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Installatori Firenze per Opel Zafira


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Salve sono un newbie del forum. Sto acquistando una delle ultime Zafira 1,6 attualmente in saldo ed al + presto desideravo convertirla a Gpl o Metano (preferirei la prima soluzione senz'altro meno invasiva).

 

Gradirei qualche consiglio sul tipo e marca di impianto e una segnalazione per un buon installatore in zona Firenze.

 

Saluti a tutti e grazie per l'aiuto che potrete darmi

Postato
Salve sono un newbie del forum. Sto acquistando una delle ultime Zafira 1,6 attualmente in saldo ed al + presto desideravo convertirla a Gpl o Metano (preferirei la prima soluzione senz'altro meno invasiva).

 

Gradirei qualche consiglio sul tipo e marca di impianto e una segnalazione per un buon installatore in zona Firenze.

 

Saluti a tutti e grazie per l'aiuto che potrete darmi

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attendi il rientro dalle ferie dei toscani del forum ;)

 

ed in ogni caso puoi chiedere già al cobncessionario, la zafira viene venduta già a metano....magari hanno accordi commerciali anche x il gpl...ed avresti qualche certezza in merito alla garanzia :)

Postato

Sono anche io di Firenze. Non ti consiglio il mio installatore perche' pur essendo capace e' troppo impegnato e se hai problemini post-installazione ti fa diventare "grullo" (per i non toscani scemo).

Ce ne sono pero' 2 che ho conosciuto peregrinando in cerca della soluzione che il mio installatore non aveva il tempo di trovarmi te li elenco secondo l' ordine di fiducia che ripongo in loro pur, ripeto, non avendoli fatti lavorare sulla mia auto:

1)Uno e' un elettrauto conosciuto dai meccanici di Firenze perche' particolarmente bravo con l'elettronica (gli portano anche le moto) ed e' accanto al gommaio Reitano (proprio accanto, nella corte interna alla quale accedi per andare dal gommaio) nella zona che va verso il Galluzzo scendendo dal piazzale (non ricordo il nome della via) e monta impianti AG (io ho un brc sequent e' quindi pur non essendomi di aiuto mi dette molta relazione e mi spiego' cordialmente quali potessero essere i miei problemi).

2) Un altro che mi sento di consigliarti (pur avendo avuto solo pochi scambi di battute) e' il distributore di metano/gpl sempre al Galluzzo sulla via Senese (nella zona, per intenderci, piena di benzinai) che essendo molto giovane mi da' piu' fiduca di uno anziano vista la piu' probabile confidenza con pc ed elettronica.(installatore autorizzato brc. mi raccomando semmai fatti montare il sequent e non il sequent 24).

3)Infine, c'e' sempre la Bigas a Sesto che produce in proprio gli impianti da montare e li monta in sede.

Postato

Guarda che le Zafira hanno il posto sotto il pianale per le bombole del metano!!!!

 

Devi solo trovare un installatore che faccia il lavoro.

Postato
Sto acquistando una delle ultime Zafira 1,6 attualmente in saldo ed al + presto desideravo convertirla a Gpl o Metano

 

Prendi il 1800, il 1600 è sottodimensionato per la mole della vettura, tutto a discapito di guidabilità e consumi :)

 

ciaooooo

  • 3 weeks later...
Postato

Prendi il 1800, il 1600 è sottodimensionato per la mole della vettura, tutto a discapito di guidabilità e consumi :D

 

ciaooooo

62566[/snapback]

 

 

Ci avevo pensato al 1,8 pero' i "saldi" si trovano solo per il 1,6 . L'offerta è veramente ottima e perciò mi sa che mi adattero'.

 

Grazie per i consigli

Postato

Prendi il 1800, il 1600 è sottodimensionato per la mole della vettura, tutto a discapito di guidabilità e consumi ;)

 

ciaooooo

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Ci avevo pensato al 1,8 pero' i "saldi" si trovano solo per il 1,6 . L'offerta è veramente ottima e perciò mi sa che mi adattero'.

 

Grazie per i consigli

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Ti suggerirei anch'io il 1.8... poi dipende da quanto è conveniente il saldo!

Per il tipo di impianto io ho il jtg e posso dirmi contento, a parte un paio di piccoli fastidi.

Riguardo alla guidabilità il confort di marcia è ottimo, ma non pretendere doti da sportiva (la potenza ci sarebbe, la guidabilità è quella di una monovolume).

  • 3 weeks later...
Postato

La prossima settimana ritiro la Zafira. Il concessionario mi ha sconsigliato l'installazione di Bigas ed ha perorato la causa di BRC. Dice che con Bigas ha visto frequenti problemi dio natura elettrica e con la segnalazione di guasti all'impianto di iniezione.

 

Inoltre sostiene che non c'è nessun impianto "convenzionato" con Opel e che la garanzia sul motore va a farsi friggere.

 

A vs. avviso quanto c'è di vero?

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