Regolazione mappa off-line BRC Plug&Drive

[RoyalHawk]

Salve a tutti. Vorrei affinare la mappa del mio BRC P&D. Ho installato l'ultima versione de SW , la 3.06. Il problema è che , a differenza di altre marche, il SW in questione non può lavorare off-line, nel senso che non si può fare nulla se non connessi alla ECU. Quello che vorrei fare io invece è fare le acquisizioni a benzina e GPL, scaricarmi la mappa attuale e poi lavorarci sopra comodamente off-line. Inoltre tale sw non da la possibilità di "vedere" la mappa come altri. Nessuno sa se esiste un modo per fare queste cose ? grazie

[Corolla 1332]

Salve a tutti. Vorrei affinare la mappa del mio BRC P&D. Ho installato l'ultima versione de SW , la 3.06. Il problema è che , a differenza di altre marche, il SW in questione non può lavorare off-line, nel senso che non si può fare nulla se non connessi alla ECU. Quello che vorrei fare io invece è fare le acquisizioni a benzina e GPL, scaricarmi la mappa attuale e poi lavorarci sopra comodamente off-line. Inoltre tale sw non da la possibilità di "vedere" la mappa come altri. Nessuno sa se esiste un modo per fare queste cose ? grazie

 

Guarda che su qualsiasi impianto, di qualsiasi marca, devi per forza di cose far la mappa o affinarla con il portatile collegato, tramite la chiave apposita, alla centralina gpl della macchina, a macchina accesa: lavorare off line è una cosa impossibile oltre che di per se inutile in quanto non puoi verificar nulla, ammesso che sia possibile apportare dei cambiamenti, delle risposte della macchina alla mappa della macchina e alle sue variazioni. Altrimenti sarebbe inutile far le prove su strada con il computer attaccato, una persona che guida e l'installatore a fianco che ti mappa la macchina aumentando e diminuendo i carichi e variando i tempi di iniezione.

 

Corolla

[RoyalHawk]

Ciao Corolla. In parte sono d'accordo con te che fare modifiche alla mappa off-line è pressochè inutile, in quanto non riusciresti a verificare l'effetto degli eventuali cambiamenti, però secondo me, il SW BRC, a differenza di altri è un pò troppo chiuso. Ti spiego: un mio amico con il Bigas, in maniera offline, si carica la mappa e la visualizza e/o edita comodamente sul pc. Inoltre, a differenza del BRC, ha la possibilità di vedere la "mappa" in termini di rpm/Tjon e percentuale di correzione.

[danyts]

Il P&D a quanto dicono i "ragazzi" del forum è totalmente blindato...

[valentinrascu]

Io ho sblindato brc.vi serve comunque un cavo obd-usb per farlo da pc.il soft brc si usa solo con una chiave hardware da loro fornit ai autorizati.il cavo lo trovi su baya.il soft chiedi solo

[RoyalHawk]

Ciao valentinrascu, l'ultima versione del sw P&D , la 3.06 (uscita a novembre 2011) non ha bisogno di nessuna chiave, anzi è già da diverse versioni che è così. Per quanto riguarda l'adattatore hw non è un OBD ma un adattatore dal protocollo della centralina BRC a USB oppure RS232...e anche quello ce l'ho... l'ultima versione del sw la trovate qui:

 

http://www.brcgasequipment.ua/programs/SequentPD_Ver.3.06.exe

[valentinrascu]

Ciao valentinrascu, l'ultima versione del sw P&D , la 3.06 (uscita a novembre 2011) non ha bisogno di nessuna chiave, anzi è già da diverse versioni che è così. Per quanto riguarda l'adattatore hw non è un OBD ma un adattatore dal protocollo della centralina BRC a USB oppure RS232...e anche quello ce l'ho... l'ultima versione del sw la trovate qui:

 

http://www.brcgasequ...PD_Ver.3.06.exe

questa è una novita! sequent fast fastness fly 26 56 solid..etc sono bloccate.solo i installatori lo possono usare.il primo libero e infatti il plug&drive.