Drachaarys Postato 12 Maggio 2013 Report Postato 12 Maggio 2013 Salve a tutti, Vorrei sapere per la trasformazione a gpl quale motorizzazione è più adatta? Ho trovato una 156 1.6 ts ed una 159 1.8 mpi,so dei problemi della seconda,ma ho letto che anche la prima non è esente da problemi,economicamente quale mi conviene di piú? Saluti e Grazie a tutti Quote
ciccio1987 Postato 12 Maggio 2013 Report Postato 12 Maggio 2013 Con la 156 non avrai rogne al motore col gas, a patto di sostituire la distribuzione ogni 60000km o 4 anni. La 159 1.8 mpi ha sofferto molto a gas di recessione sedi valvole, anche se sembrerebbe che a partire dal 2009 questo motore abbia sofferto meno rispetto alle versioni precedenti. Quote
Drachaarys Postato 12 Maggio 2013 Author Report Postato 12 Maggio 2013 Per la 156 solo la distribuzione è la sua pecca? Il costo della distribuzione? Per la 159 non ci sono prove certe. Meglio la 156 1.6 oppure 1.8? Grazie Quote
pitto83 Postato 12 Maggio 2013 Report Postato 12 Maggio 2013 sicuramente meglio la 1.8 consuma uguale e va dipiu Quote
Drachaarys Postato 12 Maggio 2013 Author Report Postato 12 Maggio 2013 Il gpl si può installare sul 2.0 gts? Se si quale? Quote
pao81 Postato 12 Maggio 2013 Report Postato 12 Maggio 2013 Il gpl si può installare sul 2.0 gts? Se si quale? Se vuoi un consiglio è il motore che meno gaserei in assoluto. E' un motore ad iniezione diretta, gasabile ma con impianti molto costosi e di dubbia affidabilità. Occorre inoltre un contributo di benzina per non danneggiare gli iniettori quindi il risparmio si riduce di molto. Io prenderei il twin spark: è più robusto, a gas non ha problemi ma ha solo l'inconveniente della distribuzione, considera però che costa decisamente meno che dover rifare la testata di un eventuale MPI o l'impianto di un JTS. Questo è il mio parere personalissimo Quote
pitto83 Postato 12 Maggio 2013 Report Postato 12 Maggio 2013 il jts è un calvario a gpl a quanto ne so, io prenderei 1.8 o 2.0 TS Quote
virusalfa74 Postato 13 Maggio 2013 Report Postato 13 Maggio 2013 quali sarebbero i problemi del tspark 16v a gpl??? ovviamente il 1.8, che posseggo è piu performante e cattivo, ma il 1.6 si difende bene se non hai fretta... il 1.8 della 159 è un GM....e sappiamo cosa succede con questi motori a gas...parliamo cmq di motori di qualche anno fa, prob. i GM attuali vanno meglio a gas... Quote
numanese Postato 13 Maggio 2013 Report Postato 13 Maggio 2013 Concordo su tutta la linea, 2.0 1.8 1.6 twin spark, no jts... Quote
alexturbo Postato 13 Maggio 2013 Report Postato 13 Maggio 2013 Come se non fosse servita la discussione che TU hai aperto in tempi non sospetti su questo forum: http://www.omniauto.it/forum/index.php?showtopic=49653&st=0 Comunque, ripetendo per l'ennesima volta quanto già detto e ripetuto Il twin spark si gasa senza problemi e, se l'impianto è installato con un minimo di criterio, problemi non ne da assolutamente. Con la mia 147 120cv son quasi a quota 180.000Km, di cui 100.000 percorsi a GPL senza il minimo problema.. Quote
pitto83 Postato 14 Maggio 2013 Report Postato 14 Maggio 2013 con la 145 1.6ts 120cv sono a 210.000 di cui 100.000 a gpl, ancora nessun problema Quote
virusalfa74 Postato 14 Maggio 2013 Report Postato 14 Maggio 2013 io con la mia 156 1,8, stò a 176 mila km e 50 mila a gas...mai ritornato all'installatore, solo filtri gpl... Quote
dado_1984 Postato 15 Maggio 2013 Report Postato 15 Maggio 2013 vai di tspark, consumicchia ma ok a gpl. No jts specie i primi, 1.8 gm su croma 159 DA ESPERIENZE DIRETTE LETTE QUI DIREI No Quote
virusalfa74 Postato 15 Maggio 2013 Report Postato 15 Maggio 2013 be be be be ....consumicchia certo...ma fino a un certo punto...trovatemi un 1.8 da 144 cv che mi fa ancora, ad andature normali, 9.5 10 km/L a gpl.... certo...oggi i motori diretti fanno miracoli, però per un vecchietto nulla da dire...poi quando pesti è sempre un bel divertimento, e che sound...oggi non è piu di moda... Quote
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