krikkio75 Postato 25 Febbraio 2015 Report Postato 25 Febbraio 2015 Buonasera a tutti, era da un pò che non partecipavo al forum ma rieccomi oggi con questo nuovo dilemma. La mia Peugeot 206 1100 cc. a gpl (Lovato Easy fast) ieri sera ha deciso di portarmi diritto al marmittaio. Diagnosi: silenziatore sportivo (marca CTSS) completamente fradicio e senza più la lana di vetro al suo interno, quindi da sostituire. Quindi ho fatto montare un silenziatore originale Peugeot usato (la macchina è diventata talmente silenziosa che non la riconoscevo più) e fin qui tutto bene, ma una cosa mi ha fatto venire un dubbio. Il meccanico mi ha detto che camminando con la marmitta praticamente aperta ho consumato parecchio carburante in più e che il motore girava anche peggio perchè perdeva la contropressione allo scarico.. Ma.... Mi ponevo una domanda: le marmitte sportive o addirittura aperte non fanno guadagnare cavalli? Le auto di formula 1 addirittura se non erro non hanno nessuna marmitta... Ho camminato per anni in queste condizioni, ma quindi ho sempre fatto male? io pensavo che una marmitta più "aperta" facesse ridurre persino i consumi... Qualcuno potrebbe spiegarmi se questo ragionamento che mi è stato fatto è giusto? Giusto per sapere se devo autoflagellarmi per non aver speso 90 Euro... Quote
Karolis Postato 25 Febbraio 2015 Report Postato 25 Febbraio 2015 Troppa teoria generica applicata a casaccio. Ci sono motori che vanno meglio se rimangono "tappati", altri vanno meglio se "stappati", ma lo noti da solo dai consumi. Quote
dvd70 Postato 26 Febbraio 2015 Report Postato 26 Febbraio 2015 non è teoria generica,ma rendersi conto che una cosa è un motore di un'auto di serie tranquilla che è stato interamente progettato(scarico compreso) per funzionare in un certo modo per un certo utilizzo e un altro un motore da F1 che in comune ha solo il nome cmq togliendo il catalizzatore e con certi scarichi può essere che il motore vada un pelo meglio(non è detto e non in tutti i casi è uguale),mentre sicuramente con uno scarico svuotato che funziona male e crea vortici all'interno,cosa DIVERSA da uno scarico libero o più libero ed è questo il caso in questione è sicuro che il motore funziona peggio Quote
krikkio75 Postato 26 Febbraio 2015 Author Report Postato 26 Febbraio 2015 Ringrazio per le risposte... Quindi mi sembra di capire che la questione non può essere generalizzata ma dipende da caso a caso... Comunque provvederò, con pieno di gas, a verificare il chilometraggio per capire se in questo caso avrò migliorie oppure no... E appena saprò aggiornerò Buona giornata Quote
dvd70 Postato 26 Febbraio 2015 Report Postato 26 Febbraio 2015 cmq gpl o benzina non c'entra nulla con lo scarico Quote
alexturbo Postato 26 Febbraio 2015 Report Postato 26 Febbraio 2015 E una semplice marmitta di certo non fa aumentare le prestazioni, a meno di non rivedere l'intera linea di scarico partendo dai collettori. Anzi una marmitta sportiva potrebbe far perdere un pochino ai bassi regimi, niente di eclatante. Quote
dvd70 Postato 26 Febbraio 2015 Report Postato 26 Febbraio 2015 E una semplice marmitta di certo non fa aumentare le prestazioni, a meno di non rivedere l'intera linea di scarico partendo dai collettori. Anzi una marmitta sportiva potrebbe far perdere un pochino ai bassi regimi, niente di eclatante. mentre sicuramente con uno scarico svuotato che funziona male e crea vortici all'interno,cosa DIVERSA da uno scarico libero o più libero ed è questo il caso in questione è sicuro che il motore funziona peggio leggere cosa ha chiesto.....il suo silenziatore era distrutto.... Quote
krikkio75 Postato 26 Febbraio 2015 Author Report Postato 26 Febbraio 2015 beh, sul motore della mia auto non è che si potrebbe fare molto... il vecchio proprietario aveva fatto sostituire il silenziatore, ma secondo me avrebbe dovuto fare qualcosa più sull'aspirazione che sullo scarico...infatti la macchina porta il filtro a pannello originale.. poi su un 1100 cc. 8 valvole... l'unica cosa che si può fare è limitare i consumi perchè 60CV sono un pò pochini rispetto al peso della mia macchina... La 206 dovrebbe partire con una cilindrata minima di 1400 cc..... Quote
alexturbo Postato 26 Febbraio 2015 Report Postato 26 Febbraio 2015 E una semplice marmitta di certo non fa aumentare le prestazioni, a meno di non rivedere l'intera linea di scarico partendo dai collettori. Anzi una marmitta sportiva potrebbe far perdere un pochino ai bassi regimi, niente di eclatante. mentre sicuramente con uno scarico svuotato che funziona male e crea vortici all'interno,cosa DIVERSA da uno scarico libero o più libero ed è questo il caso in questione è sicuro che il motore funziona peggio leggere cosa ha chiesto.....il suo silenziatore era distrutto.... E bene ha fatto a sostituirlo, avevo inteso benissimo la richiesta Stavo solo dando la mia opinione sugli scarichi sportivi, tutto qua.. Quote
numanese Postato 28 Febbraio 2015 Report Postato 28 Febbraio 2015 Aprire troppo lo scarico può nuocere, anche togliere il kat non sempre giova... Sono minuzie.... Quote
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