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come va il gpl alfa romeo 166 ts


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Ciao sono nuovo del forum e sto per acquistare una alfa romeo 166 ts del99 e vorrei istallare un impianto a gpl su questa auto volevo un consiglio da parte vostra grazie. :lol: :lol:

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grazie per il consiglio che mi ai dato ma come impianto mi consigli la ciambella oppure la bombola sulla ar 166 del impianto stargas come va .

 

 

bombolone o ciambella....dubbio amletico, io direi la ciambella se hai necessità di carico, bombolone se vuoi privilegiare l'autonomia :lol:

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L'impianto stargas va benissimo, forse (questo lo dico io) è il migliore; che si tratti del sequenziale Polaris.

Io l'ho sulla k e va che è una meraviglia.

Per il bombolone, scegli da 66 a 80 litri; ne più, ne meno.

 

Ciao.

 

P.S. Ottima scelta per la macchina; con la mia sono considerate sorelle :huh:.

  • 2 weeks later...
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SCUSATE L'INTRUSIONE ,ANCH'IO VORREI PRENDERE LA 166 A GAS MA QUALCUNO MI SA DIRE QUANTO CONSUMA? E' POSSIBILE CHE CON 30 EURO FACCIA 300 KM? PERCHE' SE E' COSI CAMBIO SUBITO MACCHINA.GRAZIE

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SCUSATE L'INTRUSIONE ,ANCH'IO VORREI PRENDERE LA 166 A GAS MA QUALCUNO MI SA DIRE QUANTO CONSUMA? E' POSSIBILE CHE CON 30 EURO FACCIA 300 KM? PERCHE' SE E' COSI CAMBIO SUBITO MACCHINA.GRAZIE

 

 

 

i 5 al litro????a gas...mi sembra inverosimibile, a benza non sarebbe neanche male :o

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Ciao

sono nuovo del forum e ho letto con interesse per quanto rigurda l'alfa 166.

Posso darti queste informazioni: ne possiedo una con la quale ho percorso a GPL circa 150.000km, e fino a due mesi fa non ho mai avuto grossi problemi.

Con bombola a ciambella da 48Lt e impianto Stargas ho un'autonomia di circa 400 - 450 Km a seconda del piede o del tipo di strada e le prestazioni sono invariate (raggiunge senza problemi i 7500 giri col motore che gira bello pieno e anche la velocità massima viene raggiunta con facilità).

Però ultimamente ho dei grossi problemi con l'avviamento a caldo e a freddo a benzina. In pratica fatica ad accendersi, se accelero, il motore si spegne, per cui sono costretto a scaldarla al minimo almeno 5 minuti e poi girarla a gas. Poi, a gas funziona abbastanza bene (ha da sempre avuto qualche accettabile problema nella tenuta costante del minimo)... però tutto questo non è assolutamente normale: prima si avviava e andava che era un piacere, ora funziona bene solo a gas.

 

Qualcuno è in grado di darmi qualche informazione sulla soluzione per questo dannato problema di avviamento? Ho già fatto resettare due volte la centralina a benzina dal mio meccanico di fiducia, ma non riusciamo ad ottenere risultati accettabili.

 

Lorenzo

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Ogni tanto lo cambi il filtro del gpl ammesso che ce l'hai??

Cmq complimenti, ti consuma veramente poco.

E' da premettere che il motore della mia è leggermente più potente e ha anche un cilindro in più, ma la differenza di consumo mi sembra molta; a questo punto

credo che dovrò far dare una controllatina alla mia <_<.

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Il Aprile ho sostituito il filtro GPL e pure il gruppo iniettori che si era completamente starato (uno rimaneva aperto e mi faceva dei ritorni di fiamma sull'aspirazione, senza conseguenza apparenti).

Serve qualche intervento di manutenzione anche sul riduttore che voi sappiate?

 

Per quel che riguarda i consumi, devo ammettere che ne sono contento.

Già il TS non è molto assetato (però la 164 consumava molto meno) e poi io non ho un piede particolarmente pesante.

 

Datemi qualche indicazione però, perchè l'avviamento a freddo a benzina è davvero un dramma e non so che pesci pigliare.

Pure l'avviamento a caldo mi dà problemi.........

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