info sonda lambda

[darkeden82]

Buongiorno a tutti..

prima di cambiare gli iniettori ( per problemi di false partenze e minimo irregolare a GPL ) vorrei provare a cambiare la sonda lambda ( visto che anche il chilometraggio lo consiglia ).

 

Su auto a benzina..basterebbe staccare il connettore e poi svitare la sonda..e cambiarla.bene.

 

Sulla mia auto ,che monta un Landi Renzo Omegas sequenziale,c'è un altro cavo che arriva dal vano motore ed entra nel "copricavo" della sonda.

 

Solitamente quale cavo in un impianto gpl si collega alla lambda?

a quale cavo? la massa?

Vorrei evitare di mettermi col tester per togliermi una curiosità

 

grazie

[_mystr2]

Buongiorno a tutti..

prima di cambiare gli iniettori ( per problemi di false partenze e minimo irregolare a GPL ) vorrei provare a cambiare la sonda lambda ( visto che anche il chilometraggio lo consiglia ).

 

Su auto a benzina..basterebbe staccare il connettore e poi svitare la sonda..e cambiarla.bene.

 

Sulla mia auto ,che monta un Landi Renzo Omegas sequenziale,c'è un altro cavo che arriva dal vano motore ed entra nel "copricavo" della sonda.

 

Solitamente quale cavo in un impianto gpl si collega alla lambda?

a quale cavo? la massa?

Vorrei evitare di mettermi col tester per togliermi una curiosità

 

grazie

se la lambda e' collegata all'omegas e' per monitoraggio o, piu' raramente, per emulazione. Si collega il filo segnale, non la massa.

[numanese]

Se per monitoraggio, si collega al segnale al segnale, se per emulazione ci sono 2 cavi quello del segnale collegato direttamente alla sonda e quello dell' emulazione collegato esclusivamente al filo che dalla sonda va alla centralina.

 

Praticamente il filo segnale della lambda viene interrotto e la centralina viene messa in serie tra lambda e centralina benzina...