Gizziano Postato 13 Ottobre 2016 Report Postato 13 Ottobre 2016 Salve a tutti, ho una dacia logan del 2011, in buone condizioni generali. Ho sempre fatto tutti i controlli etc etc. Insomma, tutto a posto. lunedì salgo in macchina e sento una puzza di gpl molto forte. Siccome nella mia via stavano lavorando ed io ero di fretta, abbasso i finestrini e provo a partire, convinto che venisse da fuori. La puzza sparisce e io vado. Dopo un quarto d'ora arrivo, fermo la macchina, scendo....una puzza di gpl ancora molto forte e un rumore di gas che esce sotto pressione, molta pressione! Morale, chiamo il mio meccanico e gli spiego la situazione. Mi dice che assolutamente non può essersi bucato il serbatoio e che quindi di stare tranquillo, chiudere il gpl e portargli la macchina. Così faccio... Arrivo dal meccanico e come si rende conto della situazione mi fa portare fuori la macchina e mi dice che non ha mai visto una cosa simile. Il serbatoio risulta fessurato per una saldatura mal eseguita. Ora, al di la del fatto che la macchina deve stare ferma per un sacco di tempo e che la sostituzione + collaudo mi viene a costare non meno di 600 €, secondo voi, la Dacia - Renault non dovrebbe essere coinvolta in questo fatto, visto che la bombola ha solo 5 anni e per legge va sostituita dopo 10? Ho corso il rischio di saltare per aria!!!!!!! Oggi vado in concessionaria, ma volevo sapere se qualcuno aveva qualche esperienza simile ed eventualmente a cosa aggrapparmi! Grazie mille! Quote
Cordy Postato 13 Ottobre 2016 Report Postato 13 Ottobre 2016 Purtroppo ci sono stati alcuni casi, anche con danni importanti. In generale non è un fatto che si può escludere al 100%: come tutti i processi industriali, esiste sempre una percentuale d'errore. Io consulterei un legale, cui far scrivere una bella "letterina" al concessionario da cui hai acquistato l'auto. Il costo è sui 100 euro (80 + spese, dalle mie parti): tentar non nuoce. Vedendo che sei nelle mani di un legale, verranno subito a più miti consigli... Quote
Pinkus Postato 13 Ottobre 2016 Report Postato 13 Ottobre 2016 Più che altro è un problema (grave) di sicurezza, perché l'impiato a gpl è sicuro per via di sicurezze multiple A VALLE (dalla multivalvola in poi), ma se si apre il serbatoio ovviamente non c'è santo che tenga, dunque devono intervenire. Anch'io proverei a sentirli e magari a scrivere, e giusto per un rompere un po' i maroni, mettendo in copia anche qualche testata specialistica di settore. Una cosa del genere secondo me fa scalpore, magari ti vengono in contro. Anche la soluzione del legale la vedo bene, magari non come prima mossa, ma la prenderei in esame, però io ho il legale facile Quote
Gizziano Postato 13 Ottobre 2016 Author Report Postato 13 Ottobre 2016 Grazie! Oggi sono stato in concessionaria. La loro linea è che prima devo portargli li il mezzo cosicchè possano vederlo. Non essendo più in garanzia la macchina comunque devo interfacciarmi con la casa madre e inoltre vogliono vedere le fatture dei controlli di routine che sono stati effettuati. La mia linea è che gli ho fatto portare lì subito il mezzo, che sicuramente mi interfaccerò anche con la casa madre e non mi terrò per me questa cosa, ma la renderò quanto più pubblica possibile e che i controlli di routine, che pure sono stati effettuati, non c'entrano proprio niente con un danno del genere. L'errore industriale ci sta, e sono molto contento che non sia successo niente di grave. Ma come errore industriale deve essere trattato e quindi risolto dall'industria che l'ha creato. Qui non si parla di usura, ma di un pezzo danneggiato al momento della vendita. Mi sbaglio? Quote
project Postato 13 Ottobre 2016 Report Postato 13 Ottobre 2016 Concordo al 100%. Quando si tratta di un problema di sicurezza la casa DEVE intervenire, che l'auto sia in garanzia o meno, che abbia fatto tutti i tagliandi in conce o meno!! Per cose anche non così gravi sono stati fatti richiami milionari. Ciao Quote
dado_1984 Postato 14 Ottobre 2016 Report Postato 14 Ottobre 2016 azzo mai visto nulla del genere, o meglio sì... :o Quote
Cordy Postato 14 Ottobre 2016 Report Postato 14 Ottobre 2016 Credo che sia importante collaborare con la casa madre anche per prevenire eventuali problemi ad altri. Mi spiego meglio: il serbatoio in questione potrebbe far parte di una partita uscita da una macchina automatica fuori taratura. Quindi potrebbero esserci altri serbatoi, oltre al tuo, in procinto di squarciarsi! Consentire alla casa madre di fare tutte le investigazioni necessarie, al di là di ottenere in cambio quanto ti spetta, ha un indubbio riflesso su un'eventuale campagna di richiami. Credo che dovresti provare a chiedere che cosa fare anche alla motorizzazione della tua provincia. Sperando di trovare qualcuno in grado di capire il tuo problema... Quote
Not Postato 14 Ottobre 2016 Report Postato 14 Ottobre 2016 azzo mai visto nulla del genere, o meglio sì... :o [OT]Qualcuno sa perché all'estero, nei paesi dell'est soprattutto, hanno l'abitudine di installare telecamere in auto?[/OT] Quote
dado_1984 Postato 19 Ottobre 2016 Report Postato 19 Ottobre 2016 immagino per dimostrare la ragione nei sinistri, saranno messi peggio che da noi. Non nego che mi è venuto in mente più volte di acquistarne una Quote
lc02 Postato 20 Ottobre 2016 Report Postato 20 Ottobre 2016 Ora, al di la del fatto che la macchina deve stare ferma per un sacco di tempo e che la sostituzione + collaudo mi viene a costare non meno di 600 €, secondo voi, la Dacia - Renault non dovrebbe essere coinvolta in questo fatto, visto che la bombola ha solo 5 anni e per legge va sostituita dopo 10? Ho corso il rischio di saltare per aria!!!!!!! Show that factory type badge from your logan. There is a manufacturer recall available, for free replacement. 5194E.pdf Quote
Nino83 Postato 11 Novembre 2016 Report Postato 11 Novembre 2016 O.T. tra 50 e 100 euro si prendono buon dash cam e a volte possono tornare molto utili ! io la consiglio a tutti ! Quote
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