cris68 Postato 17 Maggio 2012 Report Postato 17 Maggio 2012 Acquistata usata del 2004 con 65000 km. dopo aver a malincuore scartato il metano soprattutto per la conformazione del baule a cui era molto problematico trovare una soluzione ottimale, ho optato appunto per il GPL. Appuntamento: subito, penso Lovato. Per le valvole faccio fare la misurazione in fase di installazione e poi fra 10-15000 km. la rifaccio fare e vediamo se aggiungere dispositivi tipo oliatore e contributo benza, ma al momento impianto "liscio" senza amenicoli di dubbia effiacacia. A presto Quote
rollo_tommasi Postato 19 Maggio 2012 Report Postato 19 Maggio 2012 Se non è troppo tardi ho aggiunto alcune considerazioni personali sul thread relativo al metano sulla Tino: http://www.omniauto.it/forum/index.php?showtopic=49186&view=findpost&p=679547 Comunque non è una bocciatura per il gpl sia chiaro! Quote
cris68 Postato 11 Giugno 2012 Author Report Postato 11 Giugno 2012 Impianto installato, per il momento tutto ok (sgrat-sgrat), solo qualche mini-strappettino al rilascio del gas in 2° marcia ma niente di speciale e si verifica solo in condizioni particolari....impianto Emer, bombola toroidale da 52lt totali, primo pieno 11.5 km/lt. Come detto niente contributi benzina e Flash, misurato valvole, sono tutte a 0.35 come dice la casa tranne una di aspirazione che è a 0.25 ma mi pare che quelle da tenere sotto controllo sono quelle di scarico, o sbaglio? Vedremo fra 10-15000 km. ciao Quote
numanese Postato 11 Giugno 2012 Report Postato 11 Giugno 2012 Si, quella soggette a recessione anormale sono quelle di scarico. In bocca al lupo. Quote
cris68 Postato 25 Giugno 2012 Author Report Postato 25 Giugno 2012 Primo viaggio con famiglia circa 900 km. totali, qualche rogna. Stava filando tutto liscio, viaggiavo su super-strada ai 100 km/h circa con clima e oooppp spia motore........mi fermo al primo service Nissan e gentilmente mi azzerano la spia con responso miscela magra.....poi riparto, faccio anche montagna bello carico di bagagli, niente a parte qualche strappettino appena percettibile. Torno a casa, mi fermo a fare GPL, riparto accendo l'a.c. e mi si riaccende la spia motore, sgrunt........ma è possibile che sia collegata la cosa con l'accensone del clima?..... Quote
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