candele platino per alfa a gpl: quanto possono durare?

[pitto83]

siccome sono a 110.000km con le candele al platino del TS 1.6 e che sul libretto riporta di sostituirle a 100.000 ritengo che sia ora, pero'...

 

le precedenti che ho cambiato a 100.000 percorsi tutti a benzina sembravano nuove quindi vorrei aspettare finche la macchina non da segni di psicopatia.

 

in piu i secondi 110.000 km sono stati fatti ESCLUSIVAMENTE A GPL, quindi non dovrebbero durare dipiu le candele?

 

la macchina va benissimo a benzina, parte bene a freddo ed anche a gpl va bene con solo piccoli problemi nell'istante del cambio se il motore non è un po caldo(io ho impostata la partenza a gas ed il cambio in manuale)

 

finqui' tutto bene, ma ho un dubbio:

 

il TS nel caso di rottura di una candela(cioè con la ceramica spezzata) siccome ha "le bobbine incrociate"(non so come spiegarlo meglio di cosi') manda la scintilla nel cilindro sbagliato creando esplosioni ad aspirazione aperta che fanno saltare il collettore(l'ho visto personalmente su un collettore di plastica anche se il mio è di alluminio non voglio rischiare)

 

se una candela dovesse non riuscire a scintillare potrebbe succedere una cosa simile?

 

magari posso smontarle e avvicinare gli elettrodi?

[Umbi]

Si con un filo di acciaio tra elettrodo e punta puoi controllarlo, le regoli a 0,7 anche se dubito che sia lo scoppio in fase di scarico (Chiamata scintilla persa .... come sui FIRE con due bobine) che causi il ritorno di fiamma .... ma in ogni caso perché non le metti in fase ? Ogni secondario bobina sulla candela piccola dello stesso cilindro della grande ..... come già fatto da altri. Io in ogni caso le platino le ho abbandonate per l'Iridio Platino eliminando il problema del ritorno di fiamma ed anche quello dell'usura

[Pinkus]

in piu i secondi 110.000 km sono stati fatti ESCLUSIVAMENTE A GPL, quindi non dovrebbero durare dipiu le candele? l

 

Al limite di meno, se va bene durano uguali.

Comunque se la vettura va bene, senza alcuna indecisione o seghettamento, indice di problemi in accensione, non mi fascerei la testa, facendo il lavoro solo quando serve o magari approfittando di altri pit-stop (es. tagliando)

[project]

Ciao, qualche mese fa ho cambiato le candele ad una 147 1.6 TS 105 CV a gpl da quando aveva 20.000km e devo dirti che dopo 90.000km totali erano in condizioni pietose, soprattutto le "piccoline"; le prossime le cambierà non oltre i 70.000km.

Di positivo è che le abbiamo trovate in rete originali alfa a, se non ricordo male, 70 Euro.

Ciao

[pitto83]

forse era il TS da 105cv (77kw) su quel motore si cambiano a 40.000km, io le mie precedenti cambiate a 100.000km (tutti a benzina) sembravano nuove

[Umbi]

Sul 105 non erano montate al platino. Io ogni caso le platino iridio sono superiori e costano anche meno delle originali

[project]

forse era il TS da 105cv (77kw) su quel motore si cambiano a 40.000km, io le mie precedenti cambiate a 100.000km (tutti a benzina) sembravano nuove

Si, il 105CV ma da libretto uso e manutenzione la sostituzione era prevista a 100.000, decisamente troppi per quelle candele.

Ciao

[pitto83]

sul mio 120cv 88kw a 100.000 sembravano nuove, ora quindi sono a 110.000 con le seconde candele ma andro' avanti fino alla comparsa di problemi

[project]

sul mio 120cv 88kw a 100.000 sembravano nuove, ora quindi sono a 110.000 con le seconde candele ma andro' avanti fino alla comparsa di problemi

Buon per te, sicuramente sono 2 tipi di candele diverse perchè erano veramente consumate; ad occhio lo spazio tra gli elettrodi era circa il doppio del previsto!!!!

[ULGAT]

Quel che è sicuro è che le candele del 1,6 da 105 CV sono diverse da quelle del 1,8 da 144 CV.

 

Le prime da libretto dovrebbero essere cambiate a 60.000;

la mia 147 ne ha 88.000 ed al momento non mostra problemi.

 

Le seconde dovrebbero essere cambiate a 100 mila

 

Visto l'esperienza che ho avuto sulla 156 (cambiate a 110 mila pur non avendo problemi, risultato le candele erano in perfetta salute) non cambierò più le candele se il motore gira bene.

 

Se ti serve saperlo, un set di 8 candele NGK per il motore 1,8 l'ho pagato 105 € f.co casa mia.

Il sito era inglese. Penso che le candele del 1,6 da 105 CV costino un pò meno.

 

Durata candele: quest'anno ho festeggiato i trent'anni di uso GPL, quindi arrivo da una lunga esperienza.

Le candele le ho sempre cambiate io. Ho sempre messo LODGE oppure NGK .

A gas sono sempre durate un bel 30 % in più che non a benzina, ma questo forse dipende anche

dalla qualità di GPL che ti inseriscono.

[pitto83]

le mie candele sono quelle dei 100.000 km, le uniche che durano meno sono quelle del 1.6 105cv, comunque ho gia deciso che non le cambio prima della comparsa di problemi

[ULGAT]

Farei (e farò ) così anch'io.

[alexturbo]

Ciao, qualche mese fa ho cambiato le candele ad una 147 1.6 TS 105 CV a gpl da quando aveva 20.000km e devo dirti che dopo 90.000km totali erano in condizioni pietose, soprattutto le "piccoline"; le prossime le cambierà non oltre i 70.000km. Di positivo è che le abbiamo trovate in rete originali alfa a, se non ricordo male, 70 Euro. Ciao

 

Ti credo che le hai trovate finite , come è stato già detto, le candele della versione da 105cv non sono al platino, costano meno, ma vanno sostituite ogni 60.000Km.

Le candele da 100.000Km hanno questi codici:

 

PMR7A (le piccole)

BKR6EKPA (le grandi)

 

e vanno installate sul 1.6 da 120cv, 2.0 da 150cv, 1.8 da 140cv e 1.4 da 103cv

Per quanto riguarda la mia esperienza, sulla 147 le ho sostituite a 100.000Km spaccati, secondo me ne avevano ancora, confrontate con le nuove non erano messe affatto male, ma ho preferito andare sul sicuro e cambiarle.

Dato che l'auto è prossima ai 200.000Km, credo non le sostituirò più.

 

PS le ho prese su eBay UK pagandole poco più di 80€ tutte e 8

[virusalfa74]

a me hanno 80 mila km, e sembra tutto ok, al max le cambio a 100 mila come previsto...quando le cambiai ai primi centomila le piccole alcune, erano moolto consumate, una aveva l'elettrodo centrale inesistente, e i primi centomila tutti a benza...credo che il gpl le stressi di più della benza, primo perché non sono state progettate per tale uso, secondo le temp superiori, terzo la corrosione che genera la combustione del gpl...provate ad andare in uno sfascio con testate motori aperte, quelle a gpl ve ne accorgete subito....l'unico vantaggio del gpl è la combustione più pulita e completa rispetto alla benza, ma l'usura degli elettrodi è la stessa se non peggio per i motivi di cui sopra, del funzionamento a benza...indi per cui, non vedo perché rischiare a cambiarle oltre i centomila...e visto che si trovano a 80 euro poi....

[El_Ventu]

visto che si trovano a 80 euro poi....

eh, che vuoi che sia, io ci mangio una settimana con 80€.

Beato il giorno che ho scelto il potter...2.9l di olio, filtri praticamente regalati, consuma poco, arriva ovunque, 3candele 16€ (ah, quelle al platino 33€ spedite)...altro che 80€ per le candele...