andreagragnola Postato 3 Ottobre 2014 Report Postato 3 Ottobre 2014 Salve ho una panda gpl non quella nuova quella prima.....la panda mi suonava continuamente e passava a benzina. ..l ho portata dal meccanico...ho fatto cambio degli iniettori e lavaggio filtro...ma dopo 2 giorni solito problema....allora visto che faceva anche odore di gas in moto e da ferma mi ha detto che il problema era la membrana del riduttore. ..cambiata ma solito problema... ostina a suonare e passa a benzina...non lo fa sempre...la devo spegnere più volte e dopo smette poi dopo tipo 50 km lo fa nuovamente...capita giorni in cui non lo fa ...e quando la spengo fa odore di gas. .vi prego aiutatemi sono disperato non so come riaolverlo Quote
Schema28 Postato 4 Ottobre 2014 Report Postato 4 Ottobre 2014 dopo aver speso immagino qualche centinaia di euro il problema c'è ancora? ma prendere a legnate il meccanico con una chiave da 32 no??? Quote
Cordy Postato 4 Ottobre 2014 Report Postato 4 Ottobre 2014 Probabilmente hai un filtro (ce n'è uno nel bombolone, ma non tutti i meccanici lo sanno) intasato. Appoggio l'idea della chiave da 32... Quote
andreagragnola Postato 19 Ottobre 2014 Author Report Postato 19 Ottobre 2014 Probabilmente hai un filtro (ce n'è uno nel bombolone, ma non tutti i meccanici lo sanno) intasato. Appoggio l'idea della chiave da 32... no purtoppo non ho ancora risolto =( Quote
andreagragnola Postato 19 Ottobre 2014 Author Report Postato 19 Ottobre 2014 continua a communate da gpl a benzina anche se non lo fa spesso lo fa ogni tanto....ieri mi ha ricontrollato tutto l'impianto ma niente mi fa ancora lo stesso problema...è buono se la uso tutto il giorno me lo fa 3 volte...poi la spengo la riaccendo più volte e sparisce....secondo voi non potrebbe essere la CENTRALINA ? qualcuno mi sa dire il prezzo della centralina per una fiat panda ...non l'ultima panda quella prima...... Il problema davvero pensate possa essere la centralina ? son disperato non riescono a capire e ora dice si forse è la centralina ma visto che gli ho già dato 300 euro vorrei essere certo sia quella Quote
AUTOGASTWINS Postato 19 Ottobre 2014 Report Postato 19 Ottobre 2014 I MECCANICI NON SONO INFALLIBILI La chiave da 32 datevela sulle vostre dita. Tornando al topic. Quando suona per ripassare a gas devi spegnere l'auto oppure riesce a ripassare senza spegnere il motore? Quote
andreagragnola Postato 20 Ottobre 2014 Author Report Postato 20 Ottobre 2014 Devo spegnere il motore e succede alcune volte che suona ancora...alcune volte devo spegnere il motore più volte Quote
andreagragnola Postato 20 Ottobre 2014 Author Report Postato 20 Ottobre 2014 Devo spegnere il motore e succede alcune volte che suona ancora...alcune volte devo spegnere il motore più volte Quote
andreagragnola Postato 20 Ottobre 2014 Author Report Postato 20 Ottobre 2014 Devo spegnere il motore e succede alcune volte che suona ancora...alcune volte devo spegnere il motore più volte Quote
AUTOGASTWINS Postato 20 Ottobre 2014 Report Postato 20 Ottobre 2014 Se quando suona devi spegnere per poter ripassare a gas hai un errore memorizzato sulla ecu del gas...... A questo punto solo collegando un programma diagnosi adeguato potrai induviduarlo... Ciao Quote
andreagragnola Postato 20 Ottobre 2014 Author Report Postato 20 Ottobre 2014 Quindi dici non è la centralina ? Secondo te quindi devo portarlo alla Fiat ? Con la ri taratura della centralina secondo te lo risolvono ? Cosa gli devo dire al mio meccanico ...perché l ho portata da uno che fa impianti gpl e ho già speso 300 euro e quindi rispondere altri soldi da un altro mi scoccia ecco Quote
andreagragnola Postato 20 Ottobre 2014 Author Report Postato 20 Ottobre 2014 In più quando la spengo si sente un pochino di odore di gas e l odore rimane per molto tempo si sente viene dal cofano eppure ha cambiato anche le membrane del riduttore.. Quote
andreagragnola Postato 20 Ottobre 2014 Author Report Postato 20 Ottobre 2014 In più quando la spengo si sente un pochino di odore di gas e l odore rimane per molto tempo si sente viene dal cofano eppure ha cambiato anche le membrane del riduttore.. Quote
Cordy Postato 20 Ottobre 2014 Report Postato 20 Ottobre 2014 AUTOGASTWINS, i meccanici non saranno infallibili, ma non vedo perché noi utenti dobbiamo pagare i loro errori e tentativi. Io pago un professionista perché mi risolva il problema. Saresti disposto a pagare un idraulico che chiami perché Il rubinetto gocciola, se lui viene e ti cambia prima il sanitario, poi lo scarico, poi i tubi nel muro? Senza mai cambiarti il rubinetto e quindi senza risolverti il problema? Io no. E quella della chiave da 32 era una battuta, ovviamente. Ma comincio a pensare che se qualcuno ogni tanto la facesse vedere ai professionisti (per carità, senza usarla, solo farla vedere) ci sarebbero meno CIALTRONI in giro. E credimi, se sei un meccanico bravo serio ed onesto: ne avresti solo da guadagnare anche tu!!! Quote
Schema28 Postato 20 Ottobre 2014 Report Postato 20 Ottobre 2014 I MECCANICI NON SONO INFALLIBILI La chiave da 32 datevela sulle vostre dita. Tornando al topic. Quando suona per ripassare a gas devi spegnere l'auto oppure riesce a ripassare senza spegnere il motore? Io non ho detto che i meccanici sono infallibili,ma il suo forse è un pò ladro..... "ho fatto cambio degli iniettori e lavaggio filtro...ma dopo 2 giorni solito problema....allora visto che faceva anche odore di gas in moto e da ferma mi ha detto che il problema era la membrana del riduttore. ..cambiata ma solito problema." manca solo che gli cambia la centralina,e ha un impianto gpl tutto nuovo....... ah,vero.... ma il meccanico ha i costi,gli studi si settore l'operaio etc..etc...... mi va bene anche la 25/28. Quote
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