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in teoria se gli oli sono uguali (ad esempio ip sint 10w40 ed ip sint 15w40) fai un 12.5w40

 

se mischi 2 cose diverse potrebbero separarsi all'interno della coppa dell' olio...

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Leggi sulle specifiche, ma solitamente tutti gli olii sono miscibili, ovviamente la gradazione diventa intermedia ai due differenti valori che vai a mescolare, secondo proporzioni.

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Leggi sulle specifiche, ma solitamente tutti gli olii sono miscibili, ovviamente la gradazione diventa intermedia ai due differenti valori che vai a mescolare, secondo proporzioni.

 

Saranno anche tutti miscelabili ma secondo me è sempre meglio miscelare lo stesso tipo di olio ! :D

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in passato tutti gli oli con specifica mil erano miscelabili tra loro, ma mi pare che non compaia più su nessun olio...

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tutte palle... io ho sempre mischiato e non succede niente. sempre meglio che lasciarla senza olio.

 

ma non eri quello che aveva dovuto sostituire il motore perchè mangiava olio??? Se lo dici tu che son tutte palle...

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tutte palle... io ho sempre mischiato e non succede niente. sempre meglio che lasciarla senza olio.

 

ma non eri quello che aveva dovuto sostituire il motore perchè mangiava olio??? Se lo dici tu che son tutte palle...

 

che c'entra? Io ho grippato perchè è caduta una vite nel cilindro... mica per l'olio!

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tutte palle... io ho sempre mischiato e non succede niente. sempre meglio che lasciarla senza olio.

ma non eri quello che aveva dovuto sostituire il motore perchè mangiava olio??? Se lo dici tu che son tutte palle...

che c'entra? Io ho grippato perchè è caduta una vite nel cilindro... mica per l'olio!

^_^ :D :lol:

 

..comunque confermo che miscelare oli non troppo dissimili non produce alcun "casino"... ;)

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..comunque confermo che miscelare oli non troppo dissimili non produce alcun "casino"... ;)

esatto.

La gradazione però non sarà una media dei valori, ma il valore peggiore. In questo caso avrai un 15-40

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La gradazione però non sarà una media dei valori, ma il valore peggiore. In questo caso avrai un 15-40

-_- ..confermo anche quest'ultima info, anche se solo in prima approssimazione ed in considerazione del fatto che è sempre meglio applicare il principio del "worst case scenario" quando si fanno di questi simpatici "pastrocchi"... ^_^

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Scusate, non per fare polemica, ma perché 100g di 15w40 modificherebbero gli altri 4lt di 10w40 trasformandolo tutto in 15w40?

 

In teoria 2 minerali si possono miscelare con tranquillità.

 

Il problema potrebbe sorgere mischiano 2 100% sintetici, magari uno particolare come il motul e l'altro il sitetico dell' brico...

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Scusate, non per fare polemica, ma perché 100g di 15w40 modificherebbero gli altri 4lt di 10w40 trasformandolo tutto in 15w40?

..credo si possa presumere che un mix fatto a "ociobalòn" nel garage, sia in media un 50\50 ovvero 1:1 che poi potrà spesso arrivare ad 1/3 (magari di quello migliore) e 2/3 o meno dell'altro, ergo ^_^ meglio "presumere" che si comporterà solo un pochino "meglio" che da puro... :wacko: :D

 

Il problema potrebbe sorgere mischiano 2 100% sintetici, magari uno particolare come il motul e l'altro il sitetico dell' brico...

..non saprei dire con 2 sintetici perché non mi si è ancora posta l'opportunità, ma con un mix fifty\fifty di 5-40 synth e 20-50 minerale mi trovo egregiamente con la moto (monocil. 450cc.) dove oltretutto c'è la frizione a bagno nello stesso olio e se metto il synt puro, la friggo... :o ..ma c'è da dire che faccio il cambio (1 llitro tondo tondo ) ogni 15-20 ore al massimo... ^_^

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