Manutenzione ordinaria Lovato GPL

[Danielsann]

Ciao a tutti

 

il mio impianto Lovato EasyFast Smart proprio ieri, allo spegnimento dell'autovettura, ha fatto 2bip, il mio installatore mi ha detto che sono state superate le 360h di funzionamento quindi é necessario fare la manutenzione ordinaria .

Secondo voi bisogna cambiare solo il filtro che si trova nel vano motore, oppure anche il filtro ( se non erro in fase liquida ) che si trova nel serbatoio ?

 

grazie e buona giornata

Daniele ....#

[alexturbo]

Dipende quanti km ha l'impianto, io cambierei solo il filtro in fase gassosa.

[Schema28]

ma ora non va più a gas?

solo a benzina?

[Danielsann]

Certo che va a gas la macchina, va a gas alla grande. Da quando ho fatto l'impianto ho fatto circa 14.000km.perche il filtro fase liquida non si cambia spesso?

Grazie

[assabalà]

il filtro in fase liquida non si cambia quasi mai

[ULGAT]

360 ore e bisogna fare manutenzione ?

 

Io faccio circa due ore di auto al giorno (in tratte di mezz'ora cad.),

con una percorrenza di 40 km. globali.

Se avessi messo un LOVATO avrei dovuto fare manutenzione due volte l'anno ?

 

Bhè, mai fatto niente di tutto ciò.

Cambiato filtro ogni 30 mila km. circa ma niente più

(a parte revisione polmone dell'anno scorso con 115 mila km. sul groppone)

[Danielsann]

Purtroppo Lovato funziona cosí , c'é un timer impostato a 360h che allo scadere fa due bip sul commutatore e indica la sostituzione del filtro gas .

Se andiamo per Km, io ci ho fatto 14.000Km circa con 360h di funzionamento ! Poi, per quello che costa un filtro gas, cambiarlo spesso, soprattutto in zone dove il gas é sporchissimo, male non fa !

 

Ad ogni modo, grazie per le risposte !!!

 

saluti

[alexturbo]

Da 30 a 20.000Km non vedo tutta questa tragedia, ho anch'io l'easy fast e sostituisco il filtro in fase gassosa a questa cadenza chilometrica, senza mai dover revisionare il polmone.

Per quanto riguarda il filtro in fase liquida, in questi quasi 150.000Km percorsi a GPL finora non l'ho mai cambiato.

[Danielsann]

Ciao

per sostituirlo a quella cadenza, dovrei tenermi i due bip ad ogni spegnimento dell'auto, a meno di un reset tramite computer !

Alla fine non mi costa nulla .... oggi passo in officina e lo faccio cambiare ... anzi, vedo come si cambia e il successivo lo cambio io    

 

grazie a tutti

[alexturbo]

Vedi se è possibile, tramite diagnosi, dilatare il tempo per la sostituzione, non so se sia un'opzione blindata, ma con il programma lovato si fa presto a vedere.

Per quanto riguarda la sostituzione è di una banalità disarmante, vedrai tu stesso.

[Danielsann]

Vedi se è possibile, tramite diagnosi, dilatare il tempo per la sostituzione, non so se sia un'opzione blindata, ma con il programma lovato si fa presto a vedere.

Per quanto riguarda la sostituzione è di una banalità disarmante, vedrai tu stesso.

 

Non lo metto in dubbio che sará di facile operazione !!! ma se prima non lo vedo fare non metto mani !! :D 

Poi stavo pensando che essendo il primo filtro cambiato, almeno ho idea di che gas ho in zona, se zozzo o buono !!!

Ora mi sto attrezzando di cavo e software di programmazione, per essere autosufficiente per piccoli interventi, mi scoccia dover andare in officina per ogni banalitá ( vedi il reset del timer ) .

 

 

ciao e grazie

[salomogi]

Io ho un Easy fast OBD2 su Toyota Yaris.

Quando mi ha suonato la cicalina che sanciva lo scadere delle 360h/ 13000km in meccanico mi ha azzerato il count-down e cambiato il filtro originale per 30 euro con il controllo della mappa compreso.

Tempo 30min massimo.

Le ore del timer sono per altro modificabili via software lovato, che non è blindato!!

Non vedo il problema.

 

Ciao gigi