skizzostrange Postato 30 Agosto 2005 Report Postato 30 Agosto 2005 Salve a tutti,sono nuovo del forum,volevo segnalarvi il mio caso esperando di ricevere qualke consiglio: ho un alfa 155 1.7 TS, dotata di impianto a gas, il problema è che fino a qualke settimana fa facevo circa 600 Km col pieno,mentre ora ne faccio poco piu di 300 ,andando dall'installatore ha detto che va cambiata una guarnizione nell'aspirazione, il polmone e tutti i tubi perche sono vecchi (hanno circa tre anni) ora mi puzza di fregatura come è possibile che il polmone diventi vecchi da un giorno all'atro(che combinazione il meccanico ha uno identico in officina pronto da vendere)? raddoppiando i consumi?non è che va cambiata solo la guarnizione? Quote
Rocciamax Postato 30 Agosto 2005 Report Postato 30 Agosto 2005 Salve a tutti,sono nuovo del forum,volevo segnalarvi il mio caso esperando di ricevere qualke consiglio: ho un alfa 155 1.7 TS, dotata di impianto a gas, il problema è che fino a qualke settimana fa facevo circa 600 Km col pieno,mentre ora ne faccio poco piu di 300 ,andando dall'installatore ha detto che va cambiata una guarnizione nell'aspirazione, il polmone e tutti i tubi perche sono vecchi (hanno circa tre anni) ora mi puzza di fregatura come è possibile che il polmone diventi vecchi da un giorno all'atro(che combinazione il meccanico ha uno identico in officina pronto da vendere)? raddoppiando i consumi?non è che va cambiata solo la guarnizione? 64237[/snapback] CHe impianto hai? QUanti km ci fai? Puo' anche essere semplicemente il filtro lercio... l'aspirazione credo che la puoi ispezionare da solo a caccia della guarnizione che avrebbe ceduto... cia' Max Quote
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