serpico Postato 17 Ottobre 2005 Report Postato 17 Ottobre 2005 ciao a tutti e complimenti allo staff, voglio solo qualche consiglio in merito agli impianti a gpl di seguito elencati e consigliati dagli installatori (ne ho sentiti 5 e tre di questi sono bravissimi) della mia zona faccio presente che l'auto su cui andrà montato l'impianto ha quasi 12 anni e 180000 Km alle spalle tutti a benzina premetto che ho fatto presente questo sia al meccanico di fiducia sia a tutti gli installatori e mi hanno confermato che a livello di motore non ci sono problemi in quanto essendo un modello di vecchia generazione si presta maggiormente sia alla trasformazione che alla durata inoltre vista la relativa mole della nonnetta non dovrei perdere nemmeno tanto in fatto di prestazioni (ma quelle ora mi interessano molto meno visto il costo della benzina che dalle mie parti si vende a 1,40€: gli impianti proposti sono tutti con il toroidale: aspirato landi renzo costo 800 € o sequenz. BRC 1300€; aspirato Tartarini costo 900€; aspirato Romano costo 700€ sequenz. Romano 1300€; Install molto bravo aspirato Landi renzo costo 900€ sequenz Landi R 1300€ install reputato come il più bravo in zona aspirato Landi renzo costo 900€ sequenz Landi R 1300€ install reputato come molto bravo Premetto che dovrò tenere questa macchina almeno altri 3 anni con una percorrenza medi di 15000Km/anno riuscirò ad ammortizzare presto le spese, mi consigliate l'aspirato o il sequenz. (collett. in alluminio), con quest'ultimo è possibile recuperare tutto o quasi e trasferirlo su una nuova vettura. grazie aspetto Vs. commenti Quote
hammer72 Postato 17 Ottobre 2005 Report Postato 17 Ottobre 2005 ciao a tutti e complimenti allo staff, voglio solo qualche consiglio in merito agli impianti a gpl di seguito elencati e consigliati dagli installatori (ne ho sentiti 5 e tre di questi sono bravissimi) della mia zona faccio presente che l'auto su cui andrà montato l'impianto ha quasi 12 anni e 180000 Km alle spalle tutti a benzina premetto che ho fatto presente questo sia al meccanico di fiducia sia a tutti gli installatori e mi hanno confermato che a livello di motore non ci sono problemi in quanto essendo un modello di vecchia generazione si presta maggiormente sia alla trasformazione che alla durata inoltre vista la relativa mole della nonnetta non dovrei perdere nemmeno tanto in fatto di prestazioni (ma quelle ora mi interessano molto meno visto il costo della benzina che dalle mie parti si vende a 1,40€: gli impianti proposti sono tutti con il toroidale: aspirato landi renzo costo 800 € o sequenz. BRC 1300€; aspirato Tartarini costo 900€; aspirato Romano costo 700€ sequenz. Romano 1300€; Install molto bravo aspirato Landi renzo costo 900€ sequenz Landi R 1300€ install reputato come il più bravo in zona aspirato Landi renzo costo 900€ sequenz Landi R 1300€ install reputato come molto bravo Premetto che dovrò tenere questa macchina almeno altri 3 anni con una percorrenza medi di 15000Km/anno riuscirò ad ammortizzare presto le spese, mi consigliate l'aspirato o il sequenz. (collett. in alluminio), con quest'ultimo è possibile recuperare tutto o quasi e trasferirlo su una nuova vettura. grazie aspetto Vs. commenti Aspirato visto che non devi tenerla per troppo tempo ancora, in questo caso ti si ammortizza più in fretta e ne può valere la pena. Tipo di impianto ........ non so ma vai dal miglior installatore. Quote
GasGas Postato 17 Ottobre 2005 Report Postato 17 Ottobre 2005 Teoricamente l'aspirato visto che la macchina a scarso valore, però i sequenziali a quel prezzo mi attirano Quote
serpico Postato 18 Ottobre 2005 Author Report Postato 18 Ottobre 2005 grazie per il consiglio, ma volevo anche sapere se dopo questi 3 o 4 anni era possibile trasferire con poche spese l'impianto (iniez. seque. che sembra più indicato per le nuove auto.) sulla mia nuova chevy matiz 800 a benz € 4 (possiedo 2 auto) o eventualmente installare tale imp. sull'auto che successivamente comprerò. ringrazio anticipatamente. Quote
zago83 Postato 18 Ottobre 2005 Report Postato 18 Ottobre 2005 mmh...e installarlo solo sulla matiz? magari in 2 o 3 anni con l'ibiza nn riesci nemmeno ad amortizzare l'impianto Quote
serpico Postato 18 Ottobre 2005 Author Report Postato 18 Ottobre 2005 la matiz zago83 l'ho comprata a luglio 2005 quindi per tre anni sarà ancora in garanzia e quella come sentito su altre disc. non la voglio perdere e anche vero che è prevista la versione 1.0 di serie con imp. brc ma non so se è possibile install. tale sulla mia 800 perdipiù a 1650€ e poi purtroppo è proprio la vecchia auto che mi incide nei consumi oltrettutto è quella che usiamo di più. Quote
Hart64 Postato 18 Ottobre 2005 Report Postato 18 Ottobre 2005 Ciao considerando l'età della macchina vai tranquillo con il Romano aspirato quello che costa meno sono impianti semplice ma molto affidabili (un vecchio detto recita che "quello che non c'è non si rompe") se l'installatorre è bravo sarai un gasato contento Ciao Quote
zago83 Postato 18 Ottobre 2005 Report Postato 18 Ottobre 2005 io conosco un tizio con la matiz 800 a gpl.. dice che va che è un gioiello..ha fatto l'insonorizzazione del vano motore e ora dice che nn si sente nemmeno il motore se nn sui pedali che vibrano un po.. Quote
GasGas Postato 18 Ottobre 2005 Report Postato 18 Ottobre 2005 grazie per il consiglio, ma volevo anche sapere se dopo questi 3 o 4 anni era possibile trasferire con poche spese l'impianto (iniez. seque. che sembra più indicato per le nuove auto.) sulla mia nuova chevy matiz 800 a benz € 4 (possiedo 2 auto) o eventualmente installare tale imp. sull'auto che successivamente comprerò. ringrazio anticipatamente. In teoria sì in pratica ni, puoi trasferire solo una parte dell'impianto (non il serbatoio) Quote
serpico Postato 19 Ottobre 2005 Author Report Postato 19 Ottobre 2005 allora ieri sono stato dall'installatore (quello più bravo in zona come qualcuno mi avete consigliato) è abbiamo insieme concordato l'istallazione di un impianto aspirato landi con toroidale da 42lt a 900€ compresa messa a punto iniez. e sostituz. filtro benz.. Il prezzo è giusto? vi farò successivamente sapere come và, lo monterò la prossima settimana. p.s. mi ha poco consigliato di install. il sequenz. per poi trasf. sulla matiz sia per le continue migliorie si a livello legislativo delle norme che potranno cambiare, infine mi ha confermato che anche landi è convenzionato con la chevy quindi la garanzia non si perde. un saluto a tutti da serpico Quote
GasGas Postato 19 Ottobre 2005 Report Postato 19 Ottobre 2005 Il prezzo è buono ma visto che sono praticamente uguali sarei andato sul Romano. Quote
serpico Postato 20 Ottobre 2005 Author Report Postato 20 Ottobre 2005 ormai è fatta comunque vada non avrò (e lo spero!) rimpianti sia sulla affidabilità del materiale usato e sia sulla competenza dell'installatore (è la prima volta che gaso un auto) ciao e grazie comunque per i vostri utili consigli la settim. prossim vi farò sapere come è andata. Quote
serpico Postato 27 Ottobre 2005 Author Report Postato 27 Ottobre 2005 Un saluto a tutti i partecipanti, ho finalmente installato il gpl alla nonnetta, non ho notato particolari cambiamenti tra gpl e benz. mi sembra solo lievemente più dolce nell'erogazione della potenza ora però dovrò valutare il consumo ho solo messo ieri 15€ di gas + 5€ li ha messi l'installatore per le relative prove, confermo che il lavoro ad occhio mi sembra essere a regola d'arte la ricarica è stata posta nel vano riforn. benz. il serbatoio toroid. da 49lt poi per le prestazioni non noto buchi o comunque pecche nell'erogazione. appena finirò il gpl vi dirò quanti Km ho percorso. ciao da serpico Quote
serpico Postato 5 Novembre 2005 Author Report Postato 5 Novembre 2005 salve a tutti volevo comunicare i miei consumi di gpl in media con 20€ faccio circa 300Km a benzina ne facevo 140 comunque uso la macchina spesso in percorsi urbani il risparmio c'è. In media quanti Km si percorrono con 20€ a 0.60 al litro? fatemi sapere. Quote
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