Xara Picasso Bienergy 2005

[ZINGARO1972]

ciao a tutti,

possiedo una picasso uscita dalla fabbrica con impianto brc vorrei riassumere i problemi (passati ed attuali ) che non sono riuscito ancora a risolvere.

 

Subito dopo avere ritirato la macchina, dopo circa un mese ho sostituito il polmone perchè perdeva liquido da tutte le viti ....

quando fa molto freddo ( in genere in inverno ) spesso e volentieri quando entra il gas si spegne la macchina ( mi accorgo dal quadro ) e la seconda volta che entra il gas non ho più problemi.

In estate ho avuto lo stesso problema quando ho li clima acceso ( e premo la frizione ) ,stessa anomalia che si presentava alla prima entrata del gas... ultimamente ( dopo la sostituzione dell'elettrovalvola e sensore di pressione ) sembra non succedere più ( almeno per il momento ).

 

Spesso e volentieri quando riparto in prima ( senza premere l'accelleratore ), dopo qualche minuto di sosta ( di solito a semafori o incroci ) la macchina si spegne .....

 

in cinque anni non ho trovato un meccanico "con le palle" che sia mai riuscito a risolvere i problemi sopracitati !!!

 

Quest'anno ( a 110.000 km ) ho dovuto sostituire la multivalvola perchè sporca , non segnava più correttamente l'indicatore a led del gas ( anche se secondo me bastava pulirla ... ). Su consiglio tecnico ho sostituito anche il sensore di pressione ( 160 euri .... ). Tra l'altro due officine non sanno perchè il mio polmone ha il sensore di temperatura scollegato ( sembra che sul mio impianto dedicato non serve) , ma pensano che i valori arrivano tutti dal sensore di pressione...

 

da circa un mese la macchina non va più in moto alla prima accensione ( e solo la prima !!! ), sembrerebbero gli iniettori ( ma non mi hanno ancora detto quali ... ) , sto aspettando a farli pulire perchè vorrei risolvere prima il resto dei problemi...

 

dopo avere sostitioto valvola e sensore, la macchina sembra non avere più grossi problemi ( un gioiellino ), unica pecca , quando mi fermo per 5 o 10 minuti e rimetto in moto, all'entrata del gas , i led iniziano a lampeggiare e suonano ( in poche parole torna a benzina ... ) fino a quando non disinserisco ed inserisco nuovamente l'interruttore.....

 

vai a spiegarlo ai meccanici !!

 

Attendo fiducioso qualche consiglio.

 

Chi mi indirizza ad un buon installatore e manutentore nella zono nord-ovest di Milano ( o sud varese ?? ), non so proprio più come fare.... quelli che conosco lavorano di fretta e male !!

l'ultimo ( quello che mi ha sostituito multivalvola e sensore di pressione ) ha smontato 3 volte la valvola perchè perdeva e non mi ha tarato via software il galleggiante ( non serve ... non ti preoccupare .... ).

Altri due hanno detto " la macchina non ha niente" è il gas ...

 

Ultima domanda , mi hanno sempre detto che in caso di necessità la macchina torna automaticamente a benzina ; ma nel mio modello come funziona ?? suona ??? lampeggia e basta ??? non fa niente ??? non l'ho ancora capito !!.

[volcane]

Secondo me dei trovare un istallatore con le palle!

sono problemi di taratura e qualche fascetta lenta , io ho il BRC montato aftermarket e in 85.000 a gas ho avuto solo un problema ad un iniettore (sostituito in garanzia),

ora sono a 182.000 totali.

ciao

[ZINGARO1972]

Secondo me dei trovare un istallatore con le palle!

sono problemi di taratura e qualche fascetta lenta , io ho il BRC montato aftermarket e in 85.000 a gas ho avuto solo un problema ad un iniettore (sostituito in garanzia),

ora sono a 182.000 totali.

ciao

sto cercando proprio un installatore serio ... Consigli ?? BRC Viale Certosa ??

[volcane]

Purtroppo abito in provincia di Bologna........

[ZINGARO1972]

Purtroppo abito in provincia di Bologna........

grazie lo stesso...

speriamo che qualcuno mi indica una persona seria !!

[numanese]

Fuori zona anche io, in bocca al lupo.

 

P.s. Io all'indicatore di livello ho rinunciato da tempo....