sventrax Postato 12 Settembre 2005 Report Postato 12 Settembre 2005 ho montato uno scarico sportivo sul Volvo V70 2400cc 103kw. impianto gpl ZAVOLI. lo scrico e' artigianale, ha il diametro dei tubi maggiorato da 43 a 60. e' silenzioso come l'originale. consumo medio calato di 1 litro ogni 100 km ha guadagnato in ripresa e accelerazione, soprattutto nel range 1400 - 5500 giri. invariato da 5500 a limitatore, un filo meno fra i 1000 e i 1400 giri. sventrax Quote
stesala Postato 13 Settembre 2005 Report Postato 13 Settembre 2005 consumo medio calato di 1 litro ogni 100 km 67270[/snapback] cioè? consumi meno o il consumo è calato per es. da 10 a 9 km/l? Quote
sventrax Postato 13 Settembre 2005 Author Report Postato 13 Settembre 2005 se il consumo cala... vuol dire che per fare 100 km consumo 1 litro di gpl in meno sventrax Quote
stesala Postato 13 Settembre 2005 Report Postato 13 Settembre 2005 se il consumo cala... vuol dire che per fare 100 km consumo 1 litro di gpl in meno sventrax 67339[/snapback] scherzavo, comunque è un modo di dire un po sibillino...... vabbeh.... ora ho comunque capito meglio... pagato molto lo scaricozzo? Quote
sventrax Postato 13 Settembre 2005 Author Report Postato 13 Settembre 2005 artigianale, parte subito dopo il catalizzatore fino in fondo, 250 euro montato, verniciato, con codino cromato che scegli secondo il tuo gusto . sventrax Quote
stesala Postato 13 Settembre 2005 Report Postato 13 Settembre 2005 artigianale, parte subito dopo il catalizzatore fino in fondo, 250 euro montato, verniciato, con codino cromato che scegli secondo il tuo gusto . sventrax 67347[/snapback] wow... nn molto... omologato? Quote
aleracer Postato 13 Settembre 2005 Report Postato 13 Settembre 2005 omologato? ahahahahahhaha si! certo! Quote
antonio1970 Postato 13 Settembre 2005 Report Postato 13 Settembre 2005 omologato? ahahahahahhaha si! certo! 67593[/snapback] azzz cavolo... allora non se ne fa' nulla... io ho lo scarico sportivo su ogni auto che ho avuto ma solo omologati... le rogne sono sempre dietro l' angolo Quote
sventrax Postato 14 Settembre 2005 Author Report Postato 14 Settembre 2005 sacrico omologato? ma quando mai ho montato uno scarico omologato..... se non fa casino ... non mi hanno mai fatto contravvenzioni e nemmeno controllato. invece sulla moto pure con quello originale mi hanno mazziato... sventrax Quote
stesala Postato 14 Settembre 2005 Report Postato 14 Settembre 2005 sacrico omologato? ma quando mai ho montato uno scarico omologato..... se non fa casino ... non mi hanno mai fatto contravvenzioni e nemmeno controllato. invece sulla moto pure con quello originale mi hanno mazziato... sventrax 67707[/snapback] eheheh... la moto.... un mio conoscente che se li fa su misura, li ******* da solo Quote
maxscience Postato 3 Aprile 2008 Report Postato 3 Aprile 2008 Riprendo il topic, secondo voi uno scarico compreso di marmitta o completo è controindicato con il GPL? Bisogna rifare la mappatura? Quote
peo Postato 6 Aprile 2008 Report Postato 6 Aprile 2008 Secondo me, per il poco che ti cambia (effettivamente spesso è più l'impressione del sound che altro) tutto rientra nella normale autoadattività. Io sul T-5R avevo scarico diretto dal downpipe in poi... un po' estremo, ma non ho toccato la mappa. Quote
civas Postato 7 Aprile 2008 Report Postato 7 Aprile 2008 Lo scarico è un po' come una coperta un po' corta: se tiri da una parte, resti scoperto dall'altra, nel senso che se da' potenza agli alti regimi ti farà perdere spunto ai bassi... va bene se vuoi ottimizzare la resa in un determinato range di funzionamento, e credo funzioni/renda allo stesso modo (più o meno) a gas o benzina. Quote
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