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Ciao a tutti del forum sono nuovo. Ho una daewoo lanos 1.4 che arriva a malapena a fare 10 Klm/l su tangenziale, volevo gasarla. Sono indeciso tra gpl e metano. La pompa e sulla strada di casa ed ha entrambe le alternative. Faccio in media 13000 Km annui. Sarei tentato di mettere il metano (per il risparmio) ma temo un calo di prestazioni considerevole +, la mia auto è fiacca soprattutto a bassi regimi. L'installatore mi ha proposto un impianto gpl a iniezione liquida dove addirittura acquisterei 3 - 4 cv in più. Qualcuno ha esperienza o ha montato sulla stessa auto questo tipo di impianto?

Grazie :(

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Ciao a tutti del forum sono nuovo. Ho una daewoo lanos 1.4 che arriva a malapena a fare 10 Klm/l su tangenziale, volevo gasarla.

 

Per quanto non parca, 10 Km/l mi paiono tanti, prima di fare altri lavori consiglierei un bel tagliando in modo da farlè consumare il giusto a benzina.

Fatto ciò, si può passare alla trasformazione, anche se l'iniezione liquida mi pare un po' eccessiva per la tipologia di auto.

 

Zotto

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ah dimenticavo i costi 1500 impianto a gpl iniezione liquida e 2100 Metano.

59662[/snapback]

 

1500 èper l'inezione liquida sono un buon prezzo

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ah dimenticavo i costi 1500 impianto a gpl iniezione liquida e 2100 Metano.

59662[/snapback]

 

1500 èper l'inezione liquida sono un buon prezzo

59765[/snapback]

 

 

dì pure un ottimo prezzo!!!! B)

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