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Giovedì in tardo pomeriggio mi sono fermato a fare gas con la Megane (di mia moglie) presso la stazione di servizio che si trova sulla SS16 nei pressi del casello Vasto Nord dell'A14, praticamente sopra il porto di Vasto.

Inserita la pistola nell'adattatore (presa nello sportellino), il gas non entrava nel serbatoio, anzi tornava indietro sbuffando fuori dalla presa di carica.

Il gasista, faccia poco raccomandabile, prendeva una penna per spingere la sfera, spostando la guarnizione e provocando la fuoriuscita continua del gpl.

Inoltre mi diceva che avevo sicuramente la valvola rotta o non tarata bene.

A questo punto mi spostavo per leggere le misura sui manometri della pressione del gas ed intravedevo che ambedue erano addirittura fra 0 e 5. Capendo quello che stavo facendo, il tizio appiccicava la schiena alla colonna per non farmi leggere, poi faceva cenni strani ad un compare, al che ho capito che:

- o chiamavo una volante

- o gli davo i due euro che voleva e scappavo.

O optato per la seconda ipotesi, anche xché ero di fretta e i tizi poco raccomandabili.

Ho fatto gas alla stazione successiva (tutto ok, a parte la valvola che sgasava).

Ho chiuso il rubinetto ingresso della MV; il giorno dopo, chiavi e sgrassatore, ho riparato la presa di carica.

In breve:

- il tizio spacciava aria per gas

- mi ha rotto la presa di carica

- chissà quanti altri ne frega quotidianamente.

 

Controllate sempre la pressione di carico.

State lontani dal gasista di Vasto Nord.

 

Ciao.

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Giovedì in tardo pomeriggio mi sono fermato a fare gas con la Megane (di mia moglie) presso la stazione di servizio che si trova sulla SS16 nei pressi del casello Vasto Nord dell'A14, praticamente sopra il porto di Vasto.

Inserita la pistola nell'adattatore (presa nello sportellino), il gas non entrava nel serbatoio, anzi tornava indietro sbuffando fuori dalla presa di carica.

Il gasista, faccia poco raccomandabile, prendeva una penna per spingere la sfera, spostando la guarnizione e provocando la fuoriuscita continua del gpl.

Inoltre mi diceva che avevo sicuramente la valvola rotta o non tarata bene.

A questo punto mi spostavo per leggere le misura sui manometri della pressione del gas ed intravedevo che ambedue erano addirittura fra 0 e 5. Capendo quello che stavo facendo, il tizio appiccicava la schiena alla colonna per non farmi leggere, poi faceva cenni strani ad un compare, al che ho capito che:

- o chiamavo una volante

- o gli davo i due euro che voleva e scappavo.

O optato per la seconda ipotesi, anche xché ero di fretta e i tizi poco raccomandabili.

Ho fatto gas alla stazione successiva (tutto ok, a parte la valvola che sgasava).

Ho chiuso il rubinetto ingrasso della MV; il giorno dopo, chiavi e sgrassatore, ho riparato la presa di carica.

In breve:

- il tizio spacciava aria per gas

- mi ha rotto la presa di carica

- chissà quanti altri ne frega quotidianamente.

 

Controllate sempre la pressione di carico.

State lontani dal gasista di Vasto Nord.

 

Ciao.

60061[/snapback]

 

ALT: chiama i nas! non e' giusto! denuncia il fatto alle autorita'! :lol:

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Giovedì in tardo pomeriggio mi sono fermato a fare gas con la Megane (di mia moglie) presso la stazione di servizio che si trova sulla SS16 nei pressi del casello Vasto Nord dell'A14, praticamente sopra il porto di Vasto.

Inserita la pistola nell'adattatore (presa nello sportellino), il gas non entrava nel serbatoio, anzi tornava indietro sbuffando fuori dalla presa di carica.

Il gasista, faccia poco raccomandabile, prendeva una penna per spingere la sfera, spostando la guarnizione e provocando la fuoriuscita continua del gpl.

Inoltre mi diceva che avevo sicuramente la valvola rotta o non tarata bene.

A questo punto mi spostavo per leggere le misura sui manometri della pressione del gas ed intravedevo che ambedue erano addirittura fra 0 e 5. Capendo quello che stavo facendo, il tizio appiccicava la schiena alla colonna per non farmi leggere, poi faceva cenni strani ad un compare, al che ho capito che:

- o chiamavo una volante

- o gli davo i due euro che voleva e scappavo.

O optato per la seconda ipotesi, anche xché ero di fretta e i tizi poco raccomandabili.

Ho fatto gas alla stazione successiva (tutto ok, a parte la valvola che sgasava).

Ho chiuso il rubinetto ingrasso della MV; il giorno dopo, chiavi e sgrassatore, ho riparato la presa di carica.

In breve:

- il tizio spacciava aria per gas

- mi ha rotto la presa di carica

- chissà quanti altri ne frega quotidianamente.

 

Controllate sempre la pressione di carico.

State lontani dal gasista di Vasto Nord.

 

Ciao.

60061[/snapback]

 

ALT: chiama i nas! non e' giusto! denuncia il fatto alle autorita'! :lol:

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perfettamente d'accordo...anche se in questo caso più che i nas andrebbe allertato l'ufficiale metrico di zona... :lol:

Postato

Concordo in pieno... denuncia il tipo.

 

Magari a striscia la notizia così va in televisione e la smette di fregare la gente

 

Facci sapere cosa fai...

 

Ciao

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Ciao a tutti,

ieri sera sulla autostrada A1 ad un distributore Agip nella zona di fiorenzuola mi sono fermato a fare gas, il tizio ha provato a mettere la pistola e ne sono entrati 1,5 euro, io ho guardato la pressione della pompa ed era a 5 bar. L'ho fatto notare e mi ha risposto: "se vuoi provo con l'altra", lo ha fatto ed è andato tutto ok , anche perchè la pressione era a 25 bar.

 

Io avendo un JTG ho verificato che se la pressione di carica è inferiore ai 12-13 bar ho difficoltà a caricare.

 

Infatti quando sono a Taranto ad un distributore che deve avere la presione di tutte pompe bassina ho una carica lentissima, e lui si arrabbia anche perchè dice che si rovina il suo impianto.

 

 

Ma ho da fare una domanda, ma quanto deve essere la pressione alla pompa affinchè sia buona, e come mai tra i vari distributori c'è sempre questa differenza di pressione e cosa comporta?

 

Ciao a tutti.

Vittorio.

Postato

scusate lignoranza ma quale è il problema relativo alla pressione?? e dove si guarda? io dove faccio gas non ho mai visto un indicatore dove dice la pressione di immissione del gas.

 

Io faccio rifornimento a sabbio chiese (BS) se qualcuno ha esperienza

Postato
scusate lignoranza ma quale è il problema relativo alla pressione?? e dove si guarda? io dove faccio gas non ho mai visto un indicatore dove dice la pressione di immissione del gas.

 

Io faccio rifornimento a sabbio chiese (BS) se qualcuno ha esperienza

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da quel che so io la pressione dovrebbe essere tra i 10 ed i 15 bar!

 

x cionfoli, puoi guardare sul lato della colonninain genere sotto al vano della pistola vedi i due indicatori!

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