gia_ Postato 27 Aprile 2013 Report Postato 27 Aprile 2013 Ciao ragazzi, mio padre vorrebbe fare l'impianto GPL alla sua Opel Astra 1.4 16v del 1998 perchè consuma veramente tanta tanta benzina. Voi che tipo e marca di impianto consigliate?? Io alla mia Fiat Punto 1.2 8v del 2001 ho il Romano RIS ma non sono soddisfatto al 100%, avrei trovato un installatore che monterebbe un Landi a 650€. L'Astra ha sui 150.000 km con motore rifatto (il vecchio è stato bruciato). Grazie per i consigli. Quote
numanese Postato 27 Aprile 2013 Report Postato 27 Aprile 2013 650€ sono un ottimo prezzo, di dove sei??? Se sulla punto hai un RIS il nuovo Landi è superiore, se invece hai un risN il landi è molto simile. L'insoddisfazione da cosa viene???? Comunque Emer, Zavoli BRC... Quote
gia_ Postato 27 Aprile 2013 Author Report Postato 27 Aprile 2013 Sono di Frosinone, comunque alla punto ormai ho il Romano (fatto ad agosto 2012) quindi non lo devo cambiare, l'insoddisfazione è dovuta al fatto che la macchina spesso si spegne e a volte non regge il minimo e non sono riuscito a risolvere il problema, per quanto riguarda l'Astra eravamo orientati a far istallare il Landi, o c'è qualche tipo di impianto migliore per questo tipo di macchina? Quote
dado_1984 Postato 29 Aprile 2013 Report Postato 29 Aprile 2013 per la punto pulisci il condotto del minimo del corpo farfallato per prima cosa, poi rifare taratura all'impianto se non va ancora. per l'altra auto valuta quanto la vuoi tenere e come è messa Quote
rollo_tommasi Postato 4 Maggio 2013 Report Postato 4 Maggio 2013 landi a 650€? Capisco la crisi ma questi ormai regalano la manodopera... Sono contento che abbassino le pretese ma temo che si possa andare ha limare la qualità della realizzazione! A questi prezzi se ti fidi dell'installatore non vedo quanto ci sia da pensarci. Quote
Karolis Postato 11 Maggio 2013 Report Postato 11 Maggio 2013 Se consuma tanta tanta benzina c'è qualcosa che non va, anche se bisogna quantificare - io con il 1.6 a benzina ho passato i 15 più di una volta tranquillamente in scioltezza (ovviamente non in città)... Normalmente le Opel con questi ecotec sono molto economici nei consumi. Per gli impianti la storia generalmente è la stessa - sono circa tutti equivalenti e tutti buoni, ma la bontà vera e proprio viene definita principalmente da quanto bene è installato. In altre parole, conta molto chi ci mette le mani, come ce le mette e con quanta voglia. Il motore in se non è niente di particolare da richiedere chissà quali impianti specifici. Quote
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