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Non commuta a GPL con impianto aspirato LES95 (Comm. si accende però)


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Buon giorno

 

Da stamattina non commuta più a GPL nel senso che l'indicatore si accende .... Mi passa a GPL come se commutasse ma non sento più le valvole scattare e va a benzina .... Se fosse il Fusibile saltato non farebbe accendere neanche il commutatore .... giusto ?  

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Esatto, se fosse il fusibile non si accenderebbe il commutatore.

Occorre una diagnosi della centralina per vederci chiaro perchè è posibile che si bruci un'elettrovalvola ma tutte e due simultaneamente la vedo una casualità un po' troppo estrema...

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Diagnosi con LES 95 ? C'è solo il palmare LANDI, In ogni caso a schema è un solo filo che abilita emulatore iniettori ed elettrovalvole .... quindi potrebbe essere saltata l'uscita della scheda

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era successo anche a me.....se non ricordo male il mio landi aspirato con Les aveva 2 fusibili e uno aveva squagliato la basetta mai led del commutatore funzionavano anche se poi non commutava

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Smontato centralina : C'è un relè bruciato causa saldatura fredda ...... se lo trovo provo a sostituirlo ... e vedremo : Relè sostituito l'impianto commuta a GPL ... domattina il test nell'andare al lavoro. Se solo si trovasse il modo di tararlo. Relè sostituito ... ha ripreso a funzionare ... ne metterò uno esterno contatto in scambio : N.C. Pompa benzina (Come ora) N.A. : Elettrovalvole GPL e emulatore iniettori. La taratura resterà come è dato che non si trova niente in rete

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