124512 Postato 13 Febbraio 2012 Report Postato 13 Febbraio 2012 Buonasera , ho acquistato un C180 del 1995 con centralina motore siemens 5wk9 . Alla stessa auto e' stata montato mun impianto gpl BRC sequent MY07. Capita purtroppo che a GPL ci sono problemi di minimo e traballamento dovuti alla segnalazione di diagnostica di errore di sonda lambda. In effetti la centralina auto va in protezione e lavora male . Mi e' stato detto che dovrei inserire un emulatore per sonda lambda , ma mi risulta che la centralina gpl my07 gia' abbia un emulatore. Pero' sull' impiano noto che sulla sonda il filo giallo e' collegato , ma il blu e' isolato . Qualcuno puo' aiutarmi ? Grazie Quote
Corolla 1332 Postato 13 Febbraio 2012 Report Postato 13 Febbraio 2012 Buonasera , ho acquistato un C180 del 1995 con centralina motore siemens 5wk9 . Alla stessa auto e' stata montato mun impianto gpl BRC sequent MY07. Capita purtroppo che a GPL ci sono problemi di minimo e traballamento dovuti alla segnalazione di diagnostica di errore di sonda lambda. In effetti la centralina auto va in protezione e lavora male . Mi e' stato detto che dovrei inserire un emulatore per sonda lambda , ma mi risulta che la centralina gpl my07 gia' abbia un emulatore. Pero' sull' impiano noto che sulla sonda il filo giallo e' collegato , ma il blu e' isolato . Qualcuno puo' aiutarmi ? Grazie Se la macchina a benzina va bene non è un problema di sonda lambda. Hai provato prima di tutto a verificare lo stato di pulizia del corpo farfallato e delle candele? A vedere se per caso hai qualche iniettore partito? e a vedere se la mappa è corretta? Se la macchina è stata presa a GPL e magari ha percorso un pò di km magari soffre qualche problemino di usura e intasamenti vari. Se fosse un problema di sonda lambda partita sarebbe semplicemente da cambiare e non capisco come si possa pensare a un emulatore di sonda lambda su un sequenziale fasato. Fossi in te la porterei a far vedere da un meccanico di fiducia prima per un tagliando e pulire il corpo farfallato e sostituir le candele, e se non bastasse da un elettrauto per verificar le bobine e l'impianto elettrico. Poi la porterei da un installatore capace per verificare che non ci siano uno o più dei problemi che ti ho elencato. Ciao Quote
124512 Postato 14 Febbraio 2012 Author Report Postato 14 Febbraio 2012 La sonda lambda e' nuova . Se l' auto circola solo a benzina tutto ok e la diagnosi non rileva nessun errore. SE invece vado a gas , dopo un po' da il problema e andando in diagnosi trovo l' errore sulla sonda lambda. Ecco perche' ritengo che forse eì stao fatto un caglaggio errato sulla lambda , manca l' emulazione della stessa sotto funzionamento a gpl. MI servirebbe di sapere come va collegato il filo blu e giallo che arriva dalla centralina gpl Quote
Corolla 1332 Postato 14 Febbraio 2012 Report Postato 14 Febbraio 2012 La sonda lambda e' nuova . Se l' auto circola solo a benzina tutto ok e la diagnosi non rileva nessun errore. SE invece vado a gas , dopo un po' da il problema e andando in diagnosi trovo l' errore sulla sonda lambda. Ecco perche' ritengo che forse eì stao fatto un caglaggio errato sulla lambda , manca l' emulazione della stessa sotto funzionamento a gpl. MI servirebbe di sapere come va collegato il filo blu e giallo che arriva dalla centralina gpl é sicuramente un problema di impianto. Dalla diagnosi ti è stato detto il codice di errore? Secondo me, potresti avere semplicemente un problema di taratura fatta malissimo nel migliore dei casi, oppure di pezzi sbagliati (parlo degli iniettori) o anche un problema di sensori andati, o anche il riduttore da revisionare e l'impianto da pulire. Quindi urge andar da un installatore provetto per risolvere. Di che zona sei? Quote
124512 Postato 14 Febbraio 2012 Author Report Postato 14 Febbraio 2012 velletri provincia di roma Quote
124512 Postato 15 Febbraio 2012 Author Report Postato 15 Febbraio 2012 qualcuno mi puo' aiutare nel reperire il cablaggio elettrico dell' impianti brc my07 installato su un c180 anno 1985 con centralina siemens 5wk9 . Forse il problema sta nel cablaggio , visto che il il filo bianco della centralina gpl che dovrebbe essere collegato sul pin k line n. 4 presa odb , lo torvo invece sul pin 17 che corrisponde a EZS . Grazie Quote
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