Impianti romano,partono a gas

[Schema28]

Questi impianti romano,che tirano dietro a 700 euro montati......

Ma hanno la funzione di partire direttamente a gpl?

grazie

 

c'è in rete da qualche parte il software?

[Ma-sud]

Ciao Schema28,

non so di preciso visto che "stavo" per montarlo ma poi...ho messo Zavoli. Mi baso su quello che mi disse l'installatore Romano della zona (Lazio) che come puoi immaginare lavora come catena di montaggio (a 800 euro): l'impianto parte a benzina come tutti impianti. possibilità di mettere contributo benza c'è ma "partire" direttamente a GPL non credo tranne che nei casi di emergenza cioè quando rimani senza benzina e richiede il solito trafficare con il tasto e la chiave di accensione! Comunque l'impianto che mi avrebbe messo si chiama "Romano RisN" e sarebbe la versione più evoluta, tanto è vero che lui vantava il fattp che andasse bene persino per "euro 6"!!

[Schema28]

grazie,ho chiamato la romano e mi hanno confermato che non partono direttamente a gpl.

[Ma-sud]

Ah! ero convinto che "tutti" gli impianti avessero questa funzione di "emergenza". Sul libretto U&M di Zavoli che ci hanno consegnato è riportato questa opzione nell'indice anche se purtroppo le pagine che dovrebbero riportare la procedura mancano!!

Forse hanno voluto risparmiare sulla carta?!

La prossima occasione chiederò all'installatore.

Ciao.

[Pinkus]

Ocio che le procedure d'emergenza, in quanto tali, spesso non sono da utilizzarsi quotidianamente, perché limitate in numero (dopo x avviamenti d'emergenza a gas si disabilita). Mi posso sbagliare, ma mi pare d'intuire che Schema28 volesse partire a gas sempre

 

PS. confermo che lo Zavoli parte direttamente a gas per far fronte ad avarie del sistema d'alimentazione a benzina

 

Copio e incollo dal manuale Zavoli

 

Nel caso che la vettura sia impossibilitata ad avviarsi a benzina (es. problemi alla pompa

benzina ecc.), è possibile avviarla direttamente a GAS, per fare questo effettuare le

seguenti operazioni :

1. Inserire il quadro e premere il pulsante per portare il commutatore in

funzionamento a GAS;

2. Disinserire il quadro;

3. Inserire il quadro tenendo premuto il pulsante (circa 5 secondi) fino a

quando il led VERDE smette di lampeggiare;

4. A questo punto effettuare l’avviamento del motore senza spegnere il quadro,

la vettura partirà direttamente a GAS;

5. Ogni volta che si spegnerà la vettura sarà necessario ripetere l’operazione

per poterla riavviare in EMERGENZA.

[pitto83]

io ho l'impianto romano risn ed il rispettivo programma, si puo' impostare la partenza diretta a gas, cosa che ho da 2 anni

[numanese]

L'assistenza della romano fa pena, io ho avuto un RIS, non risn e chiedendo un consiglio su come tararlo, dopo 5 minuti mi sono sentito dire che per loro andava bene così e amen. l'auto non superava i 4000 giri, proprio benissimo...

 

Il software si trova, io l'ho scaricato, chi lo volesse sono 10mb in due file rar, lo posso inviare via mail.

 

Non lo posto qui perché questi file host dopo qualche mese di inattività buttano i file....

[Schema28]

grazie pitto,la mia domanda era proprio quella,se era possibile settare in configurazione la partenza diretta a gas.

il tutto servirebbe per la rimozione (temporanea) del serbatoio della benzina,in modo da fare il discorso monovalente.

[pitto83]

addirittura dovrebbe esserci anche il funzionamento "monofuel" che credo serva ad ignorare le istruzioni della centralina benzina

[gnegneto]

grazie pitto,la mia domanda era proprio quella,se era possibile settare in configurazione la partenza diretta a gas. il tutto servirebbe per la rimozione (temporanea) del serbatoio della benzina,in modo da fare il discorso monovalente.

 

quindi hai trovato una mctc che te lo fa? Dove?