DANIELEMALD Postato 7 Giugno 2012 Report Postato 7 Giugno 2012 Ciao a tutti, sono Daniele e scrivo dalla provincia di bari. Anch'io come voi ho un impianto gpl, montato nel 2007. E' un EMER SIMPLE BAT con iniettori Valtek 30. Circa un mese fa ho avuto problemi con l'iniettori in questione (uno era fuori uso) e la macchina mi andava a 3 succhiando il triplo del solito (10€=45km). Mi sono rivolto così al mio installatore di "fiducia" che mi ha diagnosticato appunto il blocco di uno degli iniettori, consigliando dunque la sostituzione dell'intero rail alla modica cifra di 360.00 "euri". Spaventato dal prezzo ho cercato di sentire altre campane, ma con scarsi risultati, tutti infatti mi hanno sparato più di 300€. Non convinto, ho cercato gli iniettori su internet e ...........magicamente i valtek 30 (prodotti a reggio emilia) li ho trovati in Germania alla modica cifra di 41€!!!!! comprati, ovviamente. arrivati i nuovi mi sono recato dal mio meccanico, questa volta da quello che non vuole rubare, e gli ho chiesto la gentilezza di montarmeli. Il problema arriva adesso. Montati i nuovi iniettori, riscontro un problema, la macchina passa a gpl ma subito dopo emette uno strano bip dal commutatore, costringendomi a passare a benzina. la mia domanda è questa, Sostituendo gli iniettori, bisogna resettare la mappatura? i parametri? o cosa? non voglio tornare dall'installatore poiché potrebbe ancora fregarmi, ma allo stesso tempo vorrei che questo problema fosse risolto. Grazie a tutti coloro che risponderanno, sicuro che qualcuno di voi possa aiutarmi, saluto. Quote
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