terastra Postato 10 Febbraio 2012 Report Postato 10 Febbraio 2012 salve le lancia k oggi si trovano a prezzi molto bassi ma...quale è il miglior motore tra quelli a benzina? quale consigliereste ad uno che la vorrebbe comprare? per curiosita..io non la voglio prendere ma vorrei sapere le vostre opinioni Quote
Lancia_GPL Postato 17 Febbraio 2012 Report Postato 17 Febbraio 2012 Io ho una Lancia K SW con motore benzina 2.0 VIS a 5 cilindri (114 kw - 155 cv); il cambio è PowerDrive, ovvero la V marcia è più corta rispetto alla variante ComfortDrive, per sopperire anche in autostrada al maggiore peso della SW rispetto alla berlina. La macchina è bella pesante, il motore non brilla certo per prestazioni, le accelerazioni non sono mai brucianti e per muoversi bene deve bisogna tenere un po alti i giri motore; per farti capire anche in una piccola salita se resto sotto i 3000 giri la macchina praticamente sta' ferma! C'è anche da dire però che una volta portata a velocità di crociera il motore non ha problemi a spingere la vettura; senza problemi anche i sorpassi in autostrada in V marcia. Per quanto riguarda le altre motorizzazioni ti posso solo dire che, per sentito dire, la scelta migliore (sempre a benzina) per questa macchina è il 2.0 turbo (205 cv) se vuoi divertirti, o il 2.4 5 cilindri (175 cv), più tranquillo del turbo ma adeguato alla mole della vettura; da scartare il 3.0 V6 (da 204 cv) che poi alla fine ha gli stessi cavalli del turbo. Ciao edit: il motore 2.0 turbo della seconda serie era da 220 cv. Quote
SognandoilBusso Postato 17 Febbraio 2012 Report Postato 17 Febbraio 2012 'mazza strano... io ho avuto e ho un audi 80 2.0 benzina da 90 cv, 1690 kg dichiarati, 1890 kg alla pesa (carichi di legna vari fatti ogni tanto) eppure è un treno... sia sottocoppia che in coppia non ha problemi di sorta a fare salite o similari, anzi... anche a velocità crociera nei saliscendi autostradali facilmente la si gestisce a fil di gas... sarà l'assorbimento del cambio automatico boh.... Quote
Lancia_GPL Postato 17 Febbraio 2012 Report Postato 17 Febbraio 2012 sarà l'assorbimento del cambio automatico boh.... Se ti riferisci alla mia macchina io non ho il cambio manuale e non quello automatico, quindi non c'è assorbimento di coppia. Per il resto non so darti una spiegazione. Quello che so è che il motore della K è 5 cilindri, e questo lo rende molto morbido e confortevole ma questo comportamento probabilmente si paga con una coppia che viene fuori bene solo sopra i 3000 giri/minuto. Quote
tascappane Postato 18 Febbraio 2012 Report Postato 18 Febbraio 2012 occhio io sapevo che il motore 2.4 benzina va a miscela: consuma 1 litro d'olio ogni 1000 1500km, quasi tutti i motori, non è un difetto, ma quel motore è fatto cosi. Quote
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