SENSA CUGNISIUN Postato 10 Ottobre 2005 Report Postato 10 Ottobre 2005 Bene ragazzi vi parerà stranissimo che proprio io apra una discussione sulla nuova alfa,sapendo ciò che penso solitamente delle auto italiane.... Ma sorpresa ragazzi oggi hò intravisto a mottalciata vicino a biella la 159 o almeno credo che fosse quella dai fari anteriori,era cammuffata con dei pezzi neri sull'anteriore e sul posteriore e forse anche sui fianchi,il colore della vettura era rosso... Possibile che sia la 159 nuova? dalle parti d balocco c'è la pista dove provano le alfa quindi credo che arrivasse da li Qualcunaltro la ha notata? Stavolta vedendola qua e là in alcuni siti mi sembra che esteticamente xlomeno anteriormente sia veramente aggressiva e bella,detta da mè è veramate strana ma è cosi a prima vista. Gli interni purtroppo non so ancora come siano... Quote
Ronnie Postato 10 Ottobre 2005 Report Postato 10 Ottobre 2005 L'han presentata 2 settimane fa........................................... Quote
SENSA CUGNISIUN Postato 10 Ottobre 2005 Author Report Postato 10 Ottobre 2005 Hemmm ragazzi e allora quella d oggi che aveva quei fari della 159 anteriormente che cavolo era???? Giurerei che fosse la 159 hanno altro in uscita ?? porca vacca lo sapevo che dovevo inseguirla e fare due foto con il cell... Scusate andrò a vedermela e vi dirò la mia,sperando che nn salga una polemica della madonna come quella x la punto.... Quote
paul86 Postato 10 Ottobre 2005 Report Postato 10 Ottobre 2005 Hemmm ragazzi e allora quella d oggi che aveva quei fari della 159 anteriormente che cavolo era???? Giurerei che fosse la 159 hanno altro in uscita ?? porca vacca lo sapevo che dovevo inseguirla e fare due foto con il cell... Scusate andrò a vedermela e vi dirò la mia,sperando che nn salga una polemica della madonna come quella x la punto.... Probabile che invece si tratti della Brera, se era ancora camuffata... Certo, a parte l'anteriore identico, il resto è diversissimo (a partire dalla carozzeria, che è coupè...) Quote
SENSA CUGNISIUN Postato 10 Ottobre 2005 Author Report Postato 10 Ottobre 2005 Adesso che nomini che era un coupè mi fai venire in mente che il posteriore era abbastanza tagliato quindi nn poteva essere la 159.. Peccato a immaginare che era un modello particolare lo inseguivo e le facevo un po d fotozze mannaggia... e pensare che passan tutte da quella strada nel mezzo dei campi per nn farsi notare molto! Quote
^Paradise_LosT^75 Postato 13 Ottobre 2005 Report Postato 13 Ottobre 2005 Sono rimasto sorpreso , e molto anche, leggendo una presa di contatto con la 159 della rivista "Evo"... Si trattava del V6-GM da 260 Cv, integrale. Bene..capisco che la trazione integrale costituisca un problema per il contenimento del peso, ma leggere che pesa 200 Kg. più di una 3er e oltre un quintale più di una 5er mi ha lasciato davvero perplesso... Positivi, invece, i giudizi sul telaio. Quote
paul86 Postato 13 Ottobre 2005 Report Postato 13 Ottobre 2005 Quaaaaaanto? Aaaaaaaargh! Ma che cazz hanno fatto??? Comunque una 156 Q4 pesa circa 150Kg in più rispetto alla corrispondente 2WD Quote
SENSA CUGNISIUN Postato 17 Ottobre 2005 Author Report Postato 17 Ottobre 2005 Al dilà del fatto che l'avatar lo avevo già cambiato prima,ma come vedi qui si stà parlando semplicemente di una vettura scambiata x un altra quindi datti pace,prova a cercare degli amici oppure cercati una donna e sfogati con lei. Paul sta macchina monterà le stesse motorizzazzioni della 159?? Quote
paul86 Postato 18 Ottobre 2005 Report Postato 18 Ottobre 2005 Beh, in generale, comunque, la nuova 159 pesa parecchio... Fortunatamente questo (almeno, stando ai test) non ha influito negativamente sul comportamento stradale, ottimo... P.S. Torsen si scrive Torsen Quote
SENSA CUGNISIUN Postato 18 Ottobre 2005 Author Report Postato 18 Ottobre 2005 Il peso immaginavo che fosse massiccio lo si vede già dalla stazza della vettura che purtroppo non hò ancora notato ingiro,le staranno già consegnando credo no? esce completamente ful optional? A quali prezzi? In partocolar modo trovo carino e aggressivo il muso,non deve essere una bellasensazione trovarsela dietro... Quote
paul86 Postato 18 Ottobre 2005 Report Postato 18 Ottobre 2005 Il peso immaginavo che fosse massiccio lo si vede già dalla stazza della vettura che purtroppo non hò ancora notato ingiro,le staranno già consegnando credo no? esce completamente ful optional? A quali prezzi? In partocolar modo trovo carino e aggressivo il muso,non deve essere una bellasensazione trovarsela dietro... Beh, nessuna auto esce "full optional"... A parte qualche coreana... La lista di optional è molto nutrita, ma l'indispensabile è già di serie... Comunque ti consiglio una visitina sul sito www.alfaromeo.it Quote
^Paradise_LosT^75 Postato 19 Ottobre 2005 Report Postato 19 Ottobre 2005 Normalissimo....a parita' di motorizzazioni..... ha un Doppio differenziale Thorsen...e' ovvio che,pesando UNO SOLO ben 55 Kg...si arrivi a questo peso.... perche' tutto questo stupore???? Incollo da altro 3d dedicato alla nuova Audi S8: "ogni cavallo deve spostare appena 4,31 chilogrammi. Grazie alla carrozzeria in alluminio “Audi Space Frame” dell’A8, i tecnici sono infatti riusciti a contenere il peso a 1940 kg che per una berlinona di 5 metri, con trazione integrale e un V10 sotto al cofano, è un record. Un ottimo lavoro è stato fatto nello specifico per contenere anche il peso del propulsore a 220 kg. La cilindrata di 5,2 litri, consente al dieci cilindri di erogare 450 CV di potenza a 7000 giri e 540 Nm di coppia, quest’ultima disponibile già a 3500 giri (ma il 90 percento è disponibile già a 2300 giri ). " Fatti i tuoi calcoli, i modi per risparmiare peso ci sono, eccome... Quote
stefano90 Postato 19 Ottobre 2005 Report Postato 19 Ottobre 2005 ti chiedo scusa vincenzodileo se mi intrometto ,però quando leggo i messaggi in cui vicino c'è il tuo avatar mi gira la testa,vedendo stà 500 che trabballa Quote
isit Postato 19 Ottobre 2005 Report Postato 19 Ottobre 2005 Fatti i tuoi calcoli, i modi per risparmiare peso ci sono, eccome... Va bene, però in questo segmento l'alluminio non lo usa ancora nessuno dai. Certo anche a me stupisce tutto questo peso. Mi domando il perchè. E' impossibile che sia dovuto solo a accessori o a particolari delle sospensioni non in alluminio ma in acciaio. Bisognerebbe informarsi meglio. I motori e i cambi sono normalissimi, non credo siano loro. L'unica possibilità concreta che mi viene in mente è l'uso di cristalli e di lamiere più spesse. boh Quote
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