matrix71 Postato 12 Luglio 2005 Report Postato 12 Luglio 2005 Ciao a tutti, una cosa che ho notato leggendo i vari post e che non viene mai fatta nè dai possessori delle auto e nè dagli installatori è la pulizia del corpo farfallato della vettura. Dalla mia esperienza, sono possessore di una clio II 1.6, quando ho fatto installare nel 2003 l'impianto a gpl (Zavoli sequenziale), la macchina andava bene, ma dopo 6 mesi mi ha dato problemi, causa iniettori (matrix) sporchi e corpo farfallato della vettura sporchissimo. Adesso mi sono divertito con la programmazione della ECU costruendo il circuito di interfaccia che si trova nei post precedenti ed ho potuto notare che avevo dei valori alti di carburazione (minimo +40 e fuori minimo +50) e che riportati questi valori a zero, la macchina andava malissimo nonostante rifacessi l'autotaratura. Allora smonto il corpo farfallato, lo pulisco per bene e una volta rimontato il tutto porto a zero i valori di minimo e fuori minimo (software Zavoli Alisei reperibile nel sito ufficiale della casa) e rifaccio l'autotaratura. Ora i tempi di iniezione benzina sono uguali sia quando si va a benzina che a gpl e in più ho il vantaggio di poter giocare con dei valori che partono da zero e non da +40 e +50 (hai capito l'installatore che per farmi andare la macchina aumentava la portata del gas invece di capire che la macchina respirava male!!!), la macchina va benissimo e sono spariti singhozzi che aveva a benzina e gli spegnimenti vari la mattina sempre a benzina. Questo non so se possa funzionare per altre macchine, ripeto parlo per mia esperienza personale su questo tipo di vettura, ma considerando il fatto che il principio di funzionamento di ogni motore si basa sull'introduzione di una miscela fatta di aria e benzina/gpl/metano, meno si ostruisce l'aria più la macchina respira meglio. Penso che per avere un impianto gpl in perfette condizione bisogna avere la macchina a benza che funzioni bene, soprattutto quando si installa un impianto nuovo perchè la maggior parte degli installatori dà per scontato che la macchina a benza si in perfette condizione. Un saluto e attendo i vostri commenti... Quote
MondeoSW Postato 12 Luglio 2005 Report Postato 12 Luglio 2005 Concordo in pieno la macchina per andare bene a gpl deve essere ok Ciaooo Alberto Quote
carlobs Postato 12 Luglio 2005 Report Postato 12 Luglio 2005 è già.. hai proprio ragione. A me è successo che al primo controllo dell'impianto GPL non riuscendo l'installatore a sistemare i probelmi al minimo, ha pulito in 5 minuti il corpo farfallato e così la macchina è migliorata sensibilmente sia a gas sia a benza. Poi me la sono ottimizzata io la centralina in movimento. Certo che mettere delle correzioni del genere invece di capire dove stava il problema.... siamo alle solite... con la professionalità degli installatori. Quote
monellaccio Postato 12 Luglio 2005 Report Postato 12 Luglio 2005 è già.. hai proprio ragione. A me è successo che al primo controllo dell'impianto GPL non riuscendo l'installatore a sistemare i probelmi al minimo, ha pulito in 5 minuti il corpo farfallato e così la macchina è migliorata sensibilmente sia a gas sia a benza. Poi me la sono ottimizzata io la centralina in movimento. Certo che mettere delle correzioni del genere invece di capire dove stava il problema.... siamo alle solite... con la professionalità degli installatori. al punto che presentarsi con la frusta in mano non sarebbe da buttar via come idea!1! Quote
matrix71 Postato 13 Luglio 2005 Author Report Postato 13 Luglio 2005 è già.. hai proprio ragione. A me è successo che al primo controllo dell'impianto GPL non riuscendo l'installatore a sistemare i probelmi al minimo, ha pulito in 5 minuti il corpo farfallato e così la macchina è migliorata sensibilmente sia a gas sia a benza. Poi me la sono ottimizzata io la centralina in movimento. Certo che mettere delle correzioni del genere invece di capire dove stava il problema.... siamo alle solite... con la professionalità degli installatori. al punto che presentarsi con la frusta in mano non sarebbe da buttar via come idea!1! Si ci sarebbe da farlo... ma come si dice chi fa da se... alla fine siamo medici di noi stessi... Max Quote
monellaccio Postato 13 Luglio 2005 Report Postato 13 Luglio 2005 è già.. hai proprio ragione. A me è successo che al primo controllo dell'impianto GPL non riuscendo l'installatore a sistemare i probelmi al minimo, ha pulito in 5 minuti il corpo farfallato e così la macchina è migliorata sensibilmente sia a gas sia a benza. Poi me la sono ottimizzata io la centralina in movimento. Certo che mettere delle correzioni del genere invece di capire dove stava il problema.... siamo alle solite... con la professionalità degli installatori. al punto che presentarsi con la frusta in mano non sarebbe da buttar via come idea!1! Si ci sarebbe da farlo... ma come si dice chi fa da se... alla fine siamo medici di noi stessi... Max alla fin fine infatti ognuno si smazza i suoi Quote
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