peppeole Postato 17 Ottobre 2005 Report Postato 17 Ottobre 2005 BUONGIORNO RAGAZZI, SONO UN NUOVO ISCRITTO, MA SEGUO IL VOSTRO FORUM DA MOLTISSIMO TEMPO E POSSO CONFIDARVI CHE HO IMPARATO MOLTE COSE. HO DA PORVI UN'ALTRO PROBLEMINO..... HO NOTATO CHE LA MIA 307 1.4 CON IL GPL VA BENE,DOPO VARIE MIGLIORIE DEL MIO INSTALLATORE, MENTRE A BENZINA HO NOTATO UN NOTEVOLE CALO DELLE PRESTAZIONI PERCHE? Quote
MondeoSW Postato 17 Ottobre 2005 Report Postato 17 Ottobre 2005 BUONGIORNO RAGAZZI, SONO UN NUOVO ISCRITTO, MA SEGUO IL VOSTRO FORUM DA MOLTISSIMO TEMPO E POSSO CONFIDARVI CHE HO IMPARATO MOLTE COSE. HO DA PORVI UN'ALTRO PROBLEMINO..... HO NOTATO CHE LA MIA 307 1.4 CON IL GPL VA BENE,DOPO VARIE MIGLIORIE DEL MIO INSTALLATORE, MENTRE A BENZINA HO NOTATO UN NOTEVOLE CALO DELLE PRESTAZIONI PERCHE? La mappatura a gpl non è corretta e la centralina benza si è adattata al funzionamento a gpl, quando vai a benza va peggio, dovresti provare a fare un pò di km a benza per verificare se migliora, anche se poi chiaramente peggiora a gas Ciaooo Alberto Quote
Rocciamax Postato 17 Ottobre 2005 Report Postato 17 Ottobre 2005 BUONGIORNO RAGAZZI, SONO UN NUOVO ISCRITTO, MA SEGUO IL VOSTRO FORUM DA MOLTISSIMO TEMPO E POSSO CONFIDARVI CHE HO IMPARATO MOLTE COSE. HO DA PORVI UN'ALTRO PROBLEMINO..... HO NOTATO CHE LA MIA 307 1.4 CON IL GPL VA BENE,DOPO VARIE MIGLIORIE DEL MIO INSTALLATORE, MENTRE A BENZINA HO NOTATO UN NOTEVOLE CALO DELLE PRESTAZIONI PERCHE? Prova a staccare la batteria per qualche ora, ricollegarla e ripartire. Se la mcchina va bene, significa che la mappatura a GPL e' fatta male e non e' trasparente alla centralina della benzina, che lavora "fuori parametri" e in pratica stabilizza dei correttori che regolarizzano il funzionamento a GPL, ma che quando torni a benzina diventano del tutto sballati (cerca "correttori a lungo termine nel forum"). Marca e modello dell'impianto? Ah, e butta via il caps lock, per carita'... cia' Max Quote
peppeole Postato 17 Ottobre 2005 Author Report Postato 17 Ottobre 2005 Prova a staccare la batteria per qualche ora, ricollegarla e ripartire. Se la mcchina va bene, significa che la mappatura a GPL e' fatta male e non e' trasparente alla centralina della benzina, che lavora "fuori parametri" e in pratica stabilizza dei correttori che regolarizzano il funzionamento a GPL, ma che quando torni a benzina diventano del tutto sballati (cerca "correttori a lungo termine nel forum"). Marca e modello dell'impianto? Ah, e butta via il caps lock, per carita'... cia' Max come modello ho uno stargas ad inezione gassosa sequenziale. provero' a passare dal mio installatore .......... cmq puo' essere il fatto che non cammini abbastanza a benza? magari una volta ogni due settimane invece che una volta al mese la faccio girare solo a benza?! Quote
Polo 1.4 Postato 17 Ottobre 2005 Report Postato 17 Ottobre 2005 se tutti dovessimo farci un pieno di benzina ogni due settimane il risparmio andebbe a farsi benedire... io a benzina non giro praticamente mai (a parte accensione e qualche km ogni tanto)... vai dall'installatore, non cercare compromessi, ma pretendi un impianto che deve andare benissimo senza costringerti a rinunciare a qualcosa... Quote
MondeoSW Postato 17 Ottobre 2005 Report Postato 17 Ottobre 2005 Prova a staccare la batteria per qualche ora, ricollegarla e ripartire. Se la mcchina va bene, significa che la mappatura a GPL e' fatta male e non e' trasparente alla centralina della benzina, che lavora "fuori parametri" e in pratica stabilizza dei correttori che regolarizzano il funzionamento a GPL, ma che quando torni a benzina diventano del tutto sballati (cerca "correttori a lungo termine nel forum"). Marca e modello dell'impianto? Ah, e butta via il caps lock, per carita'... cia' Max come modello ho uno stargas ad inezione gassosa sequenziale. provero' a passare dal mio installatore .......... cmq puo' essere il fatto che non cammini abbastanza a benza? magari una volta ogni due settimane invece che una volta al mese la faccio girare solo a benza?! No non dipende dal fatto che non vai a benzina, avendo l'impianto si cerca di andarci meno possibile, la centralina del tuo impianto a gas non è stata regolata correttamente, torna dall'installatore e fatti fare una taratura dell'impianto a gas dopo aver resettato la centralina benzina Ciao Alberto Quote
peppeole Postato 17 Ottobre 2005 Author Report Postato 17 Ottobre 2005 se tutti dovessimo farci un pieno di benzina ogni due settimane il risparmio andebbe a farsi benedire... io a benzina non giro praticamente mai (a parte accensione e qualche km ogni tanto)... vai dall'installatore, non cercare compromessi, ma pretendi un impianto che deve andare benissimo senza costringerti a rinunciare a qualcosa... no va be' ..... il mio installatore mi consiglio' di far girare la macchina un giorno al mese a benzina ...... ed io ho seguito il suo consiglio cmq posso dirvi che ho l'impianto ad aprile, ho percorso gia' 17.000 km circa con il gpl, e non ho avuto nessun tipo di problema a parte qualche taratura della centralina, cambio filtro gpl , pulizia iniettori etc.. a meta' percorso...sono molto soddisfatto delle prestazioni dell'auto a gpl, il mio e' solo un appunto per rendere la macchina piu' perfetta possibile anche a benza grazie Quote
peppeole Postato 18 Ottobre 2005 Author Report Postato 18 Ottobre 2005 Ragazzi, tutta la giornata di ieri ho girato a benzina , l'ho spremuta per benino tirando il motore, ed ho notato che dopo un po'di km fatti a benzina la macchina andava decisamente meglio( anche se ho l'impressione che a bassi regimi con il gpl l 'auto va piu' fluida) bah? potrbbe essere il fatto che la centralina benza si adatti al gpl ? Ma se vado dal conce peugeot a farmi riconfigurare la centralina benza con il gpl avro' problemi? non vorrei risolvere un problema e poi averne un altro? lo ripeto xche' a gpl la macchina va veramente bene! Quote
Post consigliati
Partecipa alla discussione
Puoi scrivere ora e registrarti in seguito. Se hai un account, accedi ora