dbev Postato 17 Agosto 2005 Report Postato 17 Agosto 2005 Circolare del Ministero dei Trasporti agli uffici della Motorizzazione Civile, con tutti gli aspetti tecnici: http://www.motorizzazionelombardia.it/file...All1178_gpl.pdf Quote
AtHoSsIcO Postato 1 Settembre 2005 Report Postato 1 Settembre 2005 Circolare del Ministero dei Trasporti agli uffici della Motorizzazione Civile, con tutti gli aspetti tecnici: http://www.motorizzazionelombardia.it/file...All1178_gpl.pdf 62401[/snapback] Che simpaticoni.... il file si chiama ..._gpl.pdf ma del GPL (ovviamente) nessuna traccia. Quote
ZEUS79 Postato 10 Ottobre 2005 Report Postato 10 Ottobre 2005 << 2.2. Prescrizioni aggiuntive per l’installazione dei serbatoi sotto la carrozzeria o sotto il piano di carico del veicolo 2.2.1. I serbatoi debbono essere installati internamente alla sagoma in pianta del veicolo ed essere fissati alla scocca o al telaio, anche tramite interposizione di idonei elementi di supporto (caso ricorrente in impianti installati lateralmente ai longheroni degli autocarri). La distanza minima da terra del serbatoio deve essere non inferiore alla minima distanza del veicolo da terra, e comunque non inferiore ai valori riportati nella seguente tabella per le diverse categorie di veicoli (così come previsto dal decreto dirigenziale 13 ottobre 1998), e nella condizione di pieno carico (vedasi punto 11): Categoria internazionale del veicolo Altezza da terra minima (mm) M2, M3, N2, N3 200 M1, N1, L4, L5 155 2.2.2. I serbatoi debbono risultare convenientemente protetti nella parte anteriore ed inferiore da danni meccanici, mediante una lamiera, o materiale di equivalenti caratteristiche, dello spessore minimo di 1 mm. La distanza minima della lamiera di protezione dal serbatoio non può essere inferiore a 10 mm. La distanza minima da terra della lamiera di protezione non può essere inferiore a 145 mm nelle condizioni di veicolo a pieno carico (vedasi punto 11). 2.2.3. La distanza tra il serbatoio della benzina e quello del gas naturale, tenuto conto anche dei loro accessori, deve essere non inferiore a 50 mm, se non è interposto un diaframma, in lamiera o materiale di equivalente resistenza. Non sono ammesse modifiche alla posizione e al fissaggio del serbatoio della benzina rispetto a quanto previsto dal costruttore del veicolo (l'operazione è ammissibile solo subordinatamente al rispetto delle prescrizioni fornite dallo stesso costruttore con apposita autorizzazione). 16 2.2.4. La distanza tra il silenziatore, i condotti di scarico del veicolo ed il serbatoio del gas naturale e loro accessori non può essere inferiore a 100 mm. Qualora tale distanza sia inferiore al valore minimo prescritto, ma comunque superiore a 50 mm, è necessario interporre tra gli elementi un diaframma di materiale termicamente isolante o di materiale di equivalenti caratteristiche, dello spessore minimo di 1 mm. 2.2.5. L'accesso alle valvole di intercettazione del serbatoio deve risultare agevole. 2.2.6. La valvola di intercettazione del combustibile deve essere dotata di un dispositivo di chiusura manuale. Può essere inoltre dotata anche di un dispositivo automatico. 2.2.7. Per poter realizzare le installazioni di cui sopra è consentito praticare aperture di piccole superfici di lamiera del pianale del veicolo (sono esclusi gli elementi di irrigidimento della struttura quali scatolature, imbutiture, ecc.), installando, qualora sia possibile, sportellini di chiusura. L'operazione non è subordinata all'approvazione della casa costruttrice del veicolo. >> Però nn dice niente nel caso vengano modificate "strutture" secondarie....tipo la vasca della ruota.... Quote
dbev Postato 10 Ottobre 2005 Author Report Postato 10 Ottobre 2005 Credo che dipenda dal fatto che la sostituzione con vasca di diversa forma ma analogo materiale e resistenza non comprometta la sicurezza del veicolo. Quote
206GTI-200E Postato 11 Ottobre 2005 Report Postato 11 Ottobre 2005 Circolare del Ministero dei Trasporti agli uffici della Motorizzazione Civile, con tutti gli aspetti tecnici: http://www.motorizzazionelombardia.it/file...All1178_gpl.pdf Avevo visto nella prima ricerca questo documento ma credevo che riguardasse solo le auto alimentate a metano, evidentemente non è così visto che mi hai segnalato il link: consultando pag 7 di 22 dove si parla di altezze da terra vi si trova scritto partendo dal paragrafo K3: k) Il serbatoio deve essere installato: k1) permanentemente sul veicolo e non nel comparto motore; k2) in modo che non vi siano contatti metallo su metallo ad eccezione dei punti di fissaggio permanenti del serbatoio; k3) almeno 200 mm al di sopra della superficie stradale (con veicolo in ordine di marcia) od altrimenti deve essere adeguatamente protetto anteriormente e ai lati, e non deve sporgere inferiormente alla struttura di protezione stessa; quel : od altrimenti deve essere adeguatamente protetto anteriormente e ai lati ... quindi vuol dire che deve essere minimo a 20 cm da terra , o se più basso deve essere protetto adeguatamente anteriormente e ai lati, .... il mio credo abbia tutto intorno un guscio ...penso che sarà la protezione che si trova a 17 cm da terra.... grazie dbev, che ne pensi di tutta la situazione che sto passando.... Quote
dbev Postato 11 Ottobre 2005 Author Report Postato 11 Ottobre 2005 Penso che basti andare alla Motorizzazione Civile o chiedere loro. Quote
ZEUS79 Postato 12 Ottobre 2005 Report Postato 12 Ottobre 2005 Circolare del Ministero dei Trasporti agli uffici della Motorizzazione Civile, con tutti gli aspetti tecnici: http://www.motorizzazionelombardia.it/file...All1178_gpl.pdf Avevo visto nella prima ricerca questo documento ma credevo che riguardasse solo le auto alimentate a metano, evidentemente non è così visto che mi hai segnalato il link: consultando pag 7 di 22 dove si parla di altezze da terra vi si trova scritto partendo dal paragrafo K3: k) Il serbatoio deve essere installato: k1) permanentemente sul veicolo e non nel comparto motore; k2) in modo che non vi siano contatti metallo su metallo ad eccezione dei punti di fissaggio permanenti del serbatoio; k3) almeno 200 mm al di sopra della superficie stradale (con veicolo in ordine di marcia) od altrimenti deve essere adeguatamente protetto anteriormente e ai lati, e non deve sporgere inferiormente alla struttura di protezione stessa; quel : od altrimenti deve essere adeguatamente protetto anteriormente e ai lati ... quindi vuol dire che deve essere minimo a 20 cm da terra , o se più basso deve essere protetto adeguatamente anteriormente e ai lati, .... il mio credo abbia tutto intorno un guscio ...penso che sarà la protezione che si trova a 17 cm da terra.... grazie dbev, che ne pensi di tutta la situazione che sto passando.... avevo letto nel documento che la protezione deve (dovrebbe) essere una lamiera non più sottile di 1mm ...almeno da quanto ho capito io.......kmq....pensavo ke per togliere la vasca andrebbe dissaldata no? Poi bisognerebbe (al limite ingrandirla un pò o kmq sostituirla) e poi risaldarla....ma ke dite, le saldature sarebbe meglio farle ad ossigeno no? Kmq per la temperatura raggiunta non si rovinerebbe troppo la verniciatura? Insomma intendo dire nn viene fuori un pastrokkio nelle vicinanze della saldature?? Quote
dbev Postato 12 Ottobre 2005 Author Report Postato 12 Ottobre 2005 Chi esegue questi lavori deve saper tenere in mano un saldatore, preferibilmente elettrico, e, poi, passare l'antiruggine, il fondo e riverniciare. Quote
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