bdrt Postato 13 Agosto 2005 Report Postato 13 Agosto 2005 Salve a tutti visto l'aumento esponenziale del prezzo della benzina annche io che ero un accanito sostenitore dell'uso allegro della stessa mi sono convertito ad un risparmio piu accentuato e quindi mi chiedevo:Premesso che comunque la sera prima di mettere in garage l'auto faccio sempre 1-2km a benza e la mattina parto a benza e commuto dopo 2-3 minuti (in inverno quando la temp arriva a 50 gradi) la domanda e' questa :Sul jtg che normalmente ogni volta che metti in moto parte a benza e dopo 55 sec passa a gas e' possibile accorciare questo tempo che ne so a 10-20 secondi?Non avendo riduttore questo impianto non avrebbe problemi e comunque si puo commutare manualmente quando e freddo o montare un sensore di temp.E fattibile? Quote
eTiLiKo Postato 13 Agosto 2005 Report Postato 13 Agosto 2005 Ma quanto credi di risparmiare?Il gioco non vale la candela. Quote
bdrt Postato 13 Agosto 2005 Author Report Postato 13 Agosto 2005 Ma quanto credi di risparmiare?Il gioco non vale la candela. 62083[/snapback] ciao etiliko guarda io come detto in altri 3d non sono un fanatico del risparmio ma usando spesso l'auto in citta faccio anche dieci partenze al giorno e spesso passa a gas e dopo pochi metri debbo rifermarmi tanto in manuale posso gestirmi meglio e quando giro in citta almeno il passaggio non e cosi lungo Quote
eTiLiKo Postato 13 Agosto 2005 Report Postato 13 Agosto 2005 Beh,almeno sei uno dei pochio gasati con gli iniettori benzina sempre in ordine Cmq per carità,la gestione manuale è ottima se uno ha il cervello collegato,quindi spero che qualcuno ti possa aiutare... Quote
bdrt Postato 13 Agosto 2005 Author Report Postato 13 Agosto 2005 Beh,almeno sei uno dei pochio gasati con gli iniettori benzina sempre in ordine Cmq per carità,la gestione manuale è ottima se uno ha il cervello collegato,quindi spero che qualcuno ti possa aiutare... 62086[/snapback] hai proprio ragione ma sai da quando ho il gas ho la fisima che la macchina giri come un orologio sia a benza che a gas in 30.000kjm di gpl ho gia messo additivo bardhal sosti piombo add. stp pulitore sistema alimentazione e quando finisco auesto pieno rimetto il bardhal poi saro esagerato lo so ma non si e mai prudenti al solo pensiero di avere grane da far risolvere ad officine alfa sudoo freddo li appena entri e dici buongiorno sono 200euro.Inoltre avendo la bombola piccola magari viaggiando in autostrada spesso prima di rifare il pieno di gas devo farmi 20/30km.Dulcis in fundo mi e venuto l'atroce dubbio di avere guide valvole in alluminio Sto valutando l'acquisto del flashlube.Altri soldi ma considerato che ogni mese risparmio250/300 euri rispetto alla benzina una volta ogni tanto qualche spesuccia se po fa'.Ciao Quote
monellaccio Postato 13 Agosto 2005 Report Postato 13 Agosto 2005 secondo me puoi evitare di andare a benza la sera...ed al mattino lasciala in automatico, vedrai che la benza durerà un eternità.... Quote
spizzico Postato 16 Agosto 2005 Report Postato 16 Agosto 2005 Non capisco perche' nelle risposte si danno sempre dei giudizi e quasi mai la soluzione... Quote
klimo Postato 16 Agosto 2005 Report Postato 16 Agosto 2005 no mi dispiace ma i 55 sec servono per ripulire il rail iniettori da eventuali bolle gassose!!!!!!!ho provato di modificare la centralina con un aviamento a gpl ma era un casino,,,,, ,,,,,,, Quote
madj65 Postato 16 Agosto 2005 Report Postato 16 Agosto 2005 E se te lo dice KLIMO!! , Buon ferragosto in ritardo a tutti i gasati.... Ciaoo Quote
eTiLiKo Postato 16 Agosto 2005 Report Postato 16 Agosto 2005 Non capisco perche' nelle risposte si danno sempre dei giudizi e quasi mai la soluzione... 62254[/snapback] Perchè questo è un forum,non la sezione "risponde l'esperto" di una rivista. Sui forum si parla,ci si confronta......basta farlo educatamente e senza uscire troppo dal seminato. Quote
bdrt Postato 18 Agosto 2005 Author Report Postato 18 Agosto 2005 Ciao klimo bentornato , pazienza se non si puo fare niente vorra dire che almeno come dice etiliko avro sempre gli iniettori benzina a posto.Ti manda i saluti Norberto.Per etiliko sei tu quello che ha partecipato al kubaforum sulle discussioni riguardanti le caratteristiche dot dei liquidi freni?Ciao Quote
sventrax Postato 20 Agosto 2005 Report Postato 20 Agosto 2005 ma il Bardhal SostiPiombo, non andrebbe usto SOLO nolle vetture NO-KAT???? sventrax Quote
MondeoSW Postato 22 Agosto 2005 Report Postato 22 Agosto 2005 no mi dispiace ma i 55 sec servono per ripulire il rail iniettori da eventuali bolle gassose!!!!!!!ho provato di modificare la centralina con un aviamento a gpl ma era un casino,,,,, ,,,,,,, 62256[/snapback] Ciao Fabrizio... Un casino in che senso? Faticava a partire a gpl? O bisognava aspettare comunque i 55 secondi con il quadro attaccato(e pompa in funzione) per evitare bolle gassose? Se fosse così sarebbe un pò scomodo ma almeno non si consumerebbe benza Ciaooo Alberto Quote
AtHoSsIcO Postato 22 Agosto 2005 Report Postato 22 Agosto 2005 Ciao Fabrizio... Un casino in che senso? Faticava a partire a gpl? O bisognava aspettare comunque i 55 secondi con il quadro attaccato(e pompa in funzione) per evitare bolle gassose? Se fosse così sarebbe un pò scomodo ma almeno non si consumerebbe benza Ciaooo Alberto 62853[/snapback] Non è gradito agli iniettori il passaggio delle bolle d'aria.... ed i 55 sec. non sono il tempo minimo. In realtà i 55 sec. servono solo dopo una sosta prolungata. Sono certo che non appena risolvono alcuni problemini di "conta" rilasceranno la famosa centralina che consente l'avvio immediato a GPL in caso di soste brevi. Non chiedetemi i costi di sostituzione. Non credo sia consigliato far girare per 55 sec. la pompa senza accendere il motore: risparmi un po' di benzina ma la batteria non è felice. Quote
Post consigliati
Partecipa alla discussione
Puoi scrivere ora e registrarti in seguito. Se hai un account, accedi ora