sera64 Postato 4 Maggio 2013 Report Postato 4 Maggio 2013 Salve ,abito in Sardegna e come tutti i miei conterranei ho il problema del GPL sporco che mi causa non pochi problemi. Vorrei chiedere se qualche utente del forum ha mai sentito parlare di un filtro da applicare sull'impianto cosi' da fermare almeno il grosso della porcheria che ci buttano nel serbatoio? Se qualcuno mi sa aiutare gli sarei grato. Saluti sera64 Quote
Jaysi Postato 10 Maggio 2013 Report Postato 10 Maggio 2013 quali sono i problemi che riscontri? Quote
sera64 Postato 11 Maggio 2013 Author Report Postato 11 Maggio 2013 Si intasa il riduttore e finchè il motore non va in temperatura non c'è verso di farla andare a gas.Ogni 10000 verso il prodotto per la pulizia dell'impianto e cambio il filtro;va bene per 2 o 3000 km poi si intasa di nuovo.Gia effettuata pulizia con smontaggio riduttore ma dopo un po uguale è come prima. Saluti sera Quote
licaone69 Postato 5 Giugno 2013 Report Postato 5 Giugno 2013 io ho acquistato questo http://www.powerjetl...20Blue%20Filter intervallo di sostiuzione ogni 30000, lo monto sabato, in abbinamento ho acquistato anche un filtro sinterizzato da montare a monte della ricarica. totale della spesa 100€ + manodopera Quote
numanese Postato 5 Giugno 2013 Report Postato 5 Giugno 2013 Prodotto e sviluppato in Sardegna per il gpl Sardo. http://www.cggas.it/filtro-speciale-gpl/ http://www.omniauto.it/forum/index.php?showtopic=48386 Quote
dado_1984 Postato 6 Giugno 2013 Report Postato 6 Giugno 2013 se è vero ben venga; per fortuna è un fenomeno limitato ad alcune zone; sono stato nell'anconetano alcuni anni fa in vacanza (p.to recanati) con la panda gasata zavoli alisei; nessun problema. certo dovessi andare in sardegna potrei considerare l'idea di girare a benzina Quote
numanese Postato 6 Giugno 2013 Report Postato 6 Giugno 2013 Da noi non siamo messi male, ( Camerano e Numana, pochissimi minuti da Porto Recanati ) solitamente il gas è buono, ma mi è capitato una volta di cambiare filtro in fase gas a 15000. Soffiandoci a bocca non passava nulla... Quote
ibraccio Postato 12 Giugno 2013 Report Postato 12 Giugno 2013 Si intasa il riduttore e finchè il motore non va in temperatura non c'è verso di farla andare a gas.Ogni 10000 verso il prodotto per la pulizia dell'impianto e cambio il filtro;va bene per 2 o 3000 km poi si intasa di nuovo.Gia effettuata pulizia con smontaggio riduttore ma dopo un po uguale è come prima. Saluti sera ciao, che filtro sostituisci, solo quello in fase gassosa? Per i problemi che hai elencato è importante pulire o sostiure il filtro del GPL in fase liquida, ovvero il filtrino che è posizionato nelle elettrovalvola posta sul riduttore pressione. Io l'ho sostituito a 30.000 KM ed era sporco era quasi pieno di limatura (o smeriglio) metallico. ciao Saluti Quote
dado_1984 Postato 13 Giugno 2013 Report Postato 13 Giugno 2013 ciao, la limatura penso arrivi dal serbatoio, certo se il gpl è pieno di porcheria potrebbe intasare il filtro dell'elettrovalvola. mai smontato ne sulla panda ne sul clk (km 70k e 85k rispettivamente) Quote
Post consigliati
Partecipa alla discussione
Puoi scrivere ora e registrarti in seguito. Se hai un account, accedi ora