gingol Postato 17 Agosto 2005 Report Postato 17 Agosto 2005 ho installato un impianto gpl nella mia fiat bravo 1600 del 1998.E' un brc aspirato costo 880 euro compreso di collaudo e dicono antiritorno di fiamma. I problemi riscontrati subito dopo erano il minimo , ad ogni frenata si spegneva la macchina. L'installatore ha allentato la membrana del pomone e tutto risolto. Il problema che mi è rimasto invece è uno scoppio tipo pietre nel catalizzatore. Il mio installatore dice che è tutto normale ma sentendone un altro mi ha detto che può essere un ritorno di fiamma pertanto pericoloso per me e la macchina. Sostiene che non brucia adeguatamente i gas di scarico quindi un difetto dell'impianto.Voi ci capite qualcosa? Vi prego aiutatemi. Quote
monellaccio Postato 17 Agosto 2005 Report Postato 17 Agosto 2005 ho installato un impianto gpl nella mia fiat bravo 1600 del 1998.E' un brc aspirato costo 880 euro compreso di collaudo e dicono antiritorno di fiamma. I problemi riscontrati subito dopo erano il minimo , ad ogni frenata si spegneva la macchina. L'installatore ha allentato la membrana del pomone e tutto risolto. Il problema che mi è rimasto invece è uno scoppio tipo pietre nel catalizzatore. Il mio installatore dice che è tutto normale ma sentendone un altro mi ha detto che può essere un ritorno di fiamma pertanto pericoloso per me e la macchina. Sostiene che non brucia adeguatamente i gas di scarico quindi un difetto dell'impianto.Voi ci capite qualcosa? Vi prego aiutatemi. 62366[/snapback] già risposto in pvt, e cambia installatore Quote
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