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P.S. chi diceva che l'Alfa Romeo era già stata venduta da tempo ma che la notizia doveva rimanere segreta ? :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D

Noooooooooo!!! Ma và, c'è qualcuno che ha avuto il coraggio di dire ciò?

Non ci credo. :D :D

Postato

Un bel 1.4 da 140 e 170cv

Un bel 2.0 mj

Un bel 1750 con qualche nobile scritta

Sarebbe una bella gamma

Postato

Un bel 1.4 da 140 e 170cv

Un bel 2.0 mj

Un bel 1750 con qualche nobile scritta

Sarebbe una bella gamma

Ma l'espertone bc esclude e definisce castroneria l'adozione del 1.4.

Postato

Un bel 1.4 da 140 e 170cv

Un bel 2.0 mj

Un bel 1750 con qualche nobile scritta

Sarebbe una bella gamma

Ma l'espertone bc esclude e definisce castroneria l'adozione del 1.4.

 

 

Noooooooooooooooooo

È ancora in contatto con i suoi insider.

Bastaaaaaaaaaaaaaaaa

Hihihihi

Postato

La spider sarà per certo leggera ed a trazione posteriore.

Motori grossi saranno difficili altrimenti non è più leggera, 1.4 mair e 2.0mjet sono trasversali per cui altrettanto difficili da vedere su una posteriore.

Ritengo probabili il 1.748 TBi ed i Tigershark :)

Postato

Vero ,

Ma da qui al 2015 ( fine anno) o dopo potrebbe entrare un 1.4 per questa e altri modelli TP.

Esempio se è vero che tutta la gamma verrá elevata al posto della MiTo potrebbe arrivare una bella coupè a tp con 1.4 o potrebbero portare la tp sulla Giulietta magari con una famiglia completa ( cabrio, sprint, SW , berlina . Comunque sulla Giulia un 1.4 andrebbe benissimo partendo da 150 o 180 cv.

Postato

http://www.ansa.it/motori/notizie/rubriche/prove/2013/08/02/Leggerezza-stile-168-Cv-la-futura-Alfa-Romeo-Spider_9109881.html

 

Da questa dettagliata descrizione ANSA sembrerebbe già pronta.

Comunque 1.4TB Multi Air longitudinale da 168cv.

  • 1 month later...
Postato

potrebbe essere il duetto?

da autoweek

post-664318-0-04829500-1379673726_thumb.jpg

Postato

Già si vece la mano italiana! :lol: :lol: :lol:

Fanno presto a diffondersi le abitudini: muletto della nuova con carrozzeria della vecchia che si tiene con lo scotch!

Proprio come hanno fatto con la Quattroporte, la Flavia, etc.. :lol:

 

Questa ha lo stesso sbalzo della vecchia, ma un passo più lungo. Difficile dire se questo spazio vada a vantaggio dell'abitabilità, del cofano o di entrambi. Per certo la meccanica dell'attuale MX-5 sembra incastrata nel cofano durante una partita a tetris. Se cercate su google "miata nc engine" troverete roba simile:

Maz_MX-5_CoswthSprchrg_01.jpg

 

Non vedo l'ora di sapere le altre novità! :)

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