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Centraline elettroniche


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Postato

Sono da poco passato sulla mia nuova auto ( Kalos 1.2 ) ad un impianto BRC Sequent 24.

Premesso che ho già svariate centinaia di migliaia di km percorsi a gpl ma con auto a carburatore trasformate , ho ricavato da vari post letti che c'è una certa interattività fra la centralina standard e quella aggiunta in sede di installazione gpl.

Inoltre credo di avere anche capito che le centraline sono "intelligenti" , sono cioè in grado di autoistruirsi.

Se questo è vero vi porgo il seguente quesito:

In una nuova autovettura a cui viene installato un impianto come quello già predetto , che praticamente ha compiuto non più di 10 km a benzina , ed i successivi tutti a gpl , la centralina (BENZINA) ha avuto il tempo di autoistruirsi ?

Se no , è possibile eseguire una procedura che "sistema " le cose , tipo staccare la batteria per un certo tempo , ricollegare e percorrere un certo numero di km ed in varie condizioni esclusivamente a benzina ?

Purtroppo io appartengo alla generazione del carburatore , e dunque sono un novellino in questa nuova esperienza !

Grazie a chi vorrà aiutarmi .

Antonio.

Postato

Quando l'auto esce dalla casa dei parametri sono già imposta e sono più che efficenti non c'è necessità di percorrere kilometri a benza perchè l'auto funzioni bene. L'autoadattività della centralina serve ad adattare la carburazione nel caso in cui si viaggi ad elevate altitudini o temperature.

 

Soprattutto se l'auto funziona bene così non devi fare altro che goderti la tua auto economica ed ecologica. :wub:

Postato

Ho notato , dallo schema allegato alla documentazione consegnatami per l'impianto gpl , che la centralina benzina non ha più un collegamento diretto con gli iniettori benzina bensì questi sono collegati alla centralina gpl.E' pur vero che le due centraline sono collegate , ma vorrei conoscere il criterio con cui dialogano le due centraline .

Grazie per la risposta.

Antonio

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