I filtri GPL sono tutti uguali?

[gigiotd]

Stavo cercando su ebay dei filtri per il mio landi omegas. Ne ho trovati a prezzi molto diversi:

Certools, 8,50 euro:

http://snipurl.com/2334ro3

 

MMC, prendendone 5, verrebbero 4 euro cad.:

http://snipurl.com/2334scj

 

Asbika, 13,50 euro:

http://snipurl.com/2334t77

 

Ci sono poi quelli MED originali, che costano sui 18-20 euro.

 

La domanda che sorge spontanea é: fra quelli da 4 euro e quelli da 20, ci sarà una differenza o alla fine sono uguali??

 

Ciao

GigioTD

[Corolla 1332]

Sono tutti uguali. L'importante è prenderli con le giuste sezioni per collegarlo al tubo, ne troppo stretto ne troppo largo. Quindi prima di comprarli online, se vuoi, ti consiglierei di guardar con un calibro il diametro dei raccordi del filtro perchè altrimenti non li puoi usare.

Inoltre è un operazione che va fatta se non sei più in garanzia o di questa non te ne frega niente, perchè la fa decadere (da valutare perchè molti installatori anche se sei in garanzia gli iniettori te li fanno pagare comunque in quanto danneggiati dal gpl sporco eccessivo.

 

Ciao

[gigiotd]

Sì, mi hanno già detto che la garanzia copre solo il caso in cui l'iniettore abbia una "non continuità" elettrica. Se quindi becco un pieno di sporcizia, sono problemi miei.

Quindi dentro alla fine non ci sarà chissà quale differenza di materiale filtrante?

 

Ciao

GigioTD

[project]

Sì, mi hanno già detto che la garanzia copre solo il caso in cui l'iniettore abbia una "non continuità" elettrica. Se quindi becco un pieno di sporcizia, sono problemi miei.

Quindi dentro alla fine non ci sarà chissà quale differenza di materiale filtrante?

 

Ciao

GigioTD

Ola Gigio, tutto bene? :D

Per i filtri secondo me non sono tutti uguali, anche se a prima vista possono sembrarlo. Come in tutte le cose non è detto che quello originale, e più costoso, sia il migliore. Però una certezza c'è e cioè che è stato validato dal costruttore dell'impianto, facendo delle prove dedicate.

I filtri generici, magari vanno anche meglio, ma non possiamo saperlo fino a che qualcuno ne testa la reale afficacia. Per questo motivo io continuerò ad usare il filtro originale BRC (prodotto da Parker, leader nella filtrazione) anche se costa 15 Euri.

Oppure potresti fare in modo che il filtro originale duri molto di più, mettendo a monte di questo un filtro economico (sempre che la perdita di carico aggiuntiva non dia problemi) da cambiare frequentemente. Così tieni controllato lo stato di entrambi ed il secondo lo cambi solo quando è necessario (diciamo 50.000km?)

Ciao

[gigiotd]

Ola Gigio, tutto bene? :D

 

Ciao, tutto bene, dai... vettura a parte! Sono reduce dal cambio del rail MED e quindi sono un po' in paranoia. Da un lato pagare 25 euro per un filtro mi secca, dall'altra non vorrei spendere troppo poco e danneggiare il rail nuovo.

Va anche detto che il primo rail mi é durato 125k km., non proprio pochissimo... quindi probabilmente, filtri o non filtri, sarebbe partito lo stesso.

 

 

Per i filtri secondo me non sono tutti uguali, anche se a prima vista possono sembrarlo. Come in tutte le cose non è detto che quello originale, e più costoso, sia il migliore. Però una certezza c'è e cioè che è stato validato dal costruttore dell'impianto, facendo delle prove dedicate.

I filtri generici, magari vanno anche meglio, ma non possiamo saperlo fino a che qualcuno ne testa la reale afficacia. Per questo motivo io continuerò ad usare il filtro originale BRC (prodotto da Parker, leader nella filtrazione) anche se costa 15 Euri.

 

Sì, in effetti é per quello che non volevo esagerare nel risparmio. Magari prendendo, chessò, japanparts, si dovrebbe stare più tranquilli, spendendo il giusto...

 

Oppure potresti fare in modo che il filtro originale duri molto di più, mettendo a monte di questo un filtro economico (sempre che la perdita di carico aggiuntiva non dia problemi) da cambiare frequentemente. Così tieni controllato lo stato di entrambi ed il secondo lo cambi solo quando è necessario (diciamo 50.000km?)

 

Già, ma per fare questo dovrei convincere un installatore e la vedo dura; inoltre non mi piace molto il dover allungare le tubazioni...

 

Ciao

GigioTD

[gigiotd]

Stavo dando un'occhiata al sito certools: é possibile quasi costruirsi il filtro in base alle proprie esigenze e vedo che il materiale filtrante può cambiare molto. Si va dalla carta, al poliestere, alla fibra di vetro: quest'ultima é la più costosa e, ovviamente, dichiarano essere quella che filtra meglio.... immagino che quelli economici saranno in carta, ma chissà in cosa sono quelli originali?

 

Ciao

GigioTD