Consiglio impianto GPL BMW e38 735i del 1997 motore M62B35 - funziona

[Salparadiso82]

Buongiorno a tutti,

ho intenzione di acquistare una BMW e38 735i del 1997 motore M62B35 , auto che mi fa impazzire sin da ragazzino. L'acquisto però è legato alla possibilità di installare un impianto GPL, l'auto in questione attualmente ha circa 130.000 Km e io ho intenzione di tenerla per molti anni ma usandola come seconda auto, percorrendo quindi circa 10.000 km l'anno o anche meno. Al di là della convenienza economica che non mi interessa nel breve periodo, e considerando le buone condizioni di partenza del veicolo, la domanda è la seguente

 

La domanda tecnica è questa: c'è la possibilità di montare un impianto che vada bene su questo motore? Che tipo/marca di impianto mi consigliate senza spendere un patrimonio?  

 

Ieri ho chiesto ad un impiantista della provincia di Brescia che monta Landi e BRC la fattibilità della cosa, mi ha smontato dicendomi che lui mi consigliava di lasciare perdere perché i motori da 6 cilindri in su della BMW diventano lentissimi a gas poiché hanno le camere di combustione piccole. Io non ne capisco molto... ma secondo voi ha ragione?

 

 

Grazie a tutti! ...e complimenti per il bellissimo ed utile sito!

[autoantonelli]

Buongiorno a tutti,

ho intenzione di acquistare una BMW e38 735i del 1997 motore M62B35 , auto che mi fa impazzire sin da ragazzino. L'acquisto però è legato alla possibilità di installare un impianto GPL, l'auto in questione attualmente ha circa 130.000 Km e io ho intenzione di tenerla per molti anni ma usandola come seconda auto, percorrendo quindi circa 10.000 km l'anno o anche meno. Al di là della convenienza economica che non mi interessa nel breve periodo, e considerando le buone condizioni di partenza del veicolo, la domanda è la seguente

 

La domanda tecnica è questa: c'è la possibilità di montare un impianto che vada bene su questo motore? Che tipo/marca di impianto mi consigliate senza spendere un patrimonio?  

 

Ieri ho chiesto ad un impiantista della provincia di Brescia che monta Landi e BRC la fattibilità della cosa, mi ha smontato dicendomi che lui mi consigliava di lasciare perdere perché i motori da 6 cilindri in su della BMW diventano lentissimi a gas poiché hanno le camere di combustione piccole. Io non ne capisco molto... ma secondo voi ha ragione?

 

 

Grazie a tutti! ...e complimenti per il bellissimo ed utile sito!

Ciao, io ho montato impianti su auto ad iniezione DIRETTA ICOM JTGhp e vanno benissimo, perchè usano gli stessi iniettori della benzina e la stessa pompa alta pressione originale, il GPL LIQUIDO e Benzina raffinata !!!! Si montano su Audi WW BMW ALFA Romeo Porche Mazda etcetera....garanzia due anni..........informati.

[Black Sabbath]

dovrebbe essere iniezione indiretta, pertanto prova a sentire un installatore di impianti prins (i più avanzati a livello di precisione/velocità di iniezione)

 

all'impiantista che hai sentito digli che si leghi una corda al collo

[Pinkus]

Si, ma 10.000mila km/anno e impianti da 3000euro? Il pareggio a babbo morto

 

Al limite, ma propri al limite, un gassoso per iniezione diretta, che già costa parecchio (Prins è già fuori gioco per i prezzi), dunque Zavoli, Landi, ecc. 

 

Fosse mia, con quel chilometraggio andrei a benzina, grane in meno e soldi in più in tasca

[Black Sabbath]

trattasi di bmw con strategie di iniezione alquanto sofisticate, infatti nella mia serie 1 ho gettato nel pattume il tartarini per far posto al prins gassoso per iniezione indiretta, 1500 euro montato, bombola esclusa.

se si montano impianti scadenti poi la macchina va da bestia, ed io ne so qualcosa, a maggior ragione su un serie 7 poi.

se fai il passo ti consiglio di rivolgerti ad un installatore che tratta tutte le marche di impianti presenti nel mercato

[Salparadiso82]

Grazie mille a tutti per i consigli! Mi sembrava strano il parere dell'impiantista Landi! Mi aveva fatto preoccupare... 

Valuterò magari dei preventivi per un impianto gassoso nella speranza di non andare oltre i 2000 euro. Landi ce l'ha mio suocero da 5-6 anni su Audi TT turbo 4x4 225cv e va benissimo, l'unico difetto che non sopporto è il rumore degli iniettori...il ticchettio si sente forte nell'abitacolo anche a finestrini chiusi.

 

Vi terrò aggiornati! Grazie mille ancora

[Salparadiso82]

x autoantonelli:

 

 

Anche io, come dice il gentilissimo utente Black Sabbath, credo che la mia auto sia ad INIEZIONE INDIRETTA.

 

Confermi o ci sbagliamo?

[Black Sabbath]

penso proprio sia indiretta sono motori di 20 anni fa alla fine

 

comunque visto che mi sembra di capire che terrai la macchina come una reliquia, col prins vai sul sicuro http://www.omniauto.it/forum/index.php?showtopic=50861

 

oppure un installatore multimarca saprà darti un alternativa sicuramente di qualità inferiore ma che andrà bene anche

 

come prezzi credo si partirà da 2500 a salire...ma per un serie 7 + gpl non baderei a spese

 

in ogni caso complimenti per il V8 

[dado_1984]

ma che iniez diretta, nel 97...monta un buon gassoso indiretto, lascia perdere iniezione liquida ti complichi solo la vita, alla fine non è così potente il motore e i cilindri sono 8, quindi iniettori abbastanza piccoli. Io consiglierei un installatore che sa quel che fa, sono macchine raramente gasate ed è meglio andare da uno che ne ha gia fatta qualcuna...conta piu l'installatore dell'impianto; di dove sei?

[Marcord]

Non ho capito questa frase :

 

 

ho intenzione di tenerla per molti anni ma usandola come seconda auto, percorrendo quindi circa 10.000 km l'anno o anche meno.

 

... la convenienza economica non mi interessa nel breve periodo ...

[Salparadiso82]

 

Non ho capito questa frase :

 

 

ho intenzione di tenerla per molti anni ma usandola come seconda auto, percorrendo quindi circa 10.000 km l'anno o anche meno.

 

... la convenienza economica non mi interessa nel breve periodo ...

 

Intendevo dire che seppure economicamente svantaggioso per il kilometraggio che farò montare il GPL, ho pensato che nel lungo periodo, considerato il prezzo bassissimo del GPL attuale, andrei comunque ad ammortizzare il costo dell'impianto e viaggerei nel frattempo volentieri con l'auto non buttando ogni volta soldi di benzina

[Salparadiso82]

Grazie a tutti cmq, come suggerisce Black Sabbath valuterò il Prins.

 

ma che iniez diretta, nel 97...monta un buon gassoso indiretto, lascia perdere iniezione liquida ti complichi solo la vita, alla fine non è così potente il motore e i cilindri sono 8, quindi iniettori abbastanza piccoli. Io consiglierei un installatore che sa quel che fa, sono macchine raramente gasate ed è meglio andare da uno che ne ha gia fatta qualcuna...conta piu l'installatore dell'impianto; di dove sei?

Sono della prov. di Salerno, a confine con la prov. di Napoli, ma lavoro a Brescia. Almeno 3 volte l'anno faccio su e giù, rigorosamente in auto. Per questi spostamenti userò il BMW... non vedo l'ora. Sono orientato a farlo durante le feste natalizie al sud, considerando che i prezzi dovrebbero essere più bassi. Ho già chiesto in giro e giù pare vada molto di moda Romano Autogas. Che dite? Vedrò il prezzo che mi propongono, ma se la differenza sarà piccola valuterò il Prins come consiglia Black Sabbath

[Black Sabbath]

su ogni auto puoi montare una qualsiasi marca di impianto..ma non tutti gli impianti ti garantiranno un funzionamento eccellente sia a gpl che a benzina. io ne so qualcosa

 

saluti ;-)

[Salparadiso82]

Grazie mille per la dritta a buon intenditore...

[dado_1984]

So che dalle tue parti va molto il Romano, dicono che vada bene su auto normali ma bisogna vedere su un v8, per numero di cilindri e portata del riduttore; vai da un installatore serio, se per lui puo andare anche un Romano montalo, basta che sappia quel che fa