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ciao ragazzi

vi spiego il problema:

in marcia la macchina va benissimo,il problema si presente quando cambio o scalo le marce,vado ad accelerare e strattona per poi andare bene,questo fenomeno si presente anche quando sono fermo a minimo per qualche secondo,cioe' ho notato che quando il motore va al minimo oppure in cut off e riaccelero tende a mancare tale da scoppiettare se do piu gas.volevo aggiungere che e' stato inserito anche il contributo benzina ma questo non so se incide sul problema

attendo vostri consigli

grazie in anticipo

Postato

Ricontrollare la mappa e verificare la dimensione degli ugelli???

ciao

l'installatore ha fatto la diagnosi con il software e risulta perfetta nei parametri e valori anche se poi ho visto che ha fatto l'aggiornamento+ autocalibrazione alla centralina landi,

forse lui sospetta che siano i cavi candele o addirittura la bobina.....mahhh...

sono incerto a cambiarli visto il loro costo

Postato

Vai a fare un salto da un' altro, non è che ha messo gli iniettori gas "sfasati" rispetto ai benzina???

 

Il contributo toglilo, lo rimetti quando a gas va bene...

 

Una prima diagnosi ai cavi candela la puoi fare con uno spruzzino pieno d'acqua da vaporizzare sui cavi a mootore acceso, se vedi o senti scintille non ci siamo...

Postato

eccomi qua

ho dato un'occhiata ai tubi che collegano gli iniettori agli ugelli installati sul collettore aspirazione e noto che sono lunghi circa 15-20 cm,potrebbe essere una causa?

Postato

Più sono corti meglio è...

 

Il fatto che abbia fatto l'autocalibrazione dopo aver visto la diagnosi è sbagliato, poi la mappa della calibrazione automatica è un abbozzo da affinare secondo necessità...

  • 2 weeks later...

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