skaxxo Postato 8 Dicembre 2014 Report Postato 8 Dicembre 2014 SalveLo scorso mese ho cambiato le marce alla mia tipino: da 4 a 5.Subito dopo si è presentato un problema (non so se è collegata la cosa), quando la macchina la metto a folle, spesso si spegne...Non lo fa sempre, ma la cosa è antipatica.Ho notato che me lo fa solo a GPL... così ho provveduto a sostituire tutte le membrane del polmone... ma fa lo stesso problema.Il mio meccanico mi ha detto di provare l'auto a benzina e se fa lo stesso problema è da sostituire la centralina.Però a benzina va bene.Voi cosa pensate che sia?Saluti Quote
numanese Postato 8 Dicembre 2014 Report Postato 8 Dicembre 2014 ti aspira aria da qualche parte????Il minimo a gas è più sensibile di quello a benzina... La centralina benzina la vedo molto poco collegata agli spegnimenti a gpl controlla motorino passo passo ( se presente) e/o carburazione gas... Quote
skaxxo Postato 8 Dicembre 2014 Author Report Postato 8 Dicembre 2014 Credo si riferisse alla centralina sullo spinterogeno. Comunque ho notato una cosa: quando si spegne a folle, se metto una marcia più bassa (esempio: da 5 a 3) rispetto a quella che era inserita un attimo prima, la macchina ovviamente sbatte e magicamente riprende a funzionare! A questo punto credo sia un problema di carburazione. Quote
skaxxo Postato 10 Dicembre 2014 Author Report Postato 10 Dicembre 2014 Mi sono letto il manuale del mio Lovato M200, credo di aver trovato il problema: http://gazovik.kiev.ua/assets/downloads/manuals/Switch/M200DI.pdf "PROGRAMMAZIONE SOGLIA GIRI PER LA COMMUTAZIONE" Si parla di giri motore, soglie del cambio etc etc Giacchè ho cambiato il cambio da 4 a 5 marce.... probabilmente va riprogrammato il tutto?! Saluti Quote
skaxxo Postato 12 Dicembre 2014 Author Report Postato 12 Dicembre 2014 Risolto... 10 secondi di regolazione al polmone dal tizio che monta gli impianti gpl e ora va una bomba Quote
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