Gasabilità motori Fiat 843A1000 e Opel Z18XE

[titus]

Dovendo acquistare un'ulteriore vettura (mannaggia... altri costi!!!), ed avendo necessità di una piccola monovolume, vorrei chiedere un parere tecnico circa la gasabilità del motore Fiat con codice: 843A1000 e di quello Opel, con codice Z18XE.

 

Nello specifico si tratterebbe di una Fiat Idea 1,4 16V da 95CV. e di una Opel Meriva A 1,8 16V.

 

Per quanto riguarda il Fiat 843A1000, è accertato che monti punterie idrauliche, ma non ho trovato nulla quanto alla resistenza delle sedi valvole.

 

Anche sull'Opel Z18XE sono presenti le punterie idrauliche (perché non è la versione TwinPort), ma la "morbidezza" delle sedi è un dato di fatto provato o trattasi di leggenda metropolitana?

 

Ben accetti anche suggerimenti di altre vetture, purché piccole monovolume con cambio robotizzato.

[alexturbo]

Opterei per l'Idea senza ombra di dubbio, mi pare che l'unico motore che non da noie su Meriva sia il 1.6, ereditato dalla precedente versione dell'astra, la G.

[assabalà]

anche il 1.8 opel sembra ereditato da astra g e vectra b e dunque dovrebbe andar bene...però col 1.4 i costi di gestione sono molto più bassi

[numanese]

il 1.4 16v della idea dovrebbe essere un cugino stretto dello starjet, che a metano o gpl mi pare si comporti bene....

[funbike]

Io avevo la Meriva 1.8 gasata landi. No problemi, ma non l'ho tenuta abbastanza per dire se a 100.000 km saltano le sedi valvole. Mi pareva di averne fatti 80.000

[mauorfei]

io ho quel motore montato sulla Zafira A del 2002.

L'ho gasata (landi) nel 2005 a 50.000km, ora ne ho 275.000.

Mai avuto un problema di valvole (mai registrate perchè idrauliche) nè di sedi.

Proprio oggi, la frizione comincia a slittare, ma è quella originale...