siscka Postato 6 Settembre 2014 Report Postato 6 Settembre 2014 Chiedo consiglio a chi possiede già questo tipo di auto o ai più esperti in tecnica. Mi sono letto tutti i messaggi possibili ma sul motore 1.4 Opel Meriva ma ho trovato poche informazioni. Il mio dilemma è questo devo prendere un auto max 1.4 (che vada bene al neopatentato) non mi interessano le prestazioni visto che l'utilizzo è prevalentemente cittadino. Il mio interesse era per un'Opel Meriva 1.4 ma vorrei sapere come si comporta questo motore con il gas metano o gpl. Qualcuno mi può aiutare? La scelta della Meriva a metano mi piace perchè ho visto alcune soluzioni con bombole in fila nel pianale, che lasciano molto spazio utile. Grazie per le risposte. Quote
assabalà Postato 6 Settembre 2014 Report Postato 6 Settembre 2014 l'auto va bene,quel motore ha punterie idrauliche...a me però il metano non piace...fai i tuoi calcoli e scegli la soluzione che ti conviene di più Quote
pao81 Postato 8 Settembre 2014 Report Postato 8 Settembre 2014 Attenzione: i motori 1.4 della meriva con codice motore Z14XEP aspirato, A14NEL e A14NET turbo sono segnalati come cagionevoli dal sito borel.fr Prova a prendere in considerazione la corsa 1.2 con motore Z12XEP precedente al 2007, è segnalato come ok sempre da quel sito e penso che sia adatta ad un neopatentato Quote
siscka Postato 21 Settembre 2014 Author Report Postato 21 Settembre 2014 Forse l'alimentazione a metano considerando il peso dell'auto+le bombole e il motore piccolo non è la soluzione ottimale, penso che mi orienterò sul GPL. Quote
pao81 Postato 21 Settembre 2014 Report Postato 21 Settembre 2014 Forse l'alimentazione a metano considerando il peso dell'auto+le bombole e il motore piccolo non è la soluzione ottimale, penso che mi orienterò sul GPL. Tieni comunque conto di quanto ti ho scritto, con il gpl il discorso usura valvole è pressochè identico. Quote
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