altogpl Postato 22 Marzo 2016 Report Postato 22 Marzo 2016 Ciao a tutti, chiedo consiglio: dovrei comprare un'auto usata, segmento medio, anni 2009-2010, cilindrata 1400. Mi piaceva la hyundai i30 ma ho letto peste e corna sul gpl, potete consigliarmi auto affidabile a gpl? Deve essere sufficientemente spaziosa, non una sw ma nemmeno un'utilitaria (attualmente ho una dacia logan 3 volumi, 160.000 km, bombola in scadenza 2017). Budget max 5000 euro Grazie Quote
Zerocento Postato 22 Marzo 2016 Report Postato 22 Marzo 2016 Fiat Bravo 1.4 T-Jet http://ww3.autoscout24.it/classified/282630048?asrc=pl|as Ce ne sono parecchie altre, peraltro. Quote
Zerocento Postato 22 Marzo 2016 Report Postato 22 Marzo 2016 Imho no: la 147 consuma tanto di più a parità di potenza e la manutenzione è molto più costosa (penso solo alla cinghia di distribuzione, per dire), oltre ad essere un progetto nettamente più vecchio. La Bravo è semplicemente un'auto fatta bene, meccanicamente ok (è sostanzialmente una Stilo ricarrozzata) e con un 1.4 turbo gasabilissimo e molto godibile come erogazione/utilizzo: se avessi bisogno di una seconda auto, ci penserei seriamente. Quote
Zerocento Postato 22 Marzo 2016 Report Postato 22 Marzo 2016 Se le prestazioni non ti interessano, anche una Citroen C4 berlina può essere una buona scelta http://ww3.autoscout24.it/classified/282887176?asrc=st|as anche se io la prenderei 1.6 (stesso motore della mia) Quote
Pinkus Postato 22 Marzo 2016 Report Postato 22 Marzo 2016 Imho no: la 147 consuma tanto di più a parità di potenza e la manutenzione è molto più costosa (penso solo alla cinghia di distribuzione, per dire), oltre ad essere un progetto nettamente più vecchio. La Bravo è semplicemente un'auto fatta bene, meccanicamente ok (è sostanzialmente una Stilo ricarrozzata) e con un 1.4 turbo gasabilissimo e molto godibile come erogazione/utilizzo: se avessi bisogno di una seconda auto, ci penserei seriamente. Più che altro la 147 di spazioso ha poco... concordo anch'io che un T-Jet, se si trova nel budget (e tenuto bene, è pur sempre turbo), può essere una buona soluzione, anche a gas. Quote
alexturbo Postato 22 Marzo 2016 Report Postato 22 Marzo 2016 Imho no: la 147 consuma tanto di più a parità di potenza e la manutenzione è molto più costosa (penso solo alla cinghia di distribuzione, per dire), oltre ad essere un progetto nettamente più vecchio. La Bravo è semplicemente un'auto fatta bene, meccanicamente ok (è sostanzialmente una Stilo ricarrozzata) e con un 1.4 turbo gasabilissimo e molto godibile come erogazione/utilizzo: se avessi bisogno di una seconda auto, ci penserei seriamente. Gallina vecchia fa buon brodo, non posso che parlar bene della 147 visti tutti i km fatti assieme, comunque condivido la tua disamina, dovessi sostituire l'alfa punterei anch'io su bravo tjet, magari in versione da 150 cv.. Quote
Jirobay Postato 22 Marzo 2016 Report Postato 22 Marzo 2016 Imho no: la 147 consuma tanto di più a parità di potenza e la manutenzione è molto più costosa (penso solo alla cinghia di distribuzione, per dire), oltre ad essere un progetto nettamente più vecchio. La Bravo è semplicemente un'auto fatta bene, meccanicamente ok (è sostanzialmente una Stilo ricarrozzata) e con un 1.4 turbo gasabilissimo e molto godibile come erogazione/utilizzo: se avessi bisogno di una seconda auto, ci penserei seriamente. Gallina vecchia fa buon brodo, non posso che parlar bene della 147 visti tutti i km fatti assieme, comunque condivido la tua disamina, dovessi sostituire l'alfa punterei anch'io su bravo tjet, magari in versione da 150 cv.. la 147 non necessita del cambio cinghia ogni 60.000 km? Quote
Zerocento Postato 22 Marzo 2016 Report Postato 22 Marzo 2016 Ciao Felice, ma le Civic non hanno problemi di sedi valvole con il gpl? Ok, il problema si riduce/azzera eventualmente con il contributo benzina, ma... Quote
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