coges Postato 2 Novembre 2013 Report Postato 2 Novembre 2013 (edited) salve ho avuto svariati problema con l'impianto gpl. che nessuno dei miei meccanici che conosco è riuscito a risolvere... manco in concessionario opel... ople meriva 1.4 con impianto landi dalla nascita. centralina lc02 con firmware 202025g24 che nessuno aveva x controllare la centralina... MHA COSA MOLTO STRANA... questa e la foto https://app.box.com/s/bunydo8dvbwa5430pvr4 CMQ I PROBLEMI STAVANO DIVENTANDO SERI... XKE TUTTA L'ESTATE OGNI VOLTA CHE PARTIVO SIA A FREDDO CHE A CALDO, NEL TRANSITORIO PASSAGGIO A GAS LA MACCHINA AVEVA SEMPRE DEI VUOTI E NN RIUSCIVO MANCO PIù A CAMMINARE. detto questo ho acquistato un cavetto da un signore molto gentile su ebay che mi ha dato anche molte lezioni di impiantistica e di come posso tarare la centralina... il fato e che sui software che ho nn esiste questo firmware LR202025G24 e sto accedendo alla centralina con un LR202023G24 dove ho potuto fare un reset della centralina e risolvere i problemi che avevo nel transitorio... ora ho un altro problema ai bassi regimi mi strappa... cioe sento proprio che tira d'improvviso dalla mappa dei correttori K ho notato che dopo i 6ms di iniezione benzina i valori K sono tutti sotto i 122. che procedimento devo usare x cambiare questi parametri. parlo a livello software. xke quando vado a variare il numero quando faccio ok mi esce sempre 255.... e nn ho capito come mai. OPPURE POSSO CAMBIARE QUESTA CENTRALINA CON UNA OMEGAS NORMALE E FARLE FARE L'AUTOAPPRENDIMENTO? COSI IN MODO POI DA POTERLA SISTEMARE A MANO DOVE NN MI VA BENE? GRAZIE MILLE A TUTTI. Modificato 2 Novembre 2013 da coges Quote
pao81 Postato 3 Novembre 2013 Report Postato 3 Novembre 2013 Sei sicuro al 100% che il problema sia la centralina? I meccanici a cui ti sei rivolto cos'hanno fatto? hanno fatto una diagnosi delle centraline benzina e gpl? Ti sei rivolto solo a meccanici o anche a degli impiantisti? Quote
coges Postato 3 Novembre 2013 Author Report Postato 3 Novembre 2013 (edited) Sei sicuro al 100% che il problema sia la centralina? I meccanici a cui ti sei rivolto cos'hanno fatto? hanno fatto una diagnosi delle centraline benzina e gpl? Ti sei rivolto solo a meccanici o anche a degli impiantisti? primo meccanico mi cambia il sensore della pressione. dopo 3 giorni risorto il problema. secondo meccanico mi pulisce gli iniettori nessun riscontro... terzo meccanico CIOE IO, RIESCO A FARE IL RESET ALLA CENTRALINA... ORA LA MACCHINA HA QUESTO PROBLEMA DI MAPPATURA. Penso chesia la centralina ma nn che sia guasta, ma che bisogno rimapparla con il firmware suo originale. di impiantisti nn ne conosco purtroppo e quelli che ho conosciuto, sono usciti fuori con questo avvento del gpl... sono della zona di caserta. se qlc1 mi puo aiutare lo ringrazio Modificato 3 Novembre 2013 da coges Quote
coges Postato 4 Novembre 2013 Author Report Postato 4 Novembre 2013 vorrei sapere almeno se posso cambiare la centralina che ho con una omegas normale grazie mille Quote
pao81 Postato 4 Novembre 2013 Report Postato 4 Novembre 2013 Guarda che la centralina si cambia solo se si ha la sicurezza che sia lei il problema altrimenti sono (tanti) soldi buttati e non risolvi il problema. Se non riesci con la rete ufficiale Opel rivolgiti a Landi che è molto diffuso Quote
coges Postato 6 Novembre 2013 Author Report Postato 6 Novembre 2013 Ho avuto bruttissimo impressioni dei meccanici Opel. O forse è stata la mia macchina una vera rogna. Questo nn so. E nn mi fido più molto dei meccanici in generale. Purtroppo. Quote
bdrt Postato 6 Novembre 2013 Report Postato 6 Novembre 2013 ciao , di dove sei ? cosi ,magari qualcuno puo' consigliarti qualche bravo installatore Quote
bdrt Postato 6 Novembre 2013 Report Postato 6 Novembre 2013 scusa ho letto adesso che sei di caserta Quote
Karolis Postato 6 Novembre 2013 Report Postato 6 Novembre 2013 Se va subito a 255 qualsiasi valore tu gli metta, mentre inserisci il valore ci sono dei pallini che puoi selezionare, tipo valore, percentuale, ecc ecc. Non ricordo quale devi mettere prima di dargli l'ok, ma va cambiato, perché di default mi sembra che è impostato su percentuale, e qualsiasi valore tu gli vai a mettere, se è grande (tipo 130) ovviamente ti porta a fondoscala. Non ricordo le voci esatte, ma non c'è molta possibilità di errore, la scelta è tra 3-4 voci mi sembra, quindi fai delle prove. L'unica cosa è da capire se devi aumentare o diminuire il 122, però vedi su che caselle sta quando strattona, e provi su quelle diciamo 100 e 140 e vedi subito quale va meglio. Di conseguenza poi affini (97-102 ecc o 135-142 ecc). Sono anni che non mi connetto ma ricordo che c'era questa cosa dei 255 se non cambiavi il "pallino" prima di dare l'ok, e il mio aiutante mappatore spesso si dimenticava quindi ci ritrovavamo a 255 di valore mentre si tirava (il che corrispondeva a un affogamento istantaneo) Quote
coges Postato 6 Novembre 2013 Author Report Postato 6 Novembre 2013 Se va subito a 255 qualsiasi valore tu gli metta, mentre inserisci il valore ci sono dei pallini che puoi selezionare, tipo valore, percentuale, ecc ecc. Non ricordo quale devi mettere prima di dargli l'ok, ma va cambiato, perché di default mi sembra che è impostato su percentuale, e qualsiasi valore tu gli vai a mettere, se è grande (tipo 130) ovviamente ti porta a fondoscala. Non ricordo le voci esatte, ma non c'è molta possibilità di errore, la scelta è tra 3-4 voci mi sembra, quindi fai delle prove. L'unica cosa è da capire se devi aumentare o diminuire il 122, però vedi su che caselle sta quando strattona, e provi su quelle diciamo 100 e 140 e vedi subito quale va meglio. Di conseguenza poi affini (97-102 ecc o 135-142 ecc). Sono anni che non mi connetto ma ricordo che c'era questa cosa dei 255 se non cambiavi il "pallino" prima di dare l'ok, e il mio aiutante mappatore spesso si dimenticava quindi ci ritrovavamo a 255 di valore mentre si tirava (il che corrispondeva a un affogamento istantaneo) ok grazie mille Karolis qlcs c'ho capito... ora la macchina vedo che tra i 1000 ed i 2000 mi da dei strattoni in accelerazione. io nn ho capito poi come devo regolarmi con la carburazione se devo lasciarla sempre grassa o più magra. Quote
Karolis Postato 9 Novembre 2013 Report Postato 9 Novembre 2013 Giusta, deve essere giusta (nei limiti del possibile), ne grassa ne magara. Tu però devi capire per quale dei due motivi strattona e poi agisci di conseguenza. Quote
coges Postato 9 Novembre 2013 Author Report Postato 9 Novembre 2013 OGGI HO FATTO UN GIRO CON LA MACCHINA UNA DECINA DI CHILOMETRI IL SENSORE DELLA TEMPERATURA ACQUA NN VIENE RICONOSCIUTO BENE LA PRESSIONE AL MININO E DI 1.4./1.5 NELLE ACCELERATE PROFONDE SALE FINO A 2.2 NORMALE? I TEMPI DI INIEZIONE SONO BASSISSIMI RISPETTO A QUELLI BENZINA. DOVUTI ALLA PRESSIONE ALTA ED ALLA TEMPERATURA CHE NN VIENE LETTA BENE LA CARBURAZIONE E SEMPRE MAGRA. HO BISOGNO DI QUEL MALEDETTO FIRMWARE LR202025 SCUSATE IL MAIUSCOLO. IERI SONO ANDATO DA UN ALTRO MECCANICO/LANDI E MI DICE CHE PUO ESSERE IL GPL CHE NN è BUONO... COME FACCIO A NN FARMI TUTTO DA ME!!! CHIAMERO LA CONCESSIONARIA DI POMPEI MI FARO 100KM MA è L'UNICA ALTERNATIVA Quote
numanese Postato 9 Novembre 2013 Report Postato 9 Novembre 2013 Intanto.... CARUSONE SECONDINO VIA CASILINA, KM. 187,400 81052 PIGNATARO MAGGIORE CE tel 0823 654314 E-mail seconcar@alice.it ELETTREAUTO VENTRIGLIA S.A.S. DI GIUSEPPE VENTRIGLIA VIA AURORA 20 81040 CURTI CE tel 0823 843308 E-mail elettrautoventriglia@virgilio.it LECIS ANNA VIA KENNEDY 13 81056 SPARANISE CE tel 0823 874123 E-mail lecisannaimpiantigas@hotmail.it MOLITIERNO DOMENICO VIA DEI MILLE, 2 81031 AVERSA CE tel 081 8143116 E-mail rosariamolitierno@libero.it Poi, le tre voci sono lineare percentuale assoluto Lieare somma o sottrae percentuale modifica in percentuale assoluto sostituisce... Quote
coges Postato 10 Dicembre 2013 Author Report Postato 10 Dicembre 2013 novità... ma poco belle... portata la macchina ad un centro landi... (che ho scoperto esssere il padre di una mia amica...) cmq mi tiene ferma la macchina 3 giorni... domenico è un sensore della temperatura... domenico purtroppo il sensore nn è servito penso sia la centralina che nn gestisce bene i segnali... domenico ho aggiornato i paramatri della centralina ed ora tutto va bene. MI RITROVO LA MACCHINA CHE AL MINIMO STA SOPRA I 900 GIRI/MINUTO LA MACCHINA STRAPPA SOTTO I 1500GIRI CI METTE UNA VITA X PASSARE A GPL... MHA... QLC1 SA COME FACCIO AD AVERE IL FIRMWARE LR202025g24??? CHIAMO DIRETTO IN LANDI? Quote
alfona156 Postato 28 Dicembre 2013 Report Postato 28 Dicembre 2013 prova qui, trovi tutto quello che ti serve, è in polacco, ma puoi usare il traduttore http://www.elektroda.pl Quote
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