bazzecola Postato 5 Dicembre 2014 Report Postato 5 Dicembre 2014 Buongiorno, ho una suzuki swift 1.3 benzina con GpL con 80.000km circa, dopo un tamponamento con colpa ho fatto riparare l'auto dal carrozziere e contemporaneamente fatto fare il tagliando periodico con sostituzione dei filtri. Da allora riscontro grossi problemi nella tenuta del minimo in condizioni di aria condizionata accesa (in situazione di traffico con coda, sono praticamente costretto a spegnere l'AC causa continui e quasi sistematici spegnimenti). Mi è stato inizialmente suggerito possa essere un problema allo stabilizzatore del minimo (un altro meccanico mi ha suggerito sia strano un problema allo stabilizzatore) e quello che mi chiedo ora è se a seguito dell'urto (i problemi riscontrati hanno riguardato la sola carrozzeria) possa effettivamente essersi sballato qualcosa a livello di fisico o elettronico. Vi ringrazio per eventuali interventi e saluto ByeBaz! Quote
Derapage Postato 5 Dicembre 2014 Report Postato 5 Dicembre 2014 Molto difficile a dirsi se è collegato. Cosa è stato sostituito nell'incidente?(per capire entità danno). Senti rumori strani? Il problema è sia a gpl che benzina? Il minimo oscilla o semplicemente è troppo basso? Quote
bazzecola Postato 5 Dicembre 2014 Author Report Postato 5 Dicembre 2014 Molto difficile a dirsi se è collegato. Cosa è stato sostituito nell'incidente?(per capire entità danno). Senti rumori strani? Il problema è sia a gpl che benzina? Il minimo oscilla o semplicemente è troppo basso? Anzitutto grazie dell'intervento e ciao, l'urto ha interessato la zona anteriore del faro dx ed è stato necessario sostituire il paraurti e riparare parafango dx e cofano. Non erano interessate parti di meccanica. Il minimo è disturbato in particolare dal funzionamento dell'aria condizionata. In questo caso scende sotto gli 800giri (sobbalzando lievemente) e quindi si spegne perché lo stabilizzatore non compensa. Il meccanico ieri mi ha detto che anche senza AC secondo lui oscilla un po (a me non sembrava). In condizioni di AC spenta a me sembra ok Il comportamento non cambia tra funzionamento a benzina e gpl ByeBaz! Quote
Derapage Postato 5 Dicembre 2014 Report Postato 5 Dicembre 2014 TI dirò, io ho un jimny 1.3 benzina e dovrebbe aver quel motore solo "girato" longitudinale.Anche io ho il minimo che con AC oscilla e sembra spegnersi ma poi non si spegne.Anzitutto collegherei il pc e vedrei cosa dice di eventuali errori, dopodichè proverei a fare un reset dei parametri totale.Poi verificherei se ancora non tiene il motorino del mnimo. Quote
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