aggiornamento brc sequent fly sf( sequent fast)

[valentinrascu]

ho aperto questa discussione in speranza che magari uno di vuoi capisce di piu.allora,:ho comprato l interfaccia brc-usb su ebay ed e perfetamente funzionante.prima per provarla ho usato il software plug/drive visto che non serve chiave attivazione. tutto ok!centralina riconosciuta con tutti i dati,pero ovviamente senza poter modificare nulla,visto che la mia e fly sf,cioe fast.cercando il software su mama google un paio di settimane , ho deciso di comprarlo da uno su ebay perche era imposibile usarlo senza una chiavetta hardware che brc rilascia solo ai installatori.fatto anche questo,ho installato il programa brc aquistato ma non mi riconosce bene la centralina.ho provato di tutto..tutti i drivers possibili brc.non va!e ho avuto anche per la prima volta un bluescreean sul mio macbook pro.uso win7 64 bit.ho una suite completa di brc impressionante e con tutto questo non riesco a fare nulla.ho provato ad andare dal mio installatore ad aggiornare il ecu,pero lui mi ha detto che non serve..va bee..pero la nuova versione a il minimo piu alto(che a me serve visto che e a 600 giri solo)e ha piu coppia in basso.risolti qualche bug ovviamente. a voi la parola! (scusate la mia gramatica!!!)

[cristanim]

.... ho provato ad andare dal mio installatore ad aggiornare il ecu,pero lui mi ha detto che non serve..va bee..pero la nuova versione a il minimo piu alto(che a me serve visto che e a 600 giri solo)e ha piu coppia in basso.risolti qualche bug ovviamente. a voi la parola!

..mi sa tanto che più di così non si riesce proprio a fare e che ti dovrai accontentare dei piccoli benefici dell'update... ..evidentemente alla BRC non hanno badato a spese per la "blindatura" del loro "preziosissimo" SW... ma forse li avrebbero spesi meglio per provare ad incrementare la qualità dei loro iniettori...

[danyts]

ho aperto questa discussione in speranza che magari uno di vuoi capisce di piu.allora,:ho comprato l interfaccia brc-usb su ebay ed e perfetamente funzionante.prima per provarla ho usato il software plug/drive visto che non serve chiave attivazione. tutto ok!centralina riconosciuta con tutti i dati,pero ovviamente senza poter modificare nulla,visto che la mia e fly sf,cioe fast.cercando il software su mama google un paio di settimane , ho deciso di comprarlo da uno su ebay perche era imposibile usarlo senza una chiavetta hardware che brc rilascia solo ai installatori.fatto anche questo,ho installato il programa brc aquistato ma non mi riconosce bene la centralina.ho provato di tutto..tutti i drivers possibili brc.non va!e ho avuto anche per la prima volta un bluescreean sul mio macbook pro.uso win7 64 bit.ho una suite completa di brc impressionante e con tutto questo non riesco a fare nulla.ho provato ad andare dal mio installatore ad aggiornare il ecu,pero lui mi ha detto che non serve..va bee..pero la nuova versione a il minimo piu alto(che a me serve visto che e a 600 giri solo)e ha piu coppia in basso.risolti qualche bug ovviamente. a voi la parola! (scusate la mia gramatica!!!)

 

A questo punto credo proprio che, se non riesci a modificare nessun parametro, non hai una centralina per Sequent. Io ho un sequent e possono essere modificati molti parametri, compreso minimo e controllo pressione del riduttore, in modo da poter aumentare tramite vite posta sul riduttore, la portata di gas nel caso non venga sprigionata tutta la potenza in accelerazione per mancanza di gas.

[valentinrascu]

Grazie per le risposte.non ho capito bene:posso aumentare meccanicamente dal riduttore di gas la pressione?quella brugola li in testa credo no?(grazie!!

[Corolla 1332]

Grazie per le risposte.non ho capito bene:posso aumentare meccanicamente dal riduttore di gas la pressione?quella brugola li in testa credo no?(grazie!!

 

Si, puoi aumentare la mandata del gas dal riduttore al rail (per questo sul genius se non ricordo male c'è intorno al dadino delle indicazioni di massima sulla pressione erogata, da un minimo a un massimo.

Se l'impianto è ok portala a 1,1-1,2, non di più, se si tratta di un 1000-1600 di cilindrata, ma sappi che devi anche intervenire sulla mappa via software per aggiornare i valori di carico e altri parametri validi per gli iniettori.

 

Corolla

[valentinrascu]

Il motore e un 2000 i-vtec a fasatura variabile,e credo che un po di gas non li farebbe male..gireró un po ala volta da poter tornare indietro(vorei gia aquistare uno novo piu grande,visto che il mio e fine a110kw e il mio motore ha 114...)

[valentinrascu]

Ok.fatto il full hack!! Molto bello pero avere li tutti parametri.adesso ho visto che ce anche una messa a punto automatica...poi si puo alzare il minimo e consumi o altro. (chi ne ha bizognio mi contatti per sw)

[emri]

Ciao a tutti, scusami valentinrascu, ti ho mandato un messaggio per chiederti delle info.

Grazie