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Autonomia e rifornimento


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Ciao a tutti, lunedì ho ritirato la mia punto 1.2 con l'impianto BCR nuovo.. l'installatore me l'ha consegnata con il serbatoio pieno (mi ha dato lo scontrino del benzinaio, 33 litri messi) e naturalmente tutti e 4 i led accesi. Ho fatto un po di strada e i led sono scesi,oggi è arrivato a 1 e mi sono fermato a far rifornimento.

Il benzinaio mette la pompa e mi si ferma a 5.57€ dicendomi che è pieno o.O nel ripartire noto che per 1-2 km i led acceso rimane su uno, poi passa a tutti accesi!

Cos'è successo? Non era vuoto il serbatoio e i led sono sfalsati o cos'altro?

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Il galleggiante ha un sistema per ammortizzare le oscillazioni e quindi ci mette un pò per prendere la nuova misura. Ed il serbatoio probabilmente era a meno di metà. I led scendono ad 1. Poi il singolo led sulla mia auto cambia colore. E dovrebbe esser in riserva. Invece in base ai km sono al 40% circa. Io spesso rimango a secco prima di rifornire. E quando faccio il pieno azzero il conta km parziale e mi regolo con quello. So che faccio circa 400-450 km con un pieno. Abitudini di quando gli impianti erano aspirati e quando il gas finiva aprivi la benzina e con l'auto che sembrava un canguro aspettavi che le vaschette dei carburatori si riempissero!!

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Quindi il galleggiante si deve assestare? Anche io pensavo di basarmi sui km, ma mi sono trovato la sorpresa al distributore xD

Ma scusa, hai detto che quando ti esce la riserva sei al 40%, ma da li in poi rimane così o scende definitavente? E non è dato che i led sono spenti mi passa in automatico a benzina perché li "vede" spenti nonostante il serbatoio sia ancora pieno?

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No. Passa a benzina in base ad un altro sensore. I led sono solo un'indicazione. E... si. Faccio 200 km circa col led rosso della riserva. Poi lampeggiano tutti insieme e l'auto è già a benzina. Passaggio impercettibile in entrambe le direzioni. Fin troppo!

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Ok, grazie per il chiarimento. Un ultimo dubbio.. questo difetto del galleggiante migliorerà col passare del tempo o rimane sempre così? Ed è una cosa uguale per tutti o è l'installatore che tara il galleggiante? Perchè se così fosse, potrei riportargli la macchina a farla "migliorare"

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Non so che componenti monta il tuo impianto. Ma di solito, col tempo, tende ad allentarsi un pochino. Io lo lascerei così. Purtroppo, l'indicazione del gpl è... un'indicazione e non una vera e propria misurazione.

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fatti i conti col contakm parziale, io so che col pieno faccio x km fino ad esaurimento, quindi so l'autonomia residua facendo il conticino a mente col contakm parziale, considerando quanti km percorrerò quel giorno ed i distributori presenti sul percorso, tenendo conto anche che di notte nisba. E' un po una sbatta ma sui percorsi abituali non c'è problema. Per i viaggi consulto siti che riportano la posizione dei distributori e app per telefono che mi portano al distributore...

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Ok, grazie per il chiarimento. Un ultimo dubbio.. questo difetto del galleggiante migliorerà col passare del tempo o rimane sempre così? Ed è una cosa uguale per tutti o è l'installatore che tara il galleggiante? Perchè se così fosse, potrei riportargli la macchina a farla "migliorare"

l'installatore lo può tarare passa da lui ;)

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Innanzitutto grazie per le risposte, oggi ho fatto il pieno e azzerato il parziale.. però mi saltato fuori un problema dopo il rifornimento: ho acceso la macchina e tutto ok, arrivo al parcheggio, spengo e sento un cigolio che dura un paio di secondi e poi sparisce.. ho riprovato a accendere e spegnere e lo fa ancora.. cosa puo essere successo? Qualcosa col fatto che abbia fatto il pieno?

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Grazie, infatti ho notato che già la sera non lha più fatto!

Oggi ho fatto il primo rifornimento dopo aver consumato il pieno, ho percorso quasi 600km..pensavo consumasse di più :)

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