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Postato

Salve a tutti,

 

ho una Panda 1.2 con motore 169A4000 (51 Kw / 69 cv) del 2011 con impianto aftrmarket Zavoli Bora.

 

L'ultimo tagliando (20.000 km a gpl) mi hanno tolto 110 euro per sostituire dei filtri e diagnosi.

Per quello che leggo questi filtri non hanno un costo eccessivo e per sostituirli non ci vuole molto, il prezzo si aggira sui 30/50 euro per la loro sostituzione compresa la manodopera.

 

Ho controllato il filtro è come questo:

 

http://www.zavoli.com/product/77-filtri-gas?lang=it

 

Sono passato da un'installazione vicino al lavoro e mi ha detto che si possono mettere anche i filtri quelli diversi e presumo intendesse tipo questo:

 

http://www.ebay.it/itm/FILTRO-MANUTENZIONE-IMPIANTO-A-GAS-GPL-METANO-LANDI-RENZO-UNIVERSALE-12-mm-/251898735761?hash=item3aa655ac91:g:AUcAAOSw14xWHBjG

 

Potrei decidere di cambiarmelo da solo, ma non so cosa comprare, anche perché quello dello zavoli bora non lo trovo....

 

 

Se invece dovessi farlo cambiare da un'officina vorrei poter spendere il giusto mantenendo comunque la qualità del servizio.

 

Sono di Roma e volevo avere dei consigli da voi su come fare o dove andare.

 

Buona giornata

 

Danilo

Postato

Sul mio Zavoli non ho mai fatto un tagliando, fino a quando non ho venduto l'auto a 110mila km. Ogni 20-25mila km, in concomitanza del tagliando annuale dell'auto, mi facevo sostituire dal meccanico (o facevo direttamente da me) il filtro gas, che avevo comprato online in un certo numero (tipo 20 euro 3 o 4 filtri identici a quello che mi aveva messo l'installatore, per non avere sorprese)

 

Finché gira bene perché metterci le mani? Io la vedo così: un impianto a gpl, filtri a parte, non ha normalmente bisogno di regolazioni o sostituzione di materiali di consumo, una volta a punto. Quando poi inizia a dare anomalie, lo si porta a verificare ed eventualmente a sostituire i componenti difettosi.

Sullo Zavoli le spese di manutenzione imputabili al gas (2012 - 2015) sono state 20 euro per i filtri e tipo 100 euro per la verifica e regolazione valvole a 70mila km (a benzina probabilmente avrei dovuto farlo fare sensibilmente dopo)

 

Purtroppo sulla nuova, essendo in garanzia per ancora 3 anni e con impianto OEM, sono vincolato a farmi controllare l'impianto via diagnostica e sostituire i filtri in corrispondenza dei tagliandi del piano manutenzione (ogni 30mila km), dunque mi sottoporrò a qualche salasso aggiuntivo, amen.

Postato

Grazie Pinkus,

 

non riesco a trovare i filtri. vorrei comprarne anche io più di uno per risparmiare, ma non li trovo.

 

Mi aiuteresti?

Postato

Per il mio, per non sbagliare, avevo cercato su ebay i filtri identici a quello che mi aveva messo l'installatore. Questo:

_170912_115428.jpg

 

Avevo trovato un venditore su Ebay (forse dalla Polonia, non ricordo) che con 20 euro me ne aveva venduti 3 o 4.

Postato

Quello che mi trovo è di tipo decantazione. Quello che mi dici tu non credo...

Postato

Quello che mi trovo è di tipo decantazione. Quello che mi dici tu non credo...

 

No, il mio era in linea, non a decantazione. Allora devi smontare il filtro a decantazione e trovare l'elemento filtrante (interno) appropriato. Oppure se conosci marca e modello del tuo filtro, cerchi sul web il ricambio. Io farei così, nel dubbio, per non inventare niente, prenderei il ricambio esatto a quello già montato, cercando il prezzo più basso. Probabilmente ci sono alternative compatibili, però non mi metterei a sperimentare.

 

Guarda su http://www.lpg.auto.plhanno un catalogo vastissimo, quindi facile che trovi quello che ti serve, poi cerchi su ebay

Postato

Devi assicurarti il diametro degli attacchi di ingresso/uscita.

Se abiti al centro/sud o in Sardegna ti conviene usare un filtro a decantazione in quanto il gpl è molto più sporco e con quello a decantazione hai meno rischi di imbrattare gli iniettori.

Postato

Salve a tutti,

 

ho una Panda 1.2 con motore 169A4000 (51 Kw / 69 cv) del 2011 con impianto aftrmarket Zavoli Bora.

 

L'ultimo tagliando (20.000 km a gpl) mi hanno tolto 110 euro per sostituire dei filtri e diagnosi.

Per quello che leggo questi filtri non hanno un costo eccessivo e per sostituirli non ci vuole molto, il prezzo si aggira sui 30/50 euro per la loro sostituzione compresa la manodopera.

 

Ho controllato il filtro è come questo:

 

http://www.zavoli.com/product/77-filtri-gas?lang=it

 

Sono passato da un'installazione vicino al lavoro e mi ha detto che si possono mettere anche i filtri quelli diversi e presumo intendesse tipo questo:

 

http://www.ebay.it/itm/FILTRO-MANUTENZIONE-IMPIANTO-A-GAS-GPL-METANO-LANDI-RENZO-UNIVERSALE-12-mm-/251898735761?hash=item3aa655ac91:g:AUcAAOSw14xWHBjG

 

Potrei decidere di cambiarmelo da solo, ma non so cosa comprare, anche perché quello dello zavoli bora non lo trovo....

 

 

Se invece dovessi farlo cambiare da un'officina vorrei poter spendere il giusto mantenendo comunque la qualità del servizio.

 

Sono di Roma e volevo avere dei consigli da voi su come fare o dove andare.

 

Buona giornata

 

Danilo

io l'avevo uguale sull'impianto eg@s 

http://www.ebay.it/itm/FILTRO-GPL-CARTUCCIA-PER-MANUTENZIONE-IMPIANTO-A-GAS-ZAVOLI-BEDINI-/252122694277?hash=item3ab3af0285:g:Tu0AAOSwwbdWHBar

 

senza staccare i tubi si svita il bicchiere e si sostituisce la cartuccia , se ben ricordo c'è anche un anello di gomma o ring

Postato

se hai quello a decantazione lo apri e sostituisci la cartuccia, altrimenti anche io uso i filtri di Pinkus...il ns installatore è molto piu onesto ma il filtro lo cambio da me, anche solo per la comodità di farlo a a casa; secondo me quando ti chiedono 20/30 € per il cambio filtro e verifica diagnosi ecu gas è una cifra che crea un buon margine

Postato

 

Salve a tutti,

 

ho una Panda 1.2 con motore 169A4000 (51 Kw / 69 cv) del 2011 con impianto aftrmarket Zavoli Bora.

 

L'ultimo tagliando (20.000 km a gpl) mi hanno tolto 110 euro per sostituire dei filtri e diagnosi.

Per quello che leggo questi filtri non hanno un costo eccessivo e per sostituirli non ci vuole molto, il prezzo si aggira sui 30/50 euro per la loro sostituzione compresa la manodopera.

 

Ho controllato il filtro è come questo:

 

http://www.zavoli.com/product/77-filtri-gas?lang=it

 

Sono passato da un'installazione vicino al lavoro e mi ha detto che si possono mettere anche i filtri quelli diversi e presumo intendesse tipo questo:

 

http://www.ebay.it/itm/FILTRO-MANUTENZIONE-IMPIANTO-A-GAS-GPL-METANO-LANDI-RENZO-UNIVERSALE-12-mm-/251898735761?hash=item3aa655ac91:g:AUcAAOSw14xWHBjG

 

Potrei decidere di cambiarmelo da solo, ma non so cosa comprare, anche perché quello dello zavoli bora non lo trovo....

 

 

Se invece dovessi farlo cambiare da un'officina vorrei poter spendere il giusto mantenendo comunque la qualità del servizio.

 

Sono di Roma e volevo avere dei consigli da voi su come fare o dove andare.

 

Buona giornata

 

Danilo

io l'avevo uguale sull'impianto eg@s 

http://www.ebay.it/itm/FILTRO-GPL-CARTUCCIA-PER-MANUTENZIONE-IMPIANTO-A-GAS-ZAVOLI-BEDINI-/252122694277?hash=item3ab3af0285:g:Tu0AAOSwwbdWHBar

 

senza staccare i tubi si svita il bicchiere e si sostituisce la cartuccia , se ben ricordo c'è anche un anello di gomma o ring

 

Quindi, si svita....nel fondo del bicchiere ci sarà sicuramente dello sporco giusto?

Come lo pulisco?

Postato

ok grazie....

 

appena ho 2 minuti provo a svitare il bicchiere...

Vi faccio sapere

 

In alternativa sapete qualche officina che può farmi il lavoro ad un prezzo umano?

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