gas sporco?

[microinfo]

Possiedo un opel astra del 2000, con impianto gpl BRC. In pratica quando l'auto attacca a gas, sopo pochi minuti inizia a non salire di giri, rimane sui 1500/2000 giri anche accelerando fino in fondo...Il tecnico BRC mi ha detto che probebilmente sono gli iniettori da cambiare (350€). Siccome la cifra è un può alta. Mi chiedevo se esistesse un metodo per pulirli. Su internet c'è davvero poco materiale su come pulire gli iniettori gpl. Sul forum ho letto di una guida, ma i miei iniettori sono diversi (se non sbaglio sono simili a questi). Come posso fare? grazie

ps: ma poi come è possibile che si siano guastati tutti e 4? :s

[ALE TNT]

Ciao, i sintomi non sembrano molto da sporco.... c'è un topic nella sezione tecnica in cui si parla e straparla della pulizia... se vuoi fare una prova veloce per vedere se è lo sporco il problema; puoi spruzzare direttamente nel rail iniettori (staccando il tubo del gpl a motore spento) del WD40 o petrolio bianco... se non ti dà benefici molto probabilmente il problema non è lo sporco ma potrebbe essere un problema elettrico.

[dado_1984]

a me sembra un problema di limitazione pesante, c'è qualcosa che non va; diagnosi motore?

[microinfo]

per quanto rigurarda la pulizia, se spruzzo nel rail iniettori del wd40 o del petrolio bianco, come faccio ad aprire gli iniettori per farlo uscire?

[ALE TNT]

per quanto rigurarda la pulizia, se spruzzo nel rail iniettori del wd40 o del petrolio bianco, come faccio ad aprire gli iniettori per farlo uscire?

 

Ciao, il wd40 o petrolio non va fatto uscire... accendi il motore e va bruciato nel motore...

Se vai in tecnica c'è un topic apposito.

Con il petrolio il motore farà una fumata bianca, con il wd40 no.

Se usi il wd40 lascialo agire qualche ora prima di accendere, il petrolio io non l'ho mai usato....la dose giusta di wd è finche non vedi uscire la schiuma (qualche secondo di spruzzo)