Sostituzione candele CLK 200

[maegras]

Salve a tutti, dovrei sostituire le candele alla mia CLK 200 kompressor sulla quale è montato un impianto BRC sequent. Che candele dovrei montare?

Il mio elettrauto mi ha consigliato di montarne di specifiche per l'impianto a GAS, mentre il mio meccanico mi ha detto che vanno benissimo anche quelle di serie.

 

Voi cosa mi consigliate?

[pao81]

Quanti km hanno fatto a gas le candele vecchie?

Se non ti hanno dato particolari problemi monterei quelle di serie.

[giallocapricorno]

Vado a GPL da più di venti anni ho sempre montato sempre quelle di serie.

[maegras]

Circa 30.000, sono le originali. Quindi rimonto quelle?

[Umbi]

Iridio platino un grado più fredde e non ci pensi più

[ciccio1987]

E come dice il buon Autogastwins montate solo candele previste dalla casa e basta.

[cristanim]

Circa 30.000, sono le originali. Quindi rimonto quelle?

..dipende anche da (almeno) 2 cose, ovvero se l'auto ti andava bene o no con le candele originali e soprattutto se adesso gli vanno cambiate a "soli" 30mila perché son lerce (sintomo di carburazione sballata) o piuttosto perché si sono già "consumate " (tipico di quelle da 4 piotte) e in quest'ultimo caso, se non hai fretta e puoi spendere qualcosina in più (che però di solito ti torna nel tempo, visto che durano molto di più), consiglio delle spark plugs di "pregio" (Ir-Pt) del giusto grado termico per il tuo specifico motore (basta chiedere conferma in negozio o sbattersi un po' sul web se le prendi li)...

 

..io mi trovo davvero benissimo con le NGK ILFR6B che vengono di serie con la mia e che sono anche adattissime al gas: http://www.ngk.de/nc...Y/ILFR6B/19506/ ..costano un botto (e ne ho 6 da cambiare) ma il primo set l'ho cambiato a 90mila km e avrebbero potuto andare ancora avanti per un bel po'...

 

..prova un po' a vedere per la tua, cosa ti dice l'eccellente configuratore del sito tedesco http://www.ngk.de/nc...product-finder/