Mir1 Postato 4 Settembre 2005 Report Postato 4 Settembre 2005 La mia piccolina ha esurito il primo pieno! 34l,500 km 80% per paesi,solo 20%extraurbano!! Ovvero 16euro,un sogno! Credo possano migliorare ancora un pò,perchè la macchina e l'impianto hanno 500 km(quindi il motore è in rodaggio e l'impianto si autoregolerà con i pieni)..cosa ne pensate? Quote
Ninogas Postato 4 Settembre 2005 Report Postato 4 Settembre 2005 Però mica male Io con 16 € faccio circa 250 Km in città!!!! Sono io che ho qualche problema o se tu quello esagerato(nei km s'intende)? Quote
Mir1 Postato 4 Settembre 2005 Author Report Postato 4 Settembre 2005 Detto sinceramente nella guida sono maniacale negli accorgimenti per contenere i consumi..poi Credo sia un pò l'insieme..il motore 1.4 16v è molto economo se usato piano essendo a fasatura variabile,il sensodrive di sicuro aiuta perchè studiato per ridurre i consumi, e sopratt l'impianto è sequenziale fasato..(vd firma) Quote
Punto Gpl Postato 4 Settembre 2005 Report Postato 4 Settembre 2005 Detto sinceramente nella guida sono maniacale negli accorgimenti per contenere i consumi..poi Credo sia un pò l'insieme..il motore 1.4 16v è molto economo se usato piano essendo a fasatura variabile,il sensodrive di sicuro aiuta perchè studiato per ridurre i consumi, e sopratt l'impianto è sequenziale fasato..(vd firma) 65464[/snapback] Piu' che ottimo Quote
Mir1 Postato 4 Settembre 2005 Author Report Postato 4 Settembre 2005 Davvero sono molto felice..unico inconveniente è ke la macchina si spegne a volte se ferma(sopratt dopo frenate decise)..penasvo fosse il gpl,invece lo fa anche a benza,indipendentemente dagli utilizzatori elettrici accesi e se il motore è caldo o freddo..credo sia un prob di minimo..infatti quando succede vedo i giri che da 800 scendono a 500,poi si alzano oltre mille,ripete la scenetta 2-3 volte poi si spegne..con il passre dei km il fenomeno sta sparendo,ma credo sia un prob del cambio..infatti oggi ha chiamato a casa la Citreon per un nn meglio precisato difetto sulle c3.. Quote
Cionfoli Postato 4 Settembre 2005 Report Postato 4 Settembre 2005 Davvero sono molto felice..unico inconveniente è ke la macchina si spegne a volte se ferma(sopratt dopo frenate decise)..penasvo fosse il gpl,invece lo fa anche a benza,indipendentemente dagli utilizzatori elettrici accesi e se il motore è caldo o freddo..credo sia un prob di minimo..infatti quando succede vedo i giri che da 800 scendono a 500,poi si alzano oltre mille,ripete la scenetta 2-3 volte poi si spegne..con il passre dei km il fenomeno sta sparendo,ma credo sia un prob del cambio..infatti oggi ha chiamato a casa la Citreon per un nn meglio precisato difetto sulle c3.. 65468[/snapback] Scusa ma la C3 a gpl non ha la funzione start & stop che si spegne ai semafori?? Quote
enz Postato 5 Settembre 2005 Report Postato 5 Settembre 2005 La mia piccolina ha esurito il primo pieno! 34l,500 km 80% per paesi,solo 20%extraurbano!! Ovvero 16euro,un sogno! Credo possano migliorare ancora un pò,perchè la macchina e l'impianto hanno 500 km(quindi il motore è in rodaggio e l'impianto si autoregolerà con i pieni)..cosa ne pensate? 65462[/snapback] la tua c3 ha l'impianto dalla nascita?!... o gliel'hai applicato tu? complimenti cmq per l'ammirabile risparmio, enz Quote
Mir1 Postato 5 Settembre 2005 Author Report Postato 5 Settembre 2005 L'impianto l'ha messo la casa..la mia ha solo la funzione stop!!! No,a parte gli scherzi ho preso una versione senza stop and start,dato che non pensavo si adattasse molto all'uso Gpl.. Quote
Cionfoli Postato 5 Settembre 2005 Report Postato 5 Settembre 2005 L'impianto l'ha messo la casa..la mia ha solo la funzione stop!!! No,a parte gli scherzi ho preso una versione senza stop and start,dato che non pensavo si adattasse molto all'uso Gpl.. 65510[/snapback] allora non preoccuparti, al controllo dei 1000 km glielo dici all'installatore che ti sistema il difetto... bisogna avere pazienza i primi km con il gpl Quote
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