Installatore enigmatico

[FabionePV]

Ciao a tutti,

 

vi racconto quanto mi è successo e il quesito che ne consegue:

 

Un paio di settimane or sono ho acquistato una Dacia Sandero 1.4 GPL del 2010 da un privato, il prezzo era interessante e alla prova tutto mi è sembrato in ordine, Conclusi l'affare e mi portai a casa l'auto.

 

Ho deciso tuttavia di andare dall'installatore Landi (che ha già lavorato sulla mia Alfa mito, 160'000km a gas senza un problema, e per questo ha guadagnato la mia fiducia), per fargli vedere l'auto e l'impianto che monta essendo questo per l'appunto un Landi.

 

 

Al dunque arrivo in officina, l'installatore collega alla porta EBD un apparecchio, dopo un po' e facendo passare l'auto al minimo dei giri da gas a benzian e viceversa, mi dice:

 

E a -21 e ci mette tantissimo a passare da benzia a gas. Allora chiedo cosa significhi che è a -21 e mi viene data una spiegazione che ancora non ho capito:

-21 significa che taglia al minimo il 21% del carburante e che quindi ci sono gli iniettori da cambiare.

 

Per cambiarli mi ha esibito 350 euro.

 

Ora come faccio a sapere sulla base di una spiegazione tanto fumosa se il lavoro è da fare davvero o meno? O meglio che parametro è questo "taglio del 21% del carburate" da lui misurato e sintomo di avaria del sistema?

 

Ho riposto male la mia fiducia?

 

Grazie in anticipo per qualunque spunto possiate darmi per capire tutto questo!

[project]

Ciao e benvenuto.

1 se l'auto funziona perfettamente e non hai spie accese......perché mai dovresti cambiare gli iniettori???????

2 casomai tu dovessi avere davvero problemi, gli iniettori sono 4 e cosa mai può riuscire a danneggiarli tutti contemporaneamente????

3 iniettori come i landi (a mio parere tra i peggiori sul mercato) pur non essendo smontabili SI POSSONO PULIRE

4 se la sorte si è accanita sulla tua auto e devi cambiare 4 iniettori, valuta la possibilità di mettere gli emer , costano meno e, almeno sulle vw sono adattabili.

Ciao

[FabionePV]

Grazie dei consigli, penso che chiederò qualche delucidazione in più prima di fare l'intervento...

[bdrt]

ciao se taglia la carburazione a -21% e la mappa sbagliata .se erano gli iniettori ingrassava la carburazione e ti causavano mancate accensioni