ugigi Postato 2 Giugno 2014 Report Postato 2 Giugno 2014 Per estrarli dal portainiettori senza rompere la guarnizione devo ruotarlo o tirarlo. ? Ce qualcuno che ha il video o delle foto?? Quote
vincenzoasl Postato 2 Giugno 2014 Report Postato 2 Giugno 2014 Qui http://www.impiantig...aggiornato_.pdf sembra si debbano ruotare piano a destra e a sinistra. Però penso che ti convenga comunque cambiarel'o-ring Quote
danystraus Postato 2 Giugno 2014 Report Postato 2 Giugno 2014 Qui http://www.impiantig...aggiornato_.pdf sembra si debbano ruotare piano a destra e a sinistra. Però penso che ti convenga comunque cambiarel'o-ring quoto, gli O-Ring verdi li dovrai cambiare. Saluti Quote
ugigi Postato 2 Giugno 2014 Author Report Postato 2 Giugno 2014 oring grande rotto praticamente era cotto. c'è un modo per testare se l'iniettore è sporco o non funzionante? Quote
vincenzoasl Postato 2 Giugno 2014 Report Postato 2 Giugno 2014 Potresti avere il minimo borbottante, spegimento al passaggio da benzina a gas e accensione spia obd Quote
ugigi Postato 2 Giugno 2014 Author Report Postato 2 Giugno 2014 Potresti avere il minimo borbottante, spegimento al passaggio da benzina a gas e accensione spia obd minimo borbottante, spegnimento ed accensione obd misfire cilindro 3 significa che l iniettore è sporco o non funziona da sostituire? Quote
vincenzoasl Postato 2 Giugno 2014 Report Postato 2 Giugno 2014 Prova prima a pulirlo se non va a posto sarà da sostituire Quote
danystraus Postato 3 Giugno 2014 Report Postato 3 Giugno 2014 Prova prima a pulirlo se non va a posto sarà da sostituire stesso problema potrebbe darlo se fosse il cavo candela no.3 oppure la candela cilindro no.3 scambia l'iniettore e vedi se il problema si sposta..... se si.......allora sarai sicuro che è l'iniettore. saluti Quote
tarpon Postato 26 Giugno 2014 Report Postato 26 Giugno 2014 Prova prima a pulirlo se non va a posto sarà da sostituire stesso problema potrebbe darlo se fosse il cavo candela no.3 oppure la candela cilindro no.3 scambia l'iniettore e vedi se il problema si sposta..... se si.......allora sarai sicuro che è l'iniettore. saluti Concordo.... ciao dany Quote
danystraus Postato 27 Giugno 2014 Report Postato 27 Giugno 2014 Prova prima a pulirlo se non va a posto sarà da sostituire stesso problema potrebbe darlo se fosse il cavo candela no.3 oppure la candela cilindro no.3 scambia l'iniettore e vedi se il problema si sposta..... se si.......allora sarai sicuro che è l'iniettore. saluti Concordo.... ciao dany ciao Caro.....tutto ok? un abbraccio dany Quote
tarpon Postato 27 Giugno 2014 Report Postato 27 Giugno 2014 Prova prima a pulirlo se non va a posto sarà da sostituire stesso problema potrebbe darlo se fosse il cavo candela no.3 oppure la candela cilindro no.3 scambia l'iniettore e vedi se il problema si sposta..... se si.......allora sarai sicuro che è l'iniettore. saluti Concordo.... ciao dany ciao Caro.....tutto ok? un abbraccio dany , tutto bene grazie, e anche la mia forester non si lamenta .... da 3 anni ho dimenticato di aver su il jtg (e tocco ferro.. ) niente più spie accese, un pieno va e un pieno viene, speriamo continui così ricambio di cuore l'abbraccio ciao Alfonso Quote
danystraus Postato 30 Giugno 2014 Report Postato 30 Giugno 2014 Prova prima a pulirlo se non va a posto sarà da sostituire stesso problema potrebbe darlo se fosse il cavo candela no.3 oppure la candela cilindro no.3 scambia l'iniettore e vedi se il problema si sposta..... se si.......allora sarai sicuro che è l'iniettore. saluti Concordo.... ciao dany ciao Caro.....tutto ok? un abbraccio dany , tutto bene grazie, e anche la mia forester non si lamenta .... da 3 anni ho dimenticato di aver su il jtg (e tocco ferro.. ) niente più spie accese, un pieno va e un pieno viene, speriamo continui così ricambio di cuore l'abbraccio ciao Alfonso Alfonso che modifica avete fatto alla pompa per farla durare così a lungo? saluti Quote
tarpon Postato 17 Luglio 2014 Report Postato 17 Luglio 2014 Prova prima a pulirlo se non va a posto sarà da sostituirestesso problema potrebbe darlo se fosse il cavo candela no.3 oppure la candela cilindro no.3scambia l'iniettore e vedi se il problema si sposta..... se si.......allora sarai sicuro che è l'iniettore. saluti Concordo....ciao dany ciao Caro.....tutto ok?un abbraccio dany , tutto bene grazie, e anche la mia forester non si lamenta .... da 3 anni ho dimenticato di aver su il jtg (e tocco ferro.. ) niente più spie accese, un pieno va e un pieno viene, speriamo continui così ricambio di cuore l'abbraccio ciao Alfonso Alfonso che modifica avete fatto alla pompa per farla durare così a lungo?saluti La pompa è l'ultima fornita dalla icom, con la garanzia di due anni... Quote
danystraus Postato 18 Luglio 2014 Report Postato 18 Luglio 2014 Prova prima a pulirlo se non va a posto sarà da sostituirestesso problema potrebbe darlo se fosse il cavo candela no.3 oppure la candela cilindro no.3scambia l'iniettore e vedi se il problema si sposta..... se si.......allora sarai sicuro che è l'iniettore. saluti Concordo....ciao dany ciao Caro.....tutto ok?un abbraccio dany , tutto bene grazie, e anche la mia forester non si lamenta .... da 3 anni ho dimenticato di aver su il jtg (e tocco ferro.. ) niente più spie accese, un pieno va e un pieno viene, speriamo continui così ricambio di cuore l'abbraccio ciao Alfonso Alfonso che modifica avete fatto alla pompa per farla durare così a lungo?saluti La pompa è l'ultima fornita dalla icom, con la garanzia di due anni... grazie per la news Daniele Quote
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